Bachelet anuncia un plan de m¨¢s de 20.000 millones para infraestructuras

La presidenta Michelle Bachelet ha decidido combatir la desigualdad en Chile en todos sus frentes y en los primeros cuatro meses de su segundo Gobierno, que arranc¨® el 11 de marzo pasado, la socialista se ha encargado de sentar las bases de las pol¨ªticas que le permitir¨¢n superar la inequidad. Esta semana ha sido el turno de las obras p¨²blicas: la mandataria anunci¨® un ambicioso plan de construcci¨®n de infraestructuras por un valor de unos 20.470 millones de euros hasta 2021.

¡°Chile ha emprendido un camino de transformaciones para terminar con la desigualdad en todas sus dimensiones y para crecer a buen ritmo, pero a la vez, con sostenibilidad y con inclusi¨®n. Para eso, la infraestructura es fundamental porque es la expresi¨®n material de la patria que vamos construyendo juntos, entendiendo que es una responsabilidad compartida¡±, se?al¨® Bachelet el jueves pasado en el aeropuerto de Santiago, cuyas instalaciones visit¨®.

La presidenta explic¨® que el proyecto Infraestructura, Desarrollo e Inclusi¨®n del Ministerio de Obras P¨²blicas (MOP) se hace cargo de los desaf¨ªos pendientes tanto a corto como a largo plazo: ¡°Estamos pensando en el horizonte del a?o 2030, fecha en la que aspiramos a llegar a un ingreso de 30.000 d¨®lares per c¨¢pita [unos 22.000 euros]¡±. El Gobierno estima que la competencia y el desarrollo equitativo se han visto limitados por las infraestructuras y el bajo nivel de inversi¨®n en los ¨²ltimos ocho a?os ¡ªBachelet gobern¨® entre 2006 y 2010¡ª lo que busca revertir a trav¨¦s de dinero p¨²blico y privado.

Chile invierte un 2,5% de su Producto Interior Bruto en infraestructuras y bienes p¨²blicos (unos 5.000 millones de euros al a?o). El Ejecutivo calcula que, para lograr un nivel similar al de los pa¨ªses desarrollados, se requiere una inversi¨®n de un 3,5% del PIB en los pr¨®ximos ocho a?os, lo que se lograr¨ªa con ese plan de 20.470 millones adicionales.

Chile invierte un 2,5% de su Producto Interior Bruto en infraestructuras y bienes p¨²blicos

El plan contempla dos ¨¢reas de inversi¨®n. La primera se realizar¨¢ entre 2014 y 2021 por un monto de 13.200 millones de euros y engloba una serie de obras p¨²blicas en regiones del norte y del sur de Chile, como la pavimentaci¨®n de caminos rurales, la construcci¨®n de grandes y peque?os embalses y el Plan de Conectividad Austral, entre otras iniciativas.

La segunda tendr¨¢ una inversi¨®n de 7.270 millones de euros, se ejecutar¨¢ entre 2014 y 2020 y se focalizar¨¢ en mejorar la infraestructura viaria tanto en Santiago como en el resto del pa¨ªs. La mayor¨ªa a¨²n est¨¢ sin licitar.

De los pa¨ªses de la Organizaci¨®n para la Cooperaci¨®n y el Desarrollo Econ¨®mico (OCDE), Chile es el que tiene ciudades m¨¢s segregadas. De los cerca de 90.000 kil¨®metros que componen la red de carreteras, s¨®lo un 23% est¨¢ asfaltado, mientras que en el resto de los pa¨ªses de la organizaci¨®n esta cifra llega a un 79%. Bachelet estima que los desaf¨ªos son similares a los que ten¨ªa Chile a comienzos de los a?os 90, despu¨¦s de los 17 a?os de la dictadura de Augusto Pinochet. Entonces, hab¨ªa un d¨¦ficit de infraestructuras de 8.000 millones de euros y los Gobiernos de la Concertaci¨®n, de centroizquierda, revirtieron la situaci¨®n, cuadriplicando la inversi¨®n en un plazo de 10 a?os. Se incluyeron nuevas modalidades como la incorporaci¨®n de capital privado e inversores extranjeros.

El plan de Bachelet es el sexto programa de concesiones que Obras P¨²blicas pone en marcha desde 1993 y que, desde hace 21 a?os, tiene un total de 76 contratos que engloban carreteras, autopistas, obras de riesgo, aeropuertos, transporte p¨²blico, edificios p¨²blicos y hospitales por valor de unos 13.600 millones de euros.

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