Una multinacional fabricante de coches ultima su implantaci¨®n en Valencia con una inversi¨®n millonaria
La Generalitat ha negociado durante meses con la firma cuyo planes son instalarse en el ¨¢rea metropolitana de la ciudad, atra¨ªda por las buenas comunicaciones y el trato de la administraci¨®n
Una multinacional fabricante de autom¨®viles tiene entre sus planes abrir una planta cerca de la ciudad de Valencia con una elevada inversi¨®n, que podr¨ªa igualar o superar la prevista para la instalaci¨®n de la gigafactor¨ªa de celdas para bater¨ªas de coches el¨¦ctricos de Volkswagen en Sagunto, 4.500 millones de euros. Tres fuentes de la Generalitat valenciana han confirmado a este peri¨®dico el proyecto y las negociaciones con el Gobierno auton¨®mico, si bien no han querido concretar ning¨²n aspecto de la operaci¨®n, ni el nombre de la firma, porque no se ha cerrado el acuerdo a¨²n y se ha firmado un contrato de confidencialidad. S¨ª han reconocido que las negociaciones est¨¢n avanzadas y se iniciaron hace meses.
La operaci¨®n empresarial ha sido adelantado por Levante EMV incidiendo en que se trata de una multinacional del sector de la electromovilidad y que Valencia es la ¨²nica opci¨®n que maneja la empresa para su instalaci¨®n en Espa?a. Se trata de un conocido fabricante de veh¨ªculos interesado en ubicarse en el ¨¢rea metropolitana de Valencia por su valor estrat¨¦gico, sus buenas comunicaciones y la estructura creada por la Generalitat para atraer y facilitar inversiones industriales en la Comunidad Valenciana.
En este sentido, desempe?a un papel fundamental el polo del sector del autom¨®vil que se conformar¨¢ con la apertura prevista para 2026 de la gigafactor¨ªa de la multinacional alemana, segundo fabricante de coches del mundo, y la electrificaci¨®n de la factor¨ªa de Almussafes de Ford, elegida por la firma del ¨®valo frente a la planta de Alemania para su futuro en Europa, y su parque de proveedores surgido a su alrededor.
Dentro de ese cintur¨®n industrial del coche de 60 kil¨®metros, la distancia que separa Sagunto y Almussafes, se ubicar¨¢ la nueva planta, seg¨²n los planes previstos. Lo m¨¢s probable es que se emplace en un municipio del interior de la provincia, a unas decenas de kil¨®metros de Valencia, cercano a la A3 que conecta Madrid y Valencia, al bypass de la autopista AP-7 y A7 que une Algeciras con la Jonquera y del futuro corredor ferroviario del Mediterr¨¢neo. El puerto y el aeropuerto de Valencia tambi¨¦n son consideradas por las empresas interesada como dos infraestructuras clave para el desarrollo de proyectos en el territorio, as¨ª como la formaci¨®n de capital humano por la existencia de dos grandes universidades p¨²blicas y varias privadas.
Fuentes del Gobierno valenciano insisten en que el acuerdo no est¨¢ cerrado y que la filtraci¨®n de parte de la operaci¨®n pone en riesgo la misma, por lo que han declinado aportar ning¨²n detalle. El presidente de la Generalitat, Ximo Puig, anunci¨® en plena campa?a que la administraci¨®n manten¨ªa ¡°negociaciones al m¨¢s alto nivel¡± para que hasta diez empresas multinacionales se instalen en la Comunidad Valenciana. No dio apenas detalles. Ya entonces trascendi¨® la posibilidad de la instalaci¨®n de una empresa que reforzar¨¢ el polo del sector automovil¨ªstico con una potente inversi¨®n, pero no se concret¨® en nada. Este polo adopta un car¨¢cter m¨¢s general de electromovilidad, ampliando su alcance, con la inclusi¨®n de la multinacional ferroviaria Stadler (ubicada en Albuixech) y la electr¨®nica Power Electronics (en Ll¨ªria).
Unos d¨ªas despu¨¦s, la empresa energ¨¦tica Ignis anunci¨® el 22 de mayo el proyecto de construcci¨®n de una planta de procesamiento y almacenamiento de hidr¨®geno verde y amoniaco, nuevas fuentes de energ¨ªa que se elaboran a partir de renovables, con una inversi¨®n cercana a los 1.000 millones de euros.
Por su parte, el consejo de administraci¨®n de Espais Econ¨°mics i Empresarials (EEE), empresa de la Generalitat y Sepides (del Gobierno) anunci¨® este lunes que las UTE Rover Serran¨ªa y la formada por Becsa, Pavasal y Grupo Bertol¨ªn son las adjudicatarias provisionales de las obras del proyecto de urbanizaci¨®n de Parc Sagunt II, donde se instalar¨¢ la gigafactor¨ªa de bater¨ªas, con un presupuesto base de licitaci¨®n de 226,6 millones de euros.
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