M¨¦xico se pregunta si las autoridades fallaron en las alertas por los dos ciclones

Hace m¨¢s de una semana que el agua dej¨® de caer con insistencia sobre M¨¦xico. El lodo que cubr¨ªa pueblos enteros comienza a secarse y los mexicanos intentan hacer un recuento de las p¨¦rdidas que han dejado los ciclones Ingrid y Manuel. Las preguntas que surgieron en los primeros d¨ªas sobre si las autoridades actuaron correctamente y a tiempo para evitar - o mitigar - la cat¨¢strofe empiezan a convertirse en exigencias a la misma velocidad que aumenta la indignaci¨®n y el n¨²mero de muertos, que ya asciende a 145.

La tragedia que ha sacudido especialmente al Estado de Guerrero ya ha servido para poner de manifiesto errores de planificaci¨®n y construcci¨®n. La principal duda es si tambi¨¦n se emitieron las alertas pertinentes a tiempo y si hubo problemas en la coordinaci¨®n de los distintos niveles de Gobierno a la hora de tomar medidas ante el azote de dos ciclones de manera simult¨¢nea. El secretario de Gobernaci¨®n, Miguel ?ngel Osorio Chong, ha querido responder a las dudas sobre si su secretar¨ªa actu¨® correctamente y este s¨¢bado anunci¨® que se presentar¨¢n pruebas de que los Estados fueron alertados a tiempo.

¡°Nosotros vamos a darlas (las pruebas) y todo lo que se hizo. Y despu¨¦s de que lo haga el Gobierno federal tendr¨¢n que hacerlo las entidades y los municipios¡±, dijo Osorio Chong desde Coyuca de Catal¨¢n, uno de los municipios guerrerenses arrasado por las lluvias. El encargado de dar esas explicaciones ser¨¢ Luis Felipe Puente, titular de la Direcci¨®n General de Protecci¨®n Civil. Puente ya ha sido cuestionado p¨²blicamente y acusado de que el organismo que dirige tard¨® en ponerse en marcha. A pesar de que las primeras alertas del Servicio Meteorol¨®gico Nacional (SMN) se emitieron el 11 de septiembre, no fue hasta el domingo 15 cuando se estableci¨® el Comit¨¦ Nacional de Emergencias. Al menos 14 personas hab¨ªan muerto por las lluvias ese d¨ªa y la Autopista del Sol - que comunica Acapulco con M¨¦xico DF- ya se encontraba cortada. Esta semana, varios senadores pidieron la comparecencia e incluso la dimisi¨®n de Puente.

Ante los cuestionamientos a la labor de la secretar¨ªa que encabeza, Osorio Chong ha defendido durante las dos ¨²ltimas semanas que la Segob cumpli¨® con sus responsabilidades. ¡°Preg¨²ntenle ustedes a los propios gobernadores si no personalmente les estuve hablando mucho antes de que esto sucediera¡±, replic¨® hace unos d¨ªas el secretario, que aseguraba haber advertido personalmente a los gobernadores de Veracruz, Guerrero, Tamaulipas, Oaxaca, Quintana Roo y Sinaloa. Pero ?lleg¨® la informaci¨®n correcta a las personas adecuadas? El presidente municipal de Acapulco, Luis Walton, ha repetido en varias ocasiones que nadie le avis¨® de la magnitud de las lluvias.

A la espera de las pruebas y explicaciones que d¨¦ este lunes el director de Protecci¨®n Civil - Luis Felipe Puente apenas ha ofrecido declaraciones a los medios estos d¨ªas al contrario que el titular de la CONAGUA, David Korenfeld -, salen a la luz datos que prueban que M¨¦xico no estaba bien preparado para un fen¨®meno como este, como reconoci¨® el gobernador de Guerrero, ?ngel Aguirre. Este domingo, el diario Milenio publica que ning¨²n Estado cuenta con su atlas de riesgo actualizado. Se trata de un documento que eval¨²a 28 escenarios de riesgo como sismos, accidentes qu¨ªmicos, inundaciones y huracanes.

La corrupci¨®n urban¨ªstica y la escasa planeaci¨®n a la hora de edificar en terrenos como laderas de monta?as y cauces secos han multiplicado los da?os materiales y la p¨¦rdida de vidas humanas. El presidente Pe?a Nieto - quien anul¨® sus viajes a Nueva York y Singapur - ha anunciado que se llevar¨¢ a cabo una investigaci¨®n para saber por qu¨¦ las autoridades de Guerrero no atajaron la construcci¨®n de viviendas ilegales en la regi¨®n. Ya, en los primeros d¨ªas, el gobernador Aguirre apunt¨® a ¡°actos de corrupci¨®n¡± a la hora de permitir construcciones pero el titular de la CONAGUA, David Korenfeld le puso fechas: los cauces se vieron obstruidos por construcciones autorizadas entre 2002 y 2012.