Tres muertos al chocar una avioneta con la sede del Gobierno regional en Mil¨¢n
El ministro del Interior italiano, Claudio Scajola, asegura que se trata de un accidente y no de un atentado, como afirm¨® en un primer momento el presidente del Senado, Marcello Pera
El recuerdo del 11 de septiembre ha vuelto a encender todas las alarmas en Italia. El accidente de una avioneta contra el edificio que alberga a la sede del Gobierno regional, que ha causado tres muertos y 60 heridos, ha desatado el p¨¢nico, sobre todo cuando el presidente del Senado, Marcello Pera ha afirmado que "con toda probabilidad" se trataba de un atentado. Pero ¨¦l mismo ha rectificado poco despu¨¦s tras conversar telef¨®nicamente con el Ministro del Interior, Claudio Scajola, que ha se?alado que "claramente" se trata de un accidente.
La unidad de crisis del Gobierno italiano se ha reunido de forma inmediata en Palazzo Chigi, mientras el ministro del Interior, Claudio Scajola, ha informado de lo sucedido al primer ministro, Silvio Berlusconi, que estaba aterrizando en Roma procedente de Bulgaria.
El accidente se ha producido en uno de los edificios m¨¢s caracter¨ªsticos de Mil¨¢n, un rascacielos conocido como Pirellone, ya que fue sede de la empresa Pirelli y en la actualidad es la sede del Gobierno de la regi¨®n de Lombard¨ªa. Situado en la Plaza del Duque de Aosta, delante de la estaci¨®n central, en el centro de la ciudad, la torre Pirelli es, desde su erecci¨®n en 1960, el edificio m¨¢s alto de Mil¨¢n.
Entre los tres fallecidos est¨¢ el piloto, ha confirmado la Prefectura de Mil¨¢n. En las primeras informaciones se habl¨® de cinco muertos. Al menos 60 personas han resultado heridas, numerosas de ellas en estado de shock.
Caos en la zona
El accidente ha tenido lugar hacia las 17.45 en Espa?a y ha ocasionado un incendio, por lo que efectivos policiales y bomberos se han desplazado hasta el lugar, que es se ha convertido en un caos. Toda la zona adyacente a la estaci¨®n central ha sido inmediatamente cerrada al tr¨¢fico, lo cual ha producido fuertes atascos en toda el centro de la capital lombarda
El impacto ha tenido lugar entre los pisos 25 y 26 de los 30 que tiene el edificio. Entre los testigos del hecho se encuentra el parlamentario Antonio Verro, quien afirma que el aparato ya estaba en llamas antes de estrellarse y quien se encontraba cerca del edificio cuando se produjo el choque. "Tres segundos despu¨¦s de la explosi¨®n, yo, que estaba en el autom¨®vil, intent¨¦ ponerme a salvo", ha declarado.
Por su parte, un dependiente del Pirellone ha afirmado: "He sentido un golpe y despu¨¦s una enorme explosi¨®n. Yo estaba en el piso 21 y en esa planta la gente sali¨® de forma ordenada. Eramos unos pocos, no s¨¦ qu¨¦ ha sucedido en las plantas 25 o 26".
Mensaje de socorro
El aparato estaba pilotado por Mino Fasulo, que hab¨ªa despegado de Locarno (Suiza) hacia las 13.15 GMT. Media hora despu¨¦s hab¨ªa comunicado con el aeropuerto de Linate y hab¨ªa lanzado un mensaje de socorro, ya que ten¨ªa problemas con tren de aterrizaje, pero antes de conseguir llegar al aeropuerto perdi¨® altura e impact¨® contra el edificio.
La ANSV ha indicado como posibles causas del choque que el piloto hubiera sufrido una indisposici¨®n o hubiera sido cegado por el humo, ya que algunos testigos han indicado que del aparato se desprend¨ªa una fuerte humareda antes de la colisi¨®n.
El 'Pirellone', s¨ªmbolo del Mil¨¢n industrial de la posguerra
El edificio Pirelli, conocido popularmente como el
Pirellone
, de casi 128 metros de alturas y 30 plantas fue construido hace 42 a?os y est¨¢ considerado el s¨ªmbolo del
boom
econ¨®mico del Mil¨¢n de la postguerra.
Su construcci¨®n comenz¨® en 1950, lcuando la sociedad de neum¨¢ticos Pirelli decidi¨® erigir una nueva sede para su direcci¨®n que el propietario de la firma de neum¨¢ticos, Alberto Pirelli, ya imaginaba como un gran rascacielos, el m¨¢s alto de la ciudad.
Tras varias alternativas, se eligi¨® la zona de la plaza Duque de Aosta como lugar para el emplazamiento, entre otras cosas por la ausencia de otros edificios antiguos incompatibles con el estilo que se pensaba dar a la torre.
Obra del arquitecto Gio Ponti, la erecci¨®n del Pirellone se convirti¨® en un aut¨¦ntico fen¨®meno medi¨¢tico y dur¨® desde 1956 a 1960.
De estilo racionalista, con hormig¨®n y cristal, est¨¢ levantado a pocos metros de la estaci¨®n central de ferrocarriles de Mil¨¢n, en una zona de hoteles y altos edificios financieros.
Sus 30 plantas est¨¢n ocupadas por el Gobierno Regional de Lombardia, que lo compr¨® en 1978 por 52.000 millones de liras de la ¨¦poca.
2.000 trabajadores del Consejo Regional y de las oficinas de otras ocho direcciones regionales trabajan a diario en el edificio.
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