Tres refiner¨ªas votan volver al trabajo en Francia

Los trabajadores de tres refiner¨ªas francesas -de las 12 con que cuenta el pa¨ªs- han decidido, tras celebrar sus respectivas asambleas, volver al trabajo. De esta manera, ma?ana ser¨¢ el primer d¨ªa, desde el 12 de octubre pasado, en que no se encuentran completamente paralizadas todas las refiner¨ªas del pa¨ªs. La medida no repercutir¨¢ autom¨¢ticamente en la escasez de gasolina que a¨²n vive el pa¨ªs (las refiner¨ªas tardan varios d¨ªas en comenzar a procesar petr¨®leo y a¨²n una de cada tres estaciones de servicio presentan problemas de abastecimiento) pero s¨ª puede ser interpretada como un s¨ªntoma de que la temperatura de la protesta por la reforma de las pensiones comienza a enfriarse. Adem¨¢s, el Gobierno ha asegurado hoy que no hay ya ning¨²n dep¨®sito de combustible bloqueado por los sindicalistas. Otro signo de que empieza a cundir el des¨¢nimo entre los trabajadores huelguistas son las palabras del Charles Foulard, representante del sindicato CGT en la emblem¨¢tica refiner¨ªa de Grandpuits, cerca de Par¨ªs, que ha asegurado: "No podemos luchar solos".

Paralelamente, la ministra de Econom¨ªa francesa, Christine Lagarde, ha hecho p¨²blica la factura de la huelga. A su juicio, cada jornada de protesta cuesta a Francia entre 200 y 400 millones de euros. Desde que se inici¨® el conflicto ya se han producido ocho (sin contar con las huelgas renovables cada d¨ªa en determinados factores). As¨ª, Lagarde asegura que el coste, por ahora, va de los 1.600 a los 3.200 miles de millones de euros, entre horas de trabajo que no se han cumplido y p¨¦rdidas en otros sectores. Pero hay algo que ni siquiera los especialistas del Ministerio de Econom¨ªa pueden medir: "Ha habido un perjuicio en la imagen de Francia que es imposible de calcular", especific¨® Lagarde.

Entre los sectores m¨¢s afectados por la cadena de huelgas se cuenta el de la industria qu¨ªmica, que con el puerto de Marsella cerrado desde hace 30 d¨ªas pierde al d¨ªa 33 millones de euros. Tambi¨¦n se cuenta Air France, que asegura que cada d¨ªa de huelga ha perdido cinco millones de euros por los vuelos anulados. Seg¨²n sus c¨¢lculos, la protesta le ha costado ya 188 millones de euros, m¨¢s que por la erupci¨®n del volc¨¢n island¨¦s Eyjafialla, en mayo.

Mientras, el proyecto de ley que retrasar¨¢ las pensiones sigue su camino legal: Hoy ha sido examinado por una comisi¨®n paritaria compuesta por diputados y senadores que aquilat¨® el texto definitivo tras las reformas incorporadas por el Senado a fin de que sea aprobado solemnemente, por la Asamblea Nacional. Tras eso, s¨®lo restar¨¢ un paso: que el presidente de la Rep¨²blica, Nicolas Sarkozy, promulgue la ley, cosa que har¨¢, seg¨²n algunas fuentes del El¨ªseo citadas ayer por la prensa francesa, sobre el 15 de noviembre.

La votaci¨®n del mi¨¦rcoles no aplacar¨¢, en principio, el movimiento de protesta, ya que los sindicatos ya han convocado para el jueves otra nueva jornada, la novena, de huelgas y manifestaciones, que servir¨¢ para medir, definitivamente, si la marea social se desinfla o no.