La Generalitat valenciana dar¨¢ todas las facilidades a Ford para la electrificaci¨®n de Almussafes, que se congela seg¨²n UGT
El sindicato afirm¨® el viernes que la multinacional ¡°cambia el paso¡± y aplaza su decisi¨®n de invertir en la nueva generaci¨®n de veh¨ªculos el¨¦ctricos
La Generalitat conf¨ªa en que las inversiones en la nueva generaci¨®n de veh¨ªculos el¨¦ctricos anunciadas por Ford Motor en la planta valenciana de Almussafes lleguen ¡°los antes posible¡±. El presidente, Carlos Maz¨®n, ha asegurado este lunes en los pasillos de las Cortes Valencianas que el Gobierno valenciano est¨¢ ¡°en permanente contacto con ellos, como con otras muchas empresas que est¨¢n o est¨¢n pensando en establecerse en la Comunidad Valenciana, y vamos a dar todas las facilidades, dentro de nuestras competencias y dentro de nuestras posibilidades¡±, ha manifestado.
La representaci¨®n sindical de UGT, mayoritaria en la factor¨ªa de Almussafes, explic¨® el pasado viernes tras la visita a la planta del director de Operaciones de Ford Motor Company, Kumar Galhotra, y su equipo, como continuaci¨®n a la realizada el pasado 27 de octubre, que la firma ¡°cambia el paso¡± ante el retraso que experimenta el mercado del veh¨ªculo el¨¦ctrico y aplaza ¡°cualquier decisi¨®n¡± que tenga que ver con inversiones relacionadas con la electrificaci¨®n. En un principio estaba previsto que la factor¨ªa valenciana empezase a fabricar los nuevos modelos a partir de 2025 pero en junio pasado se dio por sentado que ser¨ªa m¨¢s all¨¢ de 2026. Ahora, sencillamente, no hay fecha.
Maz¨®n no ha querido pronunciarse sobre cuestiones que no son oficiales, aunque ha mostrado su apoyo al sector automovil¨ªstico en la Comunidad Valenciana. ¡°Nosotros no vamos se?alando a las empresas con el dedo, lo que esperemos es que cumplan con su obligaci¨®n y con su vocaci¨®n de seguir invirtiendo y trabajando aqu¨ª¡±, ha afirmado.
El presidente ha insistido en que no es ¡°responsable¡± pronunciarse sobre ¡°rumores¡± referidos a importantes empresas ubicadas en el territorio valenciano, y ha dicho que espera que si hay alguna novedad se le traslade a la Generalitat en el ¨¢mbito de la comisi¨®n bilateral que mantienen con Ford.
En un comunicado, el sindicato UGT explic¨® hace tres d¨ªas que la compa?¨ªa tendr¨¢ que ¡°potenciar de alguna manera los veh¨ªculos h¨ªbridos¡±, porque ¡°mientras no quede despejada la inc¨®gnita, y quede comprometida esa carga de trabajo ¡ªque estimamos en 200.000 coches al a?o¡ª que permita la transici¨®n a la electrificaci¨®n sin m¨¢s sobresaltos, nuestra posici¨®n permanecer¨¢ inalterable¡±.
A juicio del sindicato, este ¡°nuevo posicionamiento¡± por parte de la compa?¨ªa supone una ¡°alteraci¨®n de lo inicialmente establecido y acordado¡± y sit¨²a ¡°en el alambre¡± no solo a Valencia, sino al ¡°conjunto de Ford Europa¡±. De hecho, esta martes hay protestas convocadas en las plantas alemanas de Ford por la ralentizaci¨®n de inversiones.
El sindicato STM-IV en Almussafes ha convocado una concentraci¨®n a las 11,30 de ma?ana en las barreras de la planta valenciana, exigiendo m¨¢s carga de trabajo y que se suspenda la congelaci¨®n salarial que la plantilla soporta desde 2022 dentro de los acuerdos de electrificaci¨®n.
¡°Mientras que Ford en Detroit reeval¨²a las posibilidades de electrificaci¨®n para Almussafes, debe garantizar la carga de trabajo suficiente para mantener la plantilla, inicialmente prevista en los planes por la electrificaci¨®n¡±, a?ade UGT.
El sindicato pide a la direcci¨®n que garantice ¡°una fecha de revisi¨®n del Plan de Electrificaci¨®n durante ese proceso de transici¨®n, que ahora se alarga. En caso contrario, la empresa no podr¨¢ pretender negociar m¨¢s medidas de flexibilidad, al menos con la UGT¡±.
¡°La pelota est¨¢ en el campo de la empresa, y a pesar de la complejidad del momento, debe haber claridad y determinaci¨®n por su parte¡±, indican fuentes sindicales, que a?aden que de ser as¨ª, ¡°desde UGT estaremos dispuestos a ofrecer soluciones, si es que realmente Ford quiere continuar con esa apuesta de futuro, y no continuar m¨¢s tiempo instalado en la indecisi¨®n¡±.
Seg¨²n la organizaci¨®n, ¡°el futuro de Ford est¨¢ en cuesti¨®n¡± y as¨ª se pondr¨¢ en evidencia desde Colonia ¡°a trav¨¦s de las primeras movilizaciones que se van a llevar a cabo¡±, y afirma: ¡°Urgen respuestas, porque adem¨¢s aqu¨ª Ford tiene un acuerdo con la UGT¡±. Esperan ¡°concreci¨®n en un tiempo breve por parte de la direcci¨®n mundial de Ford¡± ante lo que califican de ¡°cambio de paso¡±.
El cl¨²ster de automoci¨®n y movilidad de la Comunidad Valenciana (AVIA) asegura que mantiene la confianza en la adjudicaci¨®n de la producci¨®n de veh¨ªculos el¨¦ctricos a la planta de Almussafes, aunque muestra ¡°prudencia¡± ante los retrasos y espera a las noticias que se produzcan de manera oficial por parte de la compa?¨ªa y de sus portavoces. As¨ª se ha pronunciado la patronal en un comunicado ante la posibilidad de que Ford aplace sus inversiones para la electrificaci¨®n de su f¨¢brica en Almussafes.
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