UGT pide a Ford Espa?a que rebaje la edad para facilitar las bajas voluntarias en el ERE
La compa?¨ªa del autom¨®vil quiere resolver el exceso de personal, unos 1.144 despidos, en tres meses
Ford anunci¨® hace una semana que sobraban 1.144 empleados en Espa?a, un 19% de su plantilla aproximadamente, e iniciaba el proceso de consultas con el comit¨¦ de empresa para la presentaci¨®n de un Expediente de Regulaci¨®n de Empleo (ERE). La cifra dej¨® helados a los sindicatos y a las Administraciones p¨²blicas auton¨®micas y nacionales por elevada. La comisi¨®n negociadora se ha vuelto a reunir este jueves y el sindicato UGT, mayoritario en la f¨¢brica y en las oficinas, ha pedido a la direcci¨®n ¡°que se rebaje la edad de salida por debajo de los 55 a?os pactados en el anterior plan de bajas¡±, informa esta organizaci¨®n en un comunicado.
Seg¨²n la organizaci¨®n sindical, la direcci¨®n de la compa?¨ªa ha manifestado en el encuentro su intenci¨®n de resolver el exceso de personal en Espa?a en un trimestre y de alcanzar ¡°un acuerdo a la baja respecto de los pactos a los que ha llegado anteriormente en esta factor¨ªa¡±. UGT se?ala que la poblaci¨®n mayor de 55 a?os en la planta valenciana no pasa de 600. El sindicato emplaza a la empresa a alcanzar un punto de equilibrio para que las salidas de los trabajadores no sean traum¨¢ticas.
¡°La empresa deber¨¢ moverse de sus planteamientos iniciales y mostrarse dispuesta a ampliar el abanico de posibilidades, ofertando unas condiciones que sean lo suficientemente atractivas con el fin de conseguir el m¨¢ximo de bajas voluntarias¡±, ha apostillado UGT.
STM-Intersindical Valenciana ha a?adido que en la reuni¨®n de hoy apenas se han producido avances y que el pr¨®ximo encuentro se ha convocado para el pr¨®ximo lunes, 20 de marzo. ¡°Por la responsabilidad que tiene Ford ante la sociedad valenciana y espa?ola, y despu¨¦s de haber encadenado durante a?os multimillonarios beneficios y haber recibido subvenciones de distintas administraciones p¨²blicas; consideramos que la empresa ha de buscar las alternativas necesarias para reducir la terrible cantidad de afectados¡±, ha se?alado en un comunicado.
El ERE afectar¨¢, en su mayor¨ªa, a la planta de veh¨ªculos, con 960 despidos, seg¨²n los planes de la compa?¨ªa. El resto de afectados se repartir¨¢n entre la planta de motores, donde habr¨¢ m¨¢s de un centenar de despidos, y las oficinas en Valencia y Madrid.
La direcci¨®n de Ford Espa?a anunci¨® el viernes a los sindicatos que el nuevo ERE ¡ªen Almussafes ya se han llevado adelante otros dos en los ¨²ltimos a?os¡ª se presenta para ajustar la dimensi¨®n de plantilla a los niveles de producci¨®n previstos. En la actualidad, la factor¨ªa valenciana cuenta con cerca de 5.900 empleados.
As¨ª se traslad¨® a los representantes de los trabajadores, que estaban citados para constituir la Comisi¨®n negociadora, formada por 12 miembros de Almussafes y uno de Madrid. La empresa y los sindicatos se marcaron un plazo de 30 d¨ªas llegar un acuerdo.
La empresa, en una comunicaci¨®n interna, explic¨® que ¡°Ford est¨¢ llevando a cabo una reestructuraci¨®n profunda de sus operaciones en Europa y hoy ha dado un paso m¨¢s anunciando un redimensionamiento de su plantilla en Espa?a¡±. ¡°Trabajaremos conjuntamente y de manera constructiva con los sindicatos para minimizar el impacto de esta decisi¨®n en los empleados, sus familiares y la comunidad local¡±, asegur¨® el viernes pasado.
En abril de este a?o est¨¢ previsto el cese en Almussafes de la fabricaci¨®n de los modelos S-Max y Galaxy porque la multinacional est¨¢ acelerando su estrategia hacia la electrificaci¨®n total de sus veh¨ªculos de pasajeros en 2030 y de todo su portfolio en 2035. As¨ª, la factor¨ªa de Almussafes se quedar¨¢ con la producci¨®n solo del Kuga, el de mayor peso actualmente, hasta la fabricaci¨®n de dos nuevos coches el¨¦ctricos que la multinacional asign¨® ¡ªaunque todav¨ªa se desconocen los modelos concretos¡ª a la factor¨ªa valenciana en junio del a?o pasado.
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