Valencia echa mano de radares y drones para controlar el exceso de velocidad de los patinetes

La siniestralidad por el exceso de velocidad de los conductores de patinetes crece sin parar en Valencia y la Polic¨ªa Local ha iniciado este lunes una campa?a de controles de velocidad, alcoholemia y drogas dirigida a los conductores de estos veh¨ªculos. Los agentes informar¨¢n a lo largo de la semana a los infractores del contenido de la Ordenanza de movilidad y, transcurridos los primeros siete d¨ªas, comenzar¨¢n a multar con sanciones que oscilan entre los 60 y los 1.000 euros en funci¨®n de la gravedad.

Valencia no es la ¨²nica ciudad que se ha puesto manos a la obra con estos veh¨ªculos de movilidad personal. Barcelona registra cada d¨ªa dos accidentes de patinete y pone 66 multas a usuarios, la mayor¨ªa por circular por las aceras o portar auriculares. La Guardia Urbana tambi¨¦n ha iniciado en la ciudad condal su la sexta campa?a de inspecci¨®n intensiva para frenar la indisciplina de los conductores. El n¨²mero de patinetes el¨¦ctricos implicados en accidentes de tr¨¢fico ha aumentado este a?o en Barcelona un 54%.

En Valencia, ¡°la Polic¨ªa Local ya sancionaba las infracciones cometidas con los patinetes. La novedad ahora es que introducimos las nuevas tecnolog¨ªas como los drones o el radar para detectar los incumplimientos de la normativa de circulaci¨®n o los excesos de velocidad. Se van a hacer tanto controles de velocidad como de alcohol y drogas porque observamos un crecimiento muy importante en los accidentes y nuestra obligaci¨®n es garantizar la seguridad vial¡±, ha manifestado el concejal de Protecci¨®n Ciudadana de la capital, Aar¨®n Cano.

El concejal ha incidido en que la campa?a pretende trasladar a todos los conductores de patinetes que deben cumplir igual que el resto de veh¨ªculos. ¡°Queremos informar de la normativa que no hab¨ªa calado todav¨ªa en muchos conductores de patinetes que sent¨ªan una especie de barra libre, al margen del marco normativo¡±, ha subrayado el edil. Los agentes han descubierto adem¨¢s que muchos de los usuarios no disponen de carn¨¦ de conducir, ¡°lo que indica que hay un amplio desconocimiento de las normas b¨¢sicas de circulaci¨®n¡±.

¡°El patinete es un elemento pr¨¢cticamente nuevo. En 2017 apenas hab¨ªa en la ciudad, pero en 2021 es un elemento habitual, normal y cotidiano en nuestras calles. Tenemos que adaptarnos y poner las medidas necesarias para evitar que haya una conflictividad vial en la ciudad como consecuencia de estas nuevas formas de movilidad¡±, ha dicho Cano.

Los accidentes en los que se ven involucrados los patinetes no han dejado de crecer desde su irrupci¨®n, seg¨²n datos municipales. ¡°Tomamos decisiones en base a criterios cient¨ªficos que demuestran que el n¨²mero de accidentes en los que est¨¢n involucrados patinetes est¨¢n creciendo d¨ªa a d¨ªa y lo que queremos es ponerle remedio¡±, ha declarado.

Hasta la fecha se han contabilizado aproximadamente 470 accidentes con patinetes, lo que implica que a estas alturas del a?o ya se han certificado m¨¢s siniestros que en todo el a?o anterior. ¡°El crecimiento de accidentes va increment¨¢ndose de manera exponencial a?o tras a?o¡±, ha asegurado Cano.

Sobre la posibilidad de exigir un seguro para los conductores de patinetes, el concejal ha manifestado que el Ayuntamiento no puede regularlo directamente porque se trata de un elemento que debe recoger la Ley de Seguridad Vial, aunque se ha mostrado partidario de introducir esta obligaci¨®n en el pr¨®ximo marco normativo.

Finalmente, ha explicado que la mayor¨ªa de las denuncias que ha interpuesto hasta la fecha la Polic¨ªa Local a los patinetes responden a la falta de uso del casco, la utilizaci¨®n de auriculares o la infracci¨®n de otras normas de circulaci¨®n.