La fiscal¨ªa brit¨¢nica pedir¨¢ que los siete acusados de una conspiraci¨®n a¨¦rea sean juzgados de nuevo
La decisi¨®n se produce despu¨¦s de que el jurado en el primer proceso concluyese el pasado lunes que no hab¨ªa pruebas de que los imputados estuviesen planeando un ataque de esas caracter¨ªsticas
La Fiscal¨ªa brit¨¢nica ha iniciado las gestiones para la celebraci¨®n de un nuevo juicio contra los siete brit¨¢nicos que el pasado lunes quedaron libres tras meses de proceso por la supuesta trama para perpetrar en 2006 el mayor atentado en la historia de Reino Unido mediante la encadenaci¨®n de detonaciones en vuelos transoce¨¢nicos en pleno recorrido.
Despu¨¦s de que tan s¨®lo tres recibiesen cargos por conspiraci¨®n y de que el jurado fuese incapaz de consensuar un veredicto sobre el virtual peor atentado tras el del 11 de septiembre del que ma?ana se cumplen siete a?os, la Fiscal¨ªa prev¨¦ lograr un nuevo juicio sobre las mismas imputaciones sobre las que no se logr¨® un acuerdo tras m¨¢s de 50 horas de deliberaciones.
Tres de los presuntos terroristas isl¨¢micos, Abdul¨¢ Ahmed Ali, Assad Sarwar y Tanvir Hussain, menores de 30 a?os, se declararon culpables de conspirar para provocar explosiones, as¨ª como de causar molestias a la poblaci¨®n con v¨ªdeos de amenazas y reconocieron en la corte londinense de Woolwich Crown haber ideado una trama.
Adem¨¢s, los cargos por grabaciones en las que apelaban a la yihad (guerra santa) fueron admitidos tambi¨¦n por otros dos de los juzgados por una operaci¨®n en cadena que supuestamente pretend¨ªa introducir en los aviones artefactos explosivos a partir de l¨ªquidos embotellados que quer¨ªan hacer estallar en el aire, una vez partiesen del aeropuerto de Heathrow.
No obstante, todos negaron siempre las imputaciones de conspiraci¨®n de asesinato entre el 1 de enero y el 11 de agosto de 2006 que centraron un proceso que comenz¨® el pasado mes de abril contra los promotores de un ataque que, de producirse, podr¨ªa haber dejado un balance de v¨ªctimas "sin precedentes" en el pa¨ªs, seg¨²n la acusaci¨®n.
El objetivo de los sospechosos era introducir en los aviones instrumentos manipulados por ellos mismos que preve¨ªan detonar una vez alcanzada la velocidad de crucero, para garantizar as¨ª que ninguno pudiera salvarse una vez explotase la primera bomba. Su detenci¨®n en agosto de 2006 llev¨® al endurecimiento de los controles de seguridad en Reino Unido y a una mayor espera en los principales aeropuertos de las islas.
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