Malaysia Airlines intenta lavar su imagen tras su segundo siniestro en cuatro meses

Las l¨ªneas a¨¦ras Malaysia Airlines luchan por rescatar su imagen tras sufrir su segunda cat¨¢strofe a¨¦rea en cuatro meses. La compa?¨ªa recibi¨® dur¨ªsimas cr¨ªticas por su manejo de la desaparici¨®n de su vuelo MH