El puerto de Valencia adjudica una planta solar que producir¨¢ un 3% de su consumo energ¨¦tico

La Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha adjudicado a la uni¨®n temporal de empresas Pavasal-Pavener la instalaci¨®n y el mantenimiento de la planta de energ¨ªa solar emplazada sobre el dique Pr¨ªncipe Felipe del Puerto de Valencia. El importe de adjudicaci¨®n para la construcci¨®n ¡ªen 10 meses¡ª y el mantenimiento de la planta es de tres millones de euros y generar¨¢ el 3% de la energ¨ªa el¨¦ctrica que consume el recinto portuario.

Esta instalaci¨®n generar¨¢ 2.353 megavatios al a?o y los paneles solares ocupar¨¢n una superficie de 6.420 metros cuadrados y contar¨¢n con una pendiente del 30% para realizar el aprovechamiento ¨®ptimo. Este proyecto cuenta con la financiaci¨®n de los fondos Next Generation de la Uni¨®n Europea y el Plan de Recuperaci¨®n, Transformaci¨®n y Resiliencia del Gobierno de Espa?a.

Es la primera de las plantas fotovoltaicas que se est¨¢n desarrollando en el recinto valenciano y que permitir¨¢n avanzar en el autoabastecimiento de energ¨ªa verde al puerto. La Autoridad Portuaria ha licitado otro parque solar sobre el techo del almac¨¦n para veh¨ªculos de Valencia Terminal Europa, que est¨¢ en proceso de evaluaci¨®n de las ofertas y en la que se invertir¨¢n otros 17 millones de euros. Ambas producir¨¢n el 14% de la energ¨ªa el¨¦ctrica que precisa el recinto.

Los responsables portuarios estudian el emplazamiento para la ubicaci¨®n de una tercera planta en el puerto y recuerdan otros proyectos como la nueva terminal de pasajeros o la terminal norte de contenedores. Estas iniciativas contribuir¨¢n al objetivo estrat¨¦gico dise?ado por la APV de ser un puerto neutro en emisiones en 2030.

Adem¨¢s se ha adjudicado a la empresa Electromur S.A. la instalaci¨®n y el mantenimiento de la planta de energ¨ªa solar que se va a ubicar en el tinglado 4 del Puerto de Gandia

La Autoridad Portuaria est¨¢ destinando 130 millones de euros en acciones de sostenibilidad para cumplir con el objetivo estrat¨¦gico de Valenciaport 2030 cero emisiones, que reducir¨¢ la dependencia de los combustibles f¨®siles y favorecer¨¢ la autonom¨ªa energ¨¦tica. A estos proyectos solares, hay que a?adir otras iniciativas como la ubicaci¨®n de aerogeneradores, la construcci¨®n de dos subestaciones el¨¦ctricas para permitir conectar los motores de los barcos que atraquen en el recinto valenciano a la red el¨¦ctrica, el uso del hidr¨®geno en la actividad portuaria o la apuesta por el ferrocarril en los puertos de Sagunto y Valencia.