La caja negra no prueba que Kaczynski ordenara aterrizar

Los pilotos del avi¨®n polaco que se estrell¨® el 10 de abril cuando se dispon¨ªa a aterrizar en Rusia, con el presidente Lech Kaczynski y una docena de altos cargos pol¨ªticos y militares del pa¨ªs, recibieron al menos una docena de advertencias de los sistemas del aparato para que recuperaran altitud y no tomaran tierra, seg¨²n la transcripci¨®n de las grabaciones de la caja negra del avi¨®n publicada hoy por el Gobierno polaco.

Las cintas no prueban que Kaczynski presionara a los pilotos para que aterrizaran pese a la intensa niebla, como se hab¨ªa especulado.

Las grabaciones recogen los gritos de la tripulaci¨®n, minutos antes de que el avi¨®n se estrellara. En ese accidente murieron 96 personas. El pr¨®ximo 20 de junio se celebran elecciones para elegir al futuro presidente.

La mayor parte de las grabaciones es "ininteligible", aunque s¨ª se recogen con claridad los ¨²ltimos instantes, cuando el ala del avi¨®n se golpea con la copa de los ¨¢rboles y se escucha una maldici¨®n desesperada.

El jefe de protocolo del Ministerio de Exteriores polaco, Mariusz Kazan, fue una de las dos personas que estuvieron presentes en la cabina, junto con el general en jefe de la Fuerza A¨¦rea polaca, Andrzej Blazik. "Se?or [en referencia a Kazan], ha aparecido la niebla y en estas condiciones no podemos aterrizar, intentaremos acercarnos y bajar, pero lo m¨¢s probable es que no lo logremos", dice un piloto. El director de protocolo se muestra inquieto: "Tenemos un problema", dice, y pregunta qu¨¦ se puede hacer. "El combustible... no tenemos suficiente para...", responde el mismo piloto antes de que el sonido se vuelva ininteligible, para despu¨¦s continuar explicando que se puede "intentar media hora y, si no, vamos a otro aeropuerto". El documento, de 41 p¨¢ginas, no demuestra presiones por parte de Kaczynski o de su equipo para que se tomase tierra a pesar de las condiciones meteorol¨®gicas.