El aeropuerto de Congonhas es el m¨¢s transitado del pa¨ªs y opera por encima de su capacidad
En los dos ¨²ltimos a?os el gobierno brasile?o moderniz¨® las instalaciones, lo que indica que pretend¨ªa mantenerlo en funcionamiento pese a las quejas de los vecinos
El aeropuerto de Congonhas, en Sao Paulo, donde se incendi¨® al aterrizar un Airbus A320 de la aerol¨ªnea brasile?a TAM con 176 personas a bordo, es uno de los tres de esa ciudad y el de mayor movimiento en el pa¨ªs, aunque seg¨²n fuentes oficiales, el aeropuerto operaba por encima de su capacidad, recibiendo 15 millones de pasajeros cuando su capacidad alcanza los 12 millones.
La terminal de Congonhas, enclavada en una zona residencial y comercial de Sao Paulo, entre los barrios de Jabaquara y Moema, es utilizada para vuelos nacionales y ayer sufr¨ªa un peque?o percance al salirse de la pista un avi¨®n debido a un derrape.la desmilitarizaci¨®n del sector aeron¨¢utico brasile?o, dominado al 90% por militares y que ha sido el desencadenante de fondo de la crisis
Hace casi once a?os, el 31 de octubre de 1996, un Fokker-100, tambi¨¦n de TAM, sufri¨® un accidente similar al de hoy poco despu¨¦s de despegar de Congonhas. En esa ocasi¨®n, la aeronave se precipit¨® sobre varias viviendas, con un resultado de 99 personas muertas, tres de ellas en tierra.
Las investigaciones concluyeron que esa tragedia fue provocada por fallas mec¨¢nicas, al activarse el sistema de reverso que ayuda a los aviones a frenar en el momento del aterrizaje.
Ese accidente fue, durante a?os, el peor de la aviaci¨®n civil brasile?a hasta que el 29 de septiembre del a?o pasado un Boeing 737 Next Generati¨®n de la aerol¨ªnea Gol, que transportaba 154 personas, cay¨® en la selva amaz¨®nica despu¨¦s de chocar en pleno vuelo con un avi¨®n ejecutivo menor.
Debido a ese siniestro y al ruido que producen las aeronaves en los barrios aleda?os a la terminal, los vecinos reclaman la reubicaci¨®n del aeropuerto, pero hasta ahora no existe un proyecto para trasladarlo a otro lugar.
Varias reformas en los ¨²ltimos dos a?os
El aeropuerto internacional de Sao Paulo es el Gobernador Andr¨¦ Franco Montoro, com¨²nmente conocido como Guarulhos porque est¨¢ situado en el municipio del mismo nombre, a unos 27 kil¨®metros del centro de la capital paulista.
Guarulhos tiene dos terminales con capacidad para atender a 17 millones de pasajeros al a?o, nunca utilizadas plenamente, y en ¨¦l operan 44 aerol¨ªneas nacionales e internacionales que conectan a Brasil con 117 ciudades de 26 pa¨ªses.
El tercer aeropuerto de Sao Paulo es el Campo de Marte, que fue el primero de la ciudad y est¨¢ situado en el barrio residencial de Santana. Campo de Marte es usado ¨²nicamente por empresas de taxi a¨¦reo y por helic¨®pteros. Adicionalmente, la ciudad tiene como refuerzo el aeropuerto de Viracopos, una moderna terminal de carga situada en Campinas, a 97 kil¨®metros de Sao Paulo. Los vuelos internacionales son desviados a Viracopos cuando las condiciones atmosf¨¦ricas dificultan las operaciones en el aeropuerto de Guarulhos.
En marzo de este a?o los controladores brasile?os convocaron una huelga para la desmilitarizaci¨®n del sector aeron¨¢utico brasile?o, dominado el 90% por los militares.
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