Las asociaciones ciclistas denuncian que la Polic¨ªa Municipal de Madrid no aporta pruebas en los atropellos
El C¨®digo Penal establece desde septiembre que el atestado policial es obligatorio y debe remitirse al juez en los accidentes viales que terminan en lesi¨®n o muerte
El cruce entre las calles de Cea Berm¨²dez y Vallehermoso, en el distrito madrile?o de Chamber¨ª, es como un circuito de F¨®rmula 1. Coches arriba y abajo a toda velocidad, autobuses, taxis, cl¨¢xones y baile de sem¨¢foros. As¨ª lo describe Pablo Carrascosa, que a los 58 a?os sigue yendo a trabajar en bicicleta todos los d¨ªas, y todos los d¨ªas a las ocho y media de la ma?ana atraviesa ese circuito, en direcci¨®n norte. Tambi¨¦n lo hizo el 7 de septiembre, cuando nada m¨¢s ponerse en verde la luz del sem¨¢foro, empez¨® a pedalear. Vio que un veh¨ªculo se le aproximaba por la izquierda, intent¨® esquivarlo aumentando la velocidad, pero lo siguiente que recuerda es un golpe en la rueda trasera y, despu¨¦s, aparecer tirado en el suelo con dolor en el cuello. Se hab¨ªa roto la clav¨ªcula.
Los accidentes viales de este tipo ¨Dque causan heridos o fallecidos¨D deben investigarse como delito, gracias a una reforma en el C¨®digo Penal, impulsada por el PSOE y aprobada el pasado septiembre. Eso significa que debe abrirse un atestado policial, donde se recojan todas las pruebas pertinentes, como las im¨¢genes de las c¨¢maras que haya o las declaraciones de los testigos. Pero las asociaciones de ciclistas denuncian que la Polic¨ªa Municipal de Madrid no entrega estas im¨¢genes, lo que dificulta que se esclarezcan los siniestros. El de Carrascosa no es el ¨²nico caso. A otro ciclista que pedaleaba por la calle de G¨¦nova el pasado abril le sucedi¨® algo similar, y tampoco se han aportado las im¨¢genes pertinentes de las c¨¢maras de seguridad de la zona. Un portavoz del cuerpo indica que ellos solo env¨ªan las im¨¢genes cuando lo solicita un juez.
¡°El d¨ªa del accidente pregunt¨¦ a los agentes si hab¨ªa c¨¢maras en la calle. Me dijeron que s¨ª las hab¨ªa, por lo que solicit¨¦ que se pidieran [para incluirlas en el atestado y tramitar la denuncia]. Su respuesta fue que no les compet¨ªa a ellos hacerlo. ¡®Nosotros no somos detectives, no hacemos averiguaciones¡¯, me contestaron¡±, explica Carrascosa, que sigue de baja por las lesiones sufridas. En el cruce donde lo golpearon hay un foto-rojo, una c¨¢mara de infrarrojos instalada en el sem¨¢foro que permite captar el n¨²mero de la matr¨ªcula y tomar cinco fotograf¨ªas en las que se distinguen la marca, el modelo y el color del veh¨ªculo. La versi¨®n del ciclista es que el sem¨¢foro estaba en rojo y el coche se lo salt¨®, pero el conductor lo niega. Es la palabra de uno contra de la del otro, y las im¨¢genes ayudar¨ªan a dilucidar qu¨¦ paso.
Sin declaraciones de los testigos
Carrascosa denunci¨® los hechos en la Unidad de Polic¨ªa Judicial de Tr¨¢fico, en la zona de Casa de Campo, y adem¨¢s de la fractura de clav¨ªcula, indic¨® que hab¨ªa sufrido abrasiones en el hombro, el codo, la rodilla y el pie izquierdo: ¡°La camisa qued¨® destrozada y todav¨ªa arrastro dolores en los dedos de la mano derecha. La bicicleta acab¨® hecha un garabato¡±. Al pedir el resumen del atestado, se percat¨® de que no se hab¨ªan incluido las declaraciones de ning¨²n testigo ¨Del d¨ªa del accidente lo ayudaron dos m¨¦dicos que estaban camino al trabajo¨D, ni se hac¨ªa alusi¨®n a las im¨¢genes de las c¨¢maras. ¡°Es un documento muy escueto y el croquis de lo ocurrido es imperfecto. Es como si all¨ª nadie hubiera visto nada¡±, critica.
Ante las dudas, su abogado ¡ªy experto en accidentes ciclistas¡ª Alfonso Trivi?o, decidi¨® personarse en el juzgado de instrucci¨®n n¨²mero 1 de Madrid para ver el atestado completo. ¡°Me dijeron que no hab¨ªan enviado nada, que deber¨ªa haberlo hecho de oficio la Polic¨ªa Municipal, y que la fuerza instructora no le tom¨® declaraci¨®n a nadie para esclarecer los hechos¡±, cuenta por tel¨¦fono. Las c¨¢maras que hay en la ciudad las gestiona Madrid Movilidad, y las referentes al tr¨¢fico de veh¨ªculos, como sem¨¢foros o radares, y las de seguridad, la Polic¨ªa Municipal, explica un portavoz del cuerpo. En el ¨¢rea de Movilidad, cuyo titular es Borja Carbante, otro portavoz se?ala que la intervenci¨®n de las c¨¢maras no es competencia suya, sino de los agentes municipales.
