Comienzan las obras de la plataforma intermodal de Sagunto, el nodo log¨ªstico que dar¨¢ servicio a la gigafactor¨ªa de Volkswagen
La infraestructura permitir¨¢ el aporte de mercanc¨ªas por ferrocarril hacia el resto de Europa
La Plataforma Intermodal del Parc Sagunt II, ubicada en una parcela de 688.000 metros cuadrados y con un coste de 98,1 millones de euros y un plazo de ejecuci¨®n de dos a?os, ha iniciado sus obras este viernes en el que ser¨¢ el nodo log¨ªstico m¨¢s importante de Europa, seg¨²n ha manifestado el presidente de la Generalitat, Carlos Maz¨®n. La plataforma dar¨¢ servicio a la gigafactor¨ªa de bater¨ªas para veh¨ªculos el¨¦ctricos de Volkswagen que levanta PowerCo en terrenos del parque empresarial y al resto de empresas localizadas en este ¨¢rea. El gigante alem¨¢n ya inici¨® en noviembre la preparaci¨®n del terreno en el que se levantar¨¢ la f¨¢brica, cuya puesta en marcha est¨¢ prevista para 2026.
La infraestructura, cuyas obras se adjudicaron en una primera fase, est¨¢ financiada por la Generalitat en 98 millones de euros, que asumi¨® su construcci¨®n mediante un convenio entre la consejer¨ªa de Hacienda, la consejer¨ªa de Medio Ambiente y Espacios Econ¨®micos Empresariales (EEE), una sociedad mercantil de titularidad p¨²blica, participada al 50 % por SEPI Desarrollo Empresarial (Sepides) y la Generalitat.
La Plataforma Intermodal permitir¨¢ el aporte de mercanc¨ªas al corredor mediterr¨¢neo, por ferrocarril hacia el resto de Europa, y tambi¨¦n a los corredores nacionales de Centro (Valencia-Madrid) y Cant¨¢brico-Mediterr¨¢neo (Valencia-Zaragoza-Norte), como rutas de salida y entrada de mercanc¨ªas tanto al puerto de Valencia-Sagunto, como a las industrias de la Comunidad Valenciana en general.
Carlos Maz¨®n ha asegurado que el Consell apuesta por un desarrollo empresarial que priorice la creaci¨®n de empleo de calidad, sostenible y competitivo para fomentar oportunidades para los j¨®venes y favorecer el bienestar, seg¨²n recoge Efe. La plataforma de Sagunto sit¨²a a Parc Sagunt en el nodo log¨ªstico m¨¢s importante de Europa, seg¨²n Maz¨®n, que ha recordado la puesta en marcha del Campus Battery para formar a los j¨®venes en un sector puntero que va a situar a la comunidad en una posici¨®n m¨¢s competitiva que otros territorios. El jefe del Ejecutivo ha destacado adem¨¢s el valor de una infraestructura ¡°360 grados, que mira hacia el norte con el corredor mediterr¨¢neo, el noroeste con el corredor cant¨¢brico, al corredor central con la conexi¨®n con Madrid, y la conectividad con los puertos de Valencia y Sagunto¡±.
En esta primera fase -adjudicada a la UTE Rover Infraestructuras-Becsa-Rover Rail-, las obras consisten en las instalaciones de las v¨ªas, la electrificaci¨®n, la se?alizaci¨®n y los elementos de seguridad, y en la urbanizaci¨®n interior de los accesos, zonas verdes, redes de servicio e instalaciones generales. El president ha trasladado el compromiso del Consell por el proyecto, que estar¨¢ plenamente operativo en 24 meses, gracias a que se han acelerado los plazos.
Est¨¢ previsto que las obras de la parte ferroviaria est¨¦n en funcionamiento a lo largo de 2025, mientras que el conjunto de los trabajos se prolongar¨¢ hasta marzo de 2026.
La nueva terminal intermodal dispondr¨¢ de una capacidad de almacenamiento superior a los 4.500 contendores en las diferentes bandas de dep¨®sito situadas en la terminal, as¨ª como con m¨¢s de 700 plazas de aparcamiento para veh¨ªculos pesados.
A la inauguraci¨®n tambi¨¦n ha asistido el alcalde de Sagunto, Dar¨ªo Moreno, que ha resaltado que las obras permitir¨¢n tanto conectar diferentes tipos de transporte como hablar de sostenibilidad y de competitividad para reducir los costes de las empresas. Moreno ha destacado el emplazamiento de Sagunto como punto de atracci¨®n de la inversi¨®n industrial y espec¨ªficamente de PowerCo, y la apuesta de diferentes administraciones en infraestructuras, que supone ¡°un paso de gigante¡± para seguir cumpliendo plazos y los compromisos asumidos.
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