Tres muertos y 315 heridos en un choque de tren en Buenos Aires
El accidente se ha registrado en la l¨ªnea Sarmiento, la misma donde murieron 51 personas hace un a?o y cuatro meses
El choque de un tren que se encontraba detenido y otro que lo embisti¨® por detr¨¢s en una estaci¨®n del conurbano de Buenos Aires ha causado al menos la muerte de dos hombres y una mujer y la atenci¨®n hospitalaria de 315 viajeros. El accidente se produjo a las 7.07 de la ma?ana entre las localidades de Mor¨®n y Castelar, en la misma l¨ªnea de Sarmiento en la que hace un a?o y cuatro meses fallecieron 51 personas. A pesar de que el tren que choc¨® llevaba frenos nuevos, el maquinista no fren¨® ni ante una se?al de ¡°precauci¨®n¡± ni ante otras tres de peligro, seg¨²n inform¨® la empresa p¨²blica que gestiona la l¨ªnea Sarmiento.
A primeras horas de la ma?ana la empresa estatal emiti¨® un primer comunicado en el que se?alaba: "A las 7:07 horas, la formaci¨®n 3725 chapa 19 se encontraba detenida entre las estaciones de Mor¨®n y Castelar sentido ascendente, cuando, por motivos que a¨²n se desconocen, la formaci¨®n 3727 chapa 1 embisti¨® de atr¨¢s a la formaci¨®n que se encontraba detenida".
Horas despu¨¦s la compa?¨ªa que gestiona la l¨ªnea Sarmiento difundi¨® otro mensaje m¨¢s preciso: ¡°En los instantes previos al impacto, de acuerdo al an¨¢lisis que surge del monitoreo satelital, la formaci¨®n fren¨® normalmente en la estaci¨®n Mor¨®n. Posteriormente, la formaci¨®n chapa 1 cruz¨® una primer se?al a precauci¨®n (lo que determina que debe bajar la velocidad) y las siguientes tres se?ales a peligro. De acuerdo al reglamento operativo, ante una se?al de peligro el conductor debe detener completamente la formaci¨®n, situaci¨®n que no ocurri¨®".
¡°Queremos determinar si se trat¨® de un siniestro o un accidente¡±, se?al¨® el ministro de Transporte, Florencio Randazzo, quien compareci¨® ante los periodistas, pero no les permiti¨® plantear ninguna pregunta. ¡°Si se pudo evitar, no fue un accidente. Y si no, habr¨¢ uno o m¨¢s responsables¡±, a?adi¨®. Randazzo confirm¨® que el tren que choc¨®, el chapa 1, ten¨ªa frenos nuevos. Precis¨® que el maquinista y su acompa?ante se encontraban ¡°incomunicados¡± y apel¨® a la calma para que se puedan hacer las pericias judiciales. ¡°El tren est¨¢ provisto de una caja negra que registra las velocidades, la posici¨®n del manipulador, la tracci¨®n, el frenado, el hombre vivo¡±. Con el fin de ayudar a la justicia a completar sus investigaciones se suspendi¨® durante 24 horas el servicio de la l¨ªnea.
Las im¨¢genes recordaron al choque que se produjo el 22 de febrero en la estaci¨®n porte?a de Once. En aquella ocasi¨®n murieron 51 personas cuando un tren con 1.500 pasajeros no fren¨® al llegar a la estaci¨®n de Once y top¨® contra el and¨¦n. La presidenta tard¨® m¨¢s de cinco d¨ªas en comparecer ante las c¨¢maras de televisi¨®n. El accidente ocasion¨® un enorme desgaste en la imagen del Gobierno.
¡°Las condiciones que crearon la tragedia de Once son las mismas que generan este mismo desastre¡±, declar¨® ayer Paolo Menghini, padre del joven Lucas Menghini Rey, quien falleci¨®n en Once aquel 22 de febrero. En el mismo sentido se expres¨® ayer Fernando Pino Solanas, candidato opositor a las elecciones legislativas de octubre. ¡°[N¨¦stor Kirchner y Cristina Fern¨¢ndez] tuvieron durante seis a?os al secretario de Transporte Ricardo Jaime, confeso delincuente. Entonces, ?de qu¨¦ estamos hablando? Esto es la consecuencia de que ellos consolidaron la pol¨ªtica de vaciamiento y de corrupci¨®n iniciada por Carlos Menem. Y la profundizaron comprando material obsoleto que ven¨ªa sin repuesto¡±, declar¨® Solanas en Radio Mitre.
Al cumplirse el primer aniversario del accidente, los familiares de las v¨ªctimas leyeron un comunicado conjunto donde dec¨ªan: ¡°Ya nadie duda que la tragedia empez¨® a gestarse muchos a?os antes. Lo que pas¨® el 22 de febrero no fue un accidente ni la maniobra de un conductor imprudente, fue una tragedia previsible, producto de la situaci¨®n desastrosa en la que funcionaba el servicio, producto de la ambici¨®n desmedida y del descontrol c¨®mplice de los funcionarios,empresarios y sus socios sindicalistas¡±.
Los familiares a?ad¨ªan: ¡°La tragedia de Once fue la consecuencia de la voluntad deenriquecerse sin importar las consecuencias. Actuaron con desprecio por la vida, crey¨¦ndose impunes. Hoy luchamos para que esa impunidad se termine. La corrupci¨®n no s¨®lo se llev¨® la plata del pueblo, esta vez se llev¨® muchas vidas. La cara visible de la corrupci¨®n es la muerte y su c¨®mplice es el silencio. Para ser m¨¢s claros, los empresarios y funcionarios corruptos mataron a nuestros seres queridos¡±
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