La Fiscal¨ªa pide m¨¢s controles de alcohol y drogas para ciclistas y conductores de patinetes

El fiscal coordinador de Seguridad Vial, Bartolom¨¦ Vargas, ha remitido este lunes un dictamen dirigido a las polic¨ªas locales para pedirles que unifiquen los criterios y las normas viales para los veh¨ªculos de movilidad personal (VMP) y las bicicletas, lo que supondr¨ªa un nuevo orden para el universo de veh¨ªculos alternativos que desde hace a?os puebla las ciudades espa?olas. Vargas ha destacado en una rueda de prensa c¨®mo ha aumentado la comercializaci¨®n de patinetes, patines tipo hoverboard, segways y otros veh¨ªculos autoequilibrados y c¨®mo, en su opini¨®n, su circulaci¨®n ha generado ¡°conflictividad en la convivencia¡± en las calles.

¡°En las ciudades se han vendido muchos ciclomotores. Todo es una buena noticia para la movilidad sostenible, pero al mismo tiempo se ha producido un incumplimiento sistem¨¢tico de las normas viales por parte de ciclistas y de patinadores¡±, ha se?alado antes de instar a las autoridades responsables de la seguridad vial a que apliquen m¨¢s controles de alcohol y drogas para los conductores de VMP y ha propuesto que se cree un seguro para estos veh¨ªculos no homologados.

El fiscal coordinador ha explicado que con los VMP y ciclomotores no homologados pueden cometerse ¡°delitos contra la seguridad vial¡± cuando se conducen bajo la influencia del alcohol y las drogas. Y ha puesto el acento en la que considera es una ¡°comercializaci¨®n indiscriminada¡± de veh¨ªculos que est¨¢n ¡°incumpliendo la legislaci¨®n¡±. Ha instado a las autoridades pertinentes que vigilen la venta de los ciclomotores no homologados que en muchos casos se encuentran al alcance de menores de edad sin la debida supervisi¨®n. ¡°Se vende un patinete como un bal¨®n¡±, ha ilustrado.

¡°Mayor rigor¡± en la vigilancia es lo que Vargas ha pedido a las autoridades, adem¨¢s de ¡°criterios uniformes¡± en el control a los usuarios de estos veh¨ªculos. ¡°No es infrecuente ver ciclistas que se saltan sem¨¢foros rojos, circulan por la acera, est¨¢n a punto de atropellar un peat¨®n¡±, ha apuntado. Tambi¨¦n ha recordado que los conductores de los VMP y bicicletas tambi¨¦n causan accidentes de tr¨¢fico que terminan con lesiones para las personas y que sus autores pueden enfrentarse a la acusaci¨®n de un delito de homicidio (penado de uno a nueve a?os de prisi¨®n) o de lesiones imprudentes (de tres meses a seis a?os y nueve meses en prisi¨®n).

La Fiscal¨ªa se ha unido a la Direcci¨®n General de Seguros y el Consorcio de Compensaci¨®n de Seguros para estudiar f¨®rmulas de cobertura para los accidentes causados por estos veh¨ªculos. Los ciclistas y usuarios de los VMP ¡°son conscientes de que cuando ponen en peligro a los peatones pueden incidir en una infracci¨®n, pero adem¨¢s de causarles un da?o del que no pueden responder, cargan en la v¨ªctima el coste econ¨®mico de la intervenci¨®n¡±, ha afirmado en este sentido el fiscal Vargas.