Muere el primer trabajador de Metro de Madrid al que se diagnostic¨® amiantosis
Santos Gonz¨¢lez fue, en 2013, el primer operario con la enfermedad laboral. Consecuencia de esta, hace un mes desarroll¨® fibrosis pulmonar y la semana pasada dio positivo por covid
Santos Gonz¨¢lez, de 61 a?os, quer¨ªa jubilarse e irse a vivir al pueblo. El trabajador de Metro de Madrid, donde llevaba desde 1979, no pudo cumplir ese sue?o. Hace un mes le diagnosticaron c¨¢ncer de pulm¨®n con fibrosis pulmonar. Dolencias derivadas de la asbestosis, enfermedad laboral desarrollada por la exposici¨®n al amianto. Los m¨¦dicos calculaban que le quedaba un a?o de vida. Hace una semana, dio positivo por covid. Seg¨²n explican sus allegados, debido a la gravedad de la fibrosis pulmonar, los m¨¦dicos no pudieron intubarle y falleci¨® la madrugada del s¨¢bado 23 de enero.
A Gonz¨¢lez le diagnosticaron asbestosis en 2013; fue el primer trabajador del suburbano al que reconocieron la enfermedad. Despu¨¦s vendr¨ªan m¨¢s: por el momento, el amianto ha matado a siete trabajadores o extrabajadores de Metro. Y hay una decena de operarios con la enfermedad reconocida y varios casos pendientes de confirmaci¨®n. . Alarmada por el problema del amianto en Metro de Madrid, la Fiscal¨ªa abri¨® diligencias y acusa a siete responsables del ¨¢rea de Salud y Prevenci¨®n de Riesgos de Metro de Madrid de homicidio imprudente, lesiones por imprudencia y delitos contra los derechos de los trabajadores. Un juicio que fue retrasado por la pandemia. ¡°Esperamos que pronto se lleva a cabo, todo este proceso, y principalmente se haga justicia, y conozcamos quienes fueron los responsables principalmente pol¨ªticos, que gobernaron nuestra empresa y deber¨ªan haber tomado las medidas y decisiones oportunas¡±, explican en un comunicado los trabajadores.
Gonz¨¢lez declar¨® ante la juez a principios del a?o pasado. No era la primera vez que contaba su historia: tambi¨¦n lo hizo en 2018 ante la comisi¨®n de investigaci¨®n que abri¨®, a instancia de Podemos, abri¨® la Comunidad de Madrid para investigar el amianto en el suburbano ya que Metro es una empresa p¨²blica. La comisi¨®n concluy¨® que Metro ocult¨® durante d¨¦cadas, al menos desde los a?os noventa, la presencia de amianto en su red y los riesgos que el material acarreaba para los trabajadores. ¡°Han estado ocultando muchos a?os el riesgo que ten¨ªamos¡±, resum¨ªa Santos Gonz¨¢lez en una entrevista en EL PA?S.
Metro, adem¨¢s, ha sido renuente a reconocer el da?o que les ha provocado. A Santos Gonz¨¢lez -uno de los protagonistas del mini documental Pr¨®xima Estaci¨®n: Amianto, publicado por EL PA?S el a?o pasado- no le reconocieron la enfermedad laboral hasta 2019, seis a?os despu¨¦s del diagn¨®stico. Y nunca le dieron la baja por la misma: el trabajador llevaba un a?o sin trabajar, pero en su volante solo figuraba como causa la depresi¨®n. En ning¨²n caso la asbestosis.
¡°Llevo un mes peleando con la empresa para que le reconocieran la baja por el amianto. Llevan un mes d¨¢ndome largas¡±, remarca Juan Carlos de la Cruz, secretario de CC OO en Metro de Madrid y compa?ero de Santos Gonz¨¢lez. Desde el sindicato lamentan tambi¨¦n que la empresa siga recurriendo todos los casos de asbestosis que la Seguridad Social (INSS) est¨¢ reconociendo.
Al tratarse de una enfermedad laboral que en muchos casos afecta a trabajadores jubilados, el INSS realiza la valoraci¨®n m¨¦dica. Despu¨¦s, Metro debe ratificar esa valoraci¨®n y reconocer que la enfermedad se ha producido en sus instalaciones. En lugar de ello, desde la empresa p¨²blica cuestionan los dict¨¢menes lo que alarga el proceso y el sufrimiento de las v¨ªctimas, seg¨²n denuncian los representantes de los trabajadores.
¡°Llevamos ya varios muertos y no dejan de salir casos. Cada vez que voy a un reconocimiento no puedo evitar pensar: ?me toca a m¨ª ya?¡±, lamentaba Santos Gonz¨¢lez hace un a?o. Tras m¨¢s de cuatro d¨¦cadas de servicio y con una enfermedad laboral, ped¨ªa la prejubilaci¨®n: ¡°?A qu¨¦ esperan? ?A que me muera?¡±.
Los cambios de criterio de Metro: de indemnizar a familiares de un fallecido por amianto a recurrir los nuevos casos de amiantosis
El pasado junio, Metro de Madrid indemniz¨® por primera vez a los familiares de un fallecido por amianto. La empresa p¨²blica abon¨® m¨¢s de 190.000 euros a la viuda y la hija de uno de los trabajadores fallecido por el t¨®xico material al reconocer los da?os provocados no solo al trabajador, sino tambi¨¦n a ellas con el agravante de que ambas mujeres pudieron estar expuestas al material. Esa indemnizaci¨®n parec¨ªa anunciar un cambio de criterio en Metro con respecto a los trabajadores afectador por el amianto. As¨ª lo asegur¨® entonces ?ngel Garrido, consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid. A pesar de ello, los sindicatos denuncian que la compa?¨ªa se niega a establecer un protocolo de actuaci¨®n ante las cada vez m¨¢s numerosas v¨ªctimas del amianto.
Los problemas del amianto no son nuevos en el suburbano. Hay constancia de la presencia de amianto en la red de Metro desde al menos principios de los noventa. En 2003, Metro realiz¨® un inventario para conocer la presencia del material t¨®xico en la red. No se lo comunic¨® a los trabajadores hasta 2017. Un a?o despu¨¦s, con ?ngel Garrido al frente de la presidencia de la Comunidad, el suburbano hizo p¨²blico por primera vez un plan de desamiantado de su red.
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