Una conexi¨®n expr¨¦s para llevar agua del Ebro a Barcelona: los expertos la fijan en ocho meses

El Govern defiende que llevar agua en barcos desde Sagunto a Barcelona es la opci¨®n m¨¢s r¨¢pida y segura para garantizar el suministro en el ¨¢rea metropolitana, una vez los pantanos agudicen su actual d¨¦ficit h¨ªdrico a partir del verano. Es uno de los argumentos, adem¨¢s de la oposici¨®n existente sobre todo en Tarragona, que utiliza para obviar una posible interconexi¨®n del Ebro con la red de Aguas Ter-Llobregat (ATL). El Observatorio Intercolegial del Agua, en el que participan colegios de ingenieros y economistas, contin¨²a sin embargo presionando para sacar adelante esa infraestructura. Ha elaborado un estudio que asegura que esa tuber¨ªa de 65 kil¨®metros, con sus estaciones de bombeo, podr¨ªa estar lista en apenas ocho meses si el Ejecutivo abriera un proceso urgente para el proceso de estudio, expropiaci¨®n de terrenos y licitaciones para sacarla adelante.

En su opini¨®n, se trata de una de las soluciones esenciales para acabar con los cap¨ªtulos estructurales de sequ¨ªa a los que se enfrenta Catalu?a con la crisis clim¨¢tica. Y consideran que puede ser la salvaci¨®n para ambos territorios, ya que la posibilidad de enviar flujos de agua tanto en una direcci¨®n como en la otra permitir¨ªa salvar ahora al ¨¢rea barcelonesa con los excedentes h¨ªdricos del Ebro y, si se invirtieran las tornas, tambi¨¦n la zona de Tarragona que ahora bebe del Ebro podr¨ªa beneficiarse de un presunto sobrante de agua de la red Ter-Llobregat. Seg¨²n sus c¨¢lculos, las obras tendr¨ªan un coste de 275 millones de euros (expropiaciones e impuestos aparte) y unas 32 semanas de duraci¨®n.

La propuesta del observatorio del agua ¡ªque aglutina a ingenieros industriales, de caminos y agr¨®nomos, adem¨¢s de economistas¡ª considera que su propuesta es viable a efectos de calendario siempre y cuando se efect¨²e un reparto de lotes de trabajos y de compras de suministros y se evite la licitaci¨®n por concurso, que dilatar¨ªa mucho el proceso. El proyecto constructivo definitivo podr¨ªa estar listo a la d¨¦cima semana de iniciar los trabajos y mientras tanto se habr¨ªa podido ir trabajando en el encargo de todo el material necesario.

¡°Es una soluci¨®n estructural, si pens¨¢ramos en crear una red desde cero, har¨ªamos esta misma propuesta¡±, afirm¨® este mi¨¦rcoles Carles Conill, presidente del ente intercolegial, que calific¨® la interconexi¨®n con el Ebro como ¡°la soluci¨®n¡± ante futuras sequ¨ªas y advirti¨® que los pantanos de las cuencas internas catalanas, de las que se surte la red Ter-Llobregat, contin¨²an reduci¨¦ndose y ya est¨¢n por debajo del 15% de su capacidad, lo que limita todav¨ªa m¨¢s la capacidad de aguante de Barcelona sin nuevas lluvias. Si existiera, podr¨ªa aportar en torno a cuatro hect¨®metros c¨²bicos diarios de agua, m¨¢s de la mitad de lo que est¨¢ saliendo ahora de los embalses del noreste catal¨¢n.

El proyecto en el que han trabajo los ingenieros, que ha contado con empresas especialistas en este tipo de obras, supone unir la red de agua del Consorcio de Aguas de Tarragona (que depende de pozos y del minitravase del Ebro) y la red de ATL. El inicio de las obras se sit¨²a en Tarragona en un dep¨®sito, donde se instalar¨ªa la primera bomba que permitiera hacer llegar el agua hasta Santa Miquel d¡¯Ol¨¨rdola, situado a una cota 200 metros superior. Desde all¨ª se llegar¨ªa a Masquefa, a trav¨¦s de una tuber¨ªa que ya est¨¢ construida y que acabar¨ªa siendo la conexi¨®n con la red de Barcelona. El pantano de Mequinenza, de donde llegar¨ªa el agua, est¨¢ hoy al 84% de su capacidad, con 1.166 hect¨®metros c¨²bicos, 11 veces m¨¢s que en todos los pantanos de las cuencas internas catalanas.

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