Trivi?o particip¨® en la modificaci¨®n del C¨®digo Penal como secretario general de la Asociaci¨®n de Ciclistas Profesionales y, junto con el presidente de la asociaci¨®n Pedalibre, Miguel de Andr¨¦s, ha solicitado una reuni¨®n urgente con las ¨¢reas de gobierno municipales de Movilidad y Seguridad para exponer la situaci¨®n. ¡°Cuando hay un posible delito, en este caso de imprudencia menos grave con resultado de lesiones, los agentes est¨¢n obligados a enviar las im¨¢genes, y m¨¢s si la denuncia se hace a tiempo¡±, se?ala el abogado. El art¨ªculo 22.3 de la Ley Org¨¢nica de Protecci¨®n de Datos establece, con relaci¨®n al tratamiento de im¨¢genes de videovigilancia, que los datos se borrar¨¢n un mes despu¨¦s de su captaci¨®n, salvo si sirven para acreditar actos que atenten contra la integridad de personas, bienes o instalaciones. En tal caso, las im¨¢genes deben ponerse a disposici¨®n judicial de la autoridad competente. ¡°?C¨®mo investigas si es imprudencia grave o leve? Pues viendo las im¨¢genes¡±, insiste Trivi?o.
¡°Ha habido una clara negligencia de la polic¨ªa, porque si hubieran pedido que se conservaran las im¨¢genes ahora las tendr¨ªa como prueba¡±, se queja Carrascosa. Pero no las tiene. Como no fueron solicitadas, ni enviadas de oficio, ya han pasado los 30 d¨ªas de margen para guardarlas y seguramente est¨¦n borradas.
Antes de la reforma del PSOE, un juez pod¨ªa considerar que saltarse un sem¨¢foro y arrollar a un ciclista era una imprudencia leve, al margen de la gravedad de las heridas que tuviera la v¨ªctima. Eso supon¨ªa una desprotecci¨®n para ciclistas y peatones, porque el C¨®digo Penal solo contemplaba las imprudencias al volante graves y menos graves. Estas ¨²ltimas son aquellas en las que se hay lesionados o fallecidos debido a la infracci¨®n de una norma de tr¨¢fico calificada como grave (saltarse un stop, un ceda el paso o un sem¨¢foro, o atropellar a un ciclista por alcance, por ejemplo). Muchos atropellos se archivaban sistem¨¢ticamente, y era decisi¨®n del juez dirimir si se traba de un caso leve, que seguir¨ªa la v¨ªa civil, o grave o menos grave, que lo hace por la v¨ªa penal, con un proceso y una investigaci¨®n.
Las asociaciones ciclistas ya se reunieron con el Ayuntamiento hace un par de meses, pero la delegada del ¨¢rea de Seguridad y Emergencias, Inmaculada Sanz, no se present¨® a la cita. ¡°Les expusimos los problemas, para que al menos investigaran por qu¨¦ no se aportan pruebas, y dijeron que tomaban nota. Pero que no se presentara la concejala es indicativo del poco inter¨¦s que hab¨ªa al respecto¡±, comenta el presidente de Pedalibre, Miguel de Andr¨¦s. Les han vuelto a citar para el pr¨®ximo 21 de diciembre, v¨ªa telem¨¢tica, y les han asegurado que Sanz estar¨¢ presente. ¡°Es doloroso y frustrante que adem¨¢s de ser v¨ªctima tengas que aguantar todo esto. La polic¨ªa se niega a aportar las grabaciones, dificulta la instrucci¨®n y dilata el proceso¡±, a?ade.
Un portavoz de la Polic¨ªa Municipal indica que ellos solo pueden aportar datos de la intervenci¨®n, como la fecha, la hora, si la persona ha sido identificada o no, o si se ha procedido a su detenci¨®n. Pero que no pueden informar sobre el procedimiento judicial, y que las im¨¢genes se env¨ªan cuando lo solicita un juez. Tampoco han respondido a este peri¨®dico sobre cu¨¢l es el protocolo habitual en estas situaciones.
Atropello con fuga
El abogado de Carrascosa lleva otro caso parecido, que ocurri¨® la tercera semana de abril, pero en el que hay una agravante: el conductor se dio a la fuga. Rub¨¦n Morillo, de 42 a?os, pedaleaba por la calle de G¨¦nova, en el distrito Centro, y camino al trabajo, cuando un veh¨ªculo negro de grandes dimensiones lo golpe¨® y ¨¦l cay¨® al suelo. Tumbado y dolorido ¨Dse fractur¨® la pelvis y tuvo un traumatismo craneoencef¨¢lico¨D mir¨® al interior del coche, vio a una mujer al volante. Esta le mir¨® de vuelta y se fue. Desde 2019, el hecho de que un conductor abandone el lugar del accidente si ha causado muertos o heridos es considerado como delito. Morillo estuvo casi tres meses de baja: ¡°La bici sali¨® volando¡±.
¡°La polic¨ªa no le dio explicaciones de nada y en el juzgado tendr¨ªan que haberle citado para esclarecer los hechos, y tampoco. Nadie se ha puesto en contacto con ¨¦l cuatro meses despu¨¦s del accidente¡±, denuncia Trivi?o. Tampoco sabe si se han presentado im¨¢genes de alguna de las c¨¢maras que hay en distintos edificios de la calle, como en la sede del Partido Popular, en el n¨²mero 13. ¡°Ya haremos lo que sea oportuno¡¯, es lo que le dicen cada vez que pregunta¡±, se queja el abogado.
Y a?ade: ¡°Lo que tendr¨ªa que haber ocurrido es que la polic¨ªa interviniera las c¨¢maras, y as¨ª identificar al conductor del veh¨ªculo. Esto servir¨ªa de ayuda para otros ciclistas, para que no se sientan desprotegidos¡±.
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