EE UU dice que el avi¨®n esp¨ªa retenido en China volaba con el piloto autom¨¢tico

La prensa estadounidense ha estado informando que el piloto del caza, identificado como Wang Wei, hizo una maniobra peligrosa que origin¨® la colisi¨®n mientras Pek¨ªn afirma que el EP-3 es el culpable ya que dio un giro brusco en el aire violando todas las normas b¨¢sicas de navegaci¨®n a¨¦rea.

La explicaci¨®n china se ha puesto ahora en entredicho con la versi¨®n del Pent¨¢gono, de la que ha informado la cadena CNN, ya que el uso de piloto autom¨¢tico parece contradecir la posibilidad de que se produjera un cambio repentino de rumbo.

Quinta reuni¨®n con la tripulaci¨®n

Entretanto, diplom¨¢ticos estadounidenses se han vuelto a reunir por quinta vez con los 24 tripulantes del avi¨®n esp¨ªa.

"Los militares, incluidos tres mujeres, se encuentran con la moral alta y su salud es buena", ha dicho a la prensa el agregado militar de Estados Unidos en China, Neal Sealock.

Sealock se reuni¨® con los tripulantes del avi¨®n los pasados 3, 6, 8 y 9 de abril dentro de los esfuerzos diplom¨¢ticos de Washington para lograr su liberaci¨®n, lo que no parece vaya a ocurrir pronto en contra de lo que se pensaba inicialmente.

Un peligroso 'tour de force'

Los nuevos datos no han hecho m¨¢s que avivar el tour de force que mantiene ambos pa¨ªses. Por un lado, el presidente chino Jiang Zemin quiere mostrarse como un dirigente fuerte ante su pueblo y el Partido Comunista de China (PCCh), que celebrar¨¢ su pr¨®ximo Congreso en septiembre de 2002. En ese Congreso, Jiang dejar¨¢ el cargo de presidente tras haber cumplido los dos mandatos permitidos por la Constituci¨®n china pero desea mantener el poder en la sombra tal y como lo hizo su antecesor Deng Xiaoping. Por otro, el presidente de EE UU, George W. Bush, al que le importa salir bien parado y reforzado frente a su pa¨ªs de la que es su primera crisis internacional.

"China es aqu¨ª la v¨ªctima", ha reiterado el portavoz del Ministerio chino de Asuntos Exteriores, Zhu Bangzao, en declaraciones reproducidas por la CNN. Las palabras de Zhu, que reflejan la posici¨®n inamovible de Pek¨ªn, coinciden con un comentario del presidente chino, Jiang Zemin, que muestra su poco inter¨¦s en hallar pronto una soluci¨®n al conflicto si Estados Unidos no pide "una disculpa formal" por lo sucedido.

Varios diplom¨¢ticos norteamericanos se reunieron ayer, por cuarta vez desde que comenz¨® la crisis, con los tripulantes del EP-3, mientras que el embajador de Estados Unidos en China, Josehp Prueher, ha pedido a las autoridades chinas permiso para que los encuentros puedan celebrarse todos los d¨ªas. Incluso, el secretario general de la ONU, Kofi Annan, se ha ofrecido como mediador para solucionar esta crisis, a lo que a¨²n no ha dado respuesta Pek¨ªn.

La colisi¨®n del F-8 chino con el avi¨®n esp¨ªa norteamericano ha recordado al pueblo chino la destrucci¨®n de su Embajada en Belgrado, en mayo de 1999, tras ser bombardeada por aviones de la OTAN en plena guerra de Yugoslavia. Tras el bombardeo, que China jam¨¢s ha aceptado que se debi¨® a un error de los mapas de la OTAN, las relaciones chino-estadounidenses se encuentra casi permanentemente en crisis, sobre todo por el apoyo de Washington a Taiw¨¢n, salvo periodos de relativa y tensa calma.