Asoman contradicciones en el canal nicarag¨¹ense
El empresario chino Wang Jing admiti¨® que ya est¨¢ lista la ruta que atravesar¨ªa el llamado ¡®Gran Canal¡¯, pero el Gobierno de Nicaragua lo desminti¨®
Las contradicciones comienzan a asomar en el proyecto canalero de Nicaragua, dos meses despu¨¦s de que el presidente Daniel Ortega entregara la concesi¨®n para la construcci¨®n de un canal interoce¨¢nico en este pa¨ªs centroamericano al empresario chino Wang Jing.
Wang afirm¨® al diario brit¨¢nico The Telegraph que ya est¨¢ pr¨¢cticamente definida la ruta que atravesar¨¢ el llamado ¡°Gran Canal¡±, cuya capacidad permitir¨¢ el tr¨¢nsito de embarcaciones de gran calado que no pueden cruzar por el canal de Panam¨¢, pero el Gobierno de Ortega lo desminti¨® y dijo que la ruta ser¨¢ definida una vez que est¨¦n listos los estudios de factibilidad encargados por el mismo empresario chino.
La ruta, seg¨²n Wang, comenzar¨ªa en la llamada Isla del Venado, frente a la ciudad de Bluefields, en el Caribe de Nicaragua, atravesar¨ªa el pa¨ªs y traspasar¨ªa el Gran Lago de Nicaragua, la principal reserva de agua dulce nicarag¨¹ense, para desembocar en las costas del Pac¨ªfico, en un recorrido de 274 kil¨®metros. Wang agreg¨® que las obras comenzar¨¢n en diciembre de 2014.
Las afirmaciones del empresario chino causaron revuelo en el pa¨ªs, dado que contradicen la afirmaci¨®n del presidente Ortega de que se deb¨ªa esperar el resultado de los estudios de factibilidad, en el que trabajan unas veinte consultoras internacionales, para determinar cu¨¢l ser¨¢ la mejor ruta del proyecto. Esos estudios apenas han comenzado y hasta ahora se desconoce cu¨¢ndo estar¨¢n listos. Las declaraciones de Wang tambi¨¦n preocuparon a ambientalistas, que temen un desastre ambiental irremediable en el lago, de 8,264 kil¨®metros cuadrados, el m¨¢s grande de Centroam¨¦rica, debido a que se trata de un recurso fr¨¢gil que podr¨ªa ponerse en riesgo.
¡°Estoy ciento por ciento seguro de que la construcci¨®n comenzar¨¢ en diciembre de 2014 y terminar¨¢ en cinco a?os, en el 2019¡±, dijo Wang. ¡°Es muy claro para nosotros que el Lago Nicaragua es el lago madre del pa¨ªs, un s¨ªmbolo, como el r¨ªo Amarillo es en China. As¨ª que la protecci¨®n de este lago es el centro de nuestro informe de viabilidad¡±, agreg¨® el empresario. ¡°Asumo toda la responsabilidad por cualquier da?o ambiental¡±, zanj¨®.
Las declaraciones de Wang recibieron una respuesta inmediata del Gobierno de Ortega, que neg¨® que ya haya establecida una ruta para la construcci¨®n del canal. Bayardo Arce, ex comandante de la revoluci¨®n sandinista y asesor de Ortega para temas econ¨®micos, dijo a los periodistas: ¡°?l no puede decir, a estas alturas, cu¨¢l de esas rutas puede ser, porque tiene que hacer los estudios ambientales, f¨ªsicos, etc¨¦tera¡±. Es decir, el Gobierno desment¨ªa p¨²blicamente al que ha sido presentado al p¨²blico nicarag¨¹ense como el hombre que har¨¢ posible el sue?o de toda la vida de este peque?o pa¨ªs. ¡°No creo que alguien que est¨¦ diciendo que tiene trabajando a miles de gentes en los estudios, diga que ya est¨¢ definida la ruta¡±, agreg¨® el asesor presidencial.
La d¨¦bil oposici¨®n de Nicaragua ha aprovechado las contradicciones entre empresario y Gobierno para cuestionar la seriedad del proyecto. Eliseo N¨²?ez, parlamentario de la opositora Bancada Democr¨¢tica de Nicaragua (BDN), calific¨® de ¡°cuento¡± el proyecto canalero de Ortega. ¡°Nos est¨¢n tratando como imb¨¦ciles cont¨¢ndonos un cuento que no tiene ni pies ni cabeza¡±, dijo N¨²?ez. ¡°Toda Nicaragua est¨¢ manos arriba y este se?or Wang-Jing y Daniel Ortega tienen una gran confusi¨®n. Ellos creen que el hecho que la gente de Nicaragua tenga una baja escolaridad significa que somos est¨²pidos¡±, afirm¨® N¨²?ez.
El pasado 14 de junio Ortega firm¨® con Wang, en Managua, la concesi¨®n que entregaba al chino la explotaci¨®n del megaproyecto canalero por un periodo de cien a?os. Se estima que la obra podr¨ªa costar hasta 40 mil millones de d¨®lares, aunque el costo real se conocer¨¢ una vez que se presenten los resultados de los estudios de factibilidad, en los que trabajan grandes firmas europeas, chinas y estadounidenses. Wang dijo que ya tiene asegurados los fondos necesarios para realizar el proyecto, y dej¨® entrever que en ¨¦ste participar¨¢n ¡°grandes instituciones financieras de primera clase¡±, aunque no precis¨® cu¨¢les. El empresario, propietario de la empresa de telecomunicaciones XinWei, dijo, adem¨¢s, que este es un iniciativa personal y que el Gobierno chino no est¨¢ detr¨¢s de la obra fara¨®nica.
¡°Puede que no lo creas, pero tengo 41 a?os y nunca he sido propietario de un tel¨¦fono m¨®vil. Pero yo dirijo una compa?¨ªa de telecomunicaciones. De hecho, no ten¨ªa ninguna experiencia en telecomunicaciones hasta que empec¨¦ aqu¨ª en 2009. Soy el hombre que marca el rumbo¡±, dijo Wang en defensa de quienes lo acusan de tener cero experiencia en la gesti¨®n de grandes obras de infraestructura como el canal planteado en Nicaragua.
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