La nueva l¨ªnea 10 de Metrovalencia empezar¨¢ a funcionar el 16 de mayo
El itinerario, que conectar¨¢ Natzaret con el centro de Valencia, comenz¨® a construirse em 2007, se par¨® en 2011 y se retom¨® a principios de 2019. Se han invertido 50 millones de euros en su construcci¨®n
La nueva l¨ªnea 10 de Metrovalencia se pondr¨¢ finalmente en marcha el lunes 16 de mayo, seg¨²n han confirmado fuentes de la Consejer¨ªa de Movilidad. Su puesta en marcha, muy demandada por vecinos y visitantes, conectar¨¢ zonas de la ciudad como el entorno de las Artes y las Ciencias o el barrio de Nazaret.
Esta l¨ªnea, que partir¨¢ desde el centro de Val¨¨ncia, supone una gran ampliaci¨®n de la red de metro al combinar tramos subterr¨¢neos y en superficie, con un recorrido de cinco kil¨®metros y ocho estaciones y paradas, tres de ellas subterr¨¢neas
La construcci¨®n de la L¨ªnea 10 de Metrovalencia se inici¨® en 2007 para interrumpirse en 2011 por los recortes presupuestarios. Las obras se retomaron en 2019, siete a?os despu¨¦s de interrumpirse los trabajos, cuando la citada l¨ªnea se conoc¨ªa como L2. La inversi¨®n total para acabarla ha ascendido a 50 millones de euros, de los que 30 provienen de la Generalitat y 20 de fondos europeos.
Hace unas semanas, Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) anunci¨® que la l¨ªnea 10 contar¨¢ con sistema de prioridad semaf¨®rica en todos los cruces peatonales y de veh¨ªculos a lo largo de todo el recorrido en superficie por lo que el trayecto tendr¨¢ una duraci¨®n aproximada de unos 16 minutos.
Otra de las novedades es que las unidades de tranv¨ªa de esta l¨ªnea estrenar¨¢n un nuevo dise?o e imagen que tendr¨¢ continuidad de forma progresiva en el resto de convoyes de la empresa p¨²blica
Los trabajos de se?alizaci¨®n, presupuestados en m¨¢s de cinco millones de euros, incluyeron la instalaci¨®n de cuatro enclavamientos electr¨®nicos, 22 se?ales ferroviarias, diez se?ales tranviarias, 40 puntos de detecci¨®n de tren y 116 balizas de protecci¨®n a tren.
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