La calma atmosf¨¦rica prolonga la par¨¢lisis y obliga a suspender un consejo de ministros europeos

Las condiciones de estabilidad atmosf¨¦rica, los ligeros vientos y la continuidad en la erupci¨®n hacen que las nubes de ceniza del Eyjafjalla sigan extendi¨¦ndose hacia el sur y el sureste de Europa, lo que ha llevado esta ma?ana a la cancelaci¨®n del consejo de ministros de Agricultura previsto para este lunes en Luxemburgo y de otras reuniones comunitarias en Bruselas. El secretario de Estado de Movilidad ha anunciado esta ma?ana que se prev¨¦ autorizar algunos vuelos esta misma tarde si se "cumplen las condiciones de seguridad". La Comisi¨®n Europea ha creado un grupo de trabajo, encabezado por vicepresidente y comisario de Transportes Siim Kallas, con presencia del tambi¨¦n vicepresidente Joaqu¨ªn Almunia, para seguir de cerca de la situaci¨®n con el foco puesto en los efectos econ¨®micos y en el turismo.

"Las cenizas volc¨¢nicas han creado una situaci¨®n sin precedentes", subraya el presidente de la Comisi¨®n Europea, Jos¨¦ Manuel Durao Barroso, al anunciar la formaci¨®n del grupo de trabajo, en el que tambi¨¦n participar¨¢ el comisario de Asuntos Econ¨®micos Olli Rehn. Se trata de "evaluar el impacto de la situaci¨®n creada en la econom¨ªa y en el sector del transporte tur¨ªsticos en particular". Barroso hace hincapi¨¦ en que "es importante que todas las medidas que puedan adoptarse lo sean coordinadamente".

La Comisi¨®n participar¨¢ ma?ana en la reuni¨®n por videoconferencia organizada por Eurocontrol, la agencia que gestiona el tr¨¢fico a¨¦reo continental, junto a los 40 Estados que la integran para decidir sobre el modo de proceder en caso de que la situaci¨®n se prolongue.

Las pantallas del centro de gesti¨®n del flujo a¨¦reo de Eurocontrol, que muestran en tiempo real la ocupaci¨®n del espacio europeo, y que en condiciones normales semejan hormiguero, aparecen cada vez m¨¢s limpias, debido al progresivo cierre de los aeropuertos de la zona sur del continente, incluidos los del norte de Espa?a. Francia cerrar¨¢ los suyos de la zona pr¨®xima a las Pirineos a las 14.00 horas. Londres, que comenz¨® a clausurarlos el jueves a mediod¨ªa los de las islas, ha prorrogado el cierre hasta las 02.00 del lunes, como m¨ªnimo.

Eurocontrol tiene previsto emitir este mediod¨ªa un comunicado sobre la situaci¨®n actual y la previsibles evoluci¨®n de los acontecimientos en las pr¨®ximas 24 horas, el periodo m¨¢ximo de pron¨®stico con el que trabaja la agencia.

Joe Sultana, subdirector del centro de gesti¨®n, hace notar que Eurocontrol no determina sobre el cierre de los espacios a¨¦reos, "una decisi¨®n que corresponde tomar a cada pa¨ªs". La reuni¨®n de ma?ana tiene por objetivo "revisar criterios de actuaci¨®n y ver c¨®mo coordinar mejor las intervenciones", se?ala Sultana.

Las decisiones tienen muy en cuenta las previsiones de las agencias meteorol¨®gicas, en particular la islandesa, como pa¨ªs origen de la irregularidad, y del Centro Asesor sobre Cenizas Volc¨¢nicas radicado en Londres. Tambi¨¦n deber¨ªan influir en lo que se acuerde ma?ana los datos recogidos en algunos vuelos experimentales realizados durante este fin de semana para observar los efectos de los gases y de las part¨ªculas en suspensi¨®n sobre los motores de los aviones, que pueden ser obstruidos por la acumulaci¨®n de los polvos en suspensi¨®n.

Brian Flynn, otro de los responsables de Eurcontrol, explica que la suspensi¨®n de todos los vuelos comerciales sobre las a¨¦reas afectadas, incluidos los de aviones de h¨¦lice, que vuelan a menor altura que los aparatos que se mueven con reactores, se debe a que "un impacto a gran velocidad de un objeto s¨®lido en suspensi¨®n puede hacer estallar los cristales de un avi¨®n". En respuesta a quienes consideran que quiz¨¢ se haya vuelto a pecar por exceso en la aplicaci¨®n del principio de precauci¨®n, Sultana asegura que "las decisiones se adoptan en nombre de la seguridad de los pasajeros y la seguridad no es negociable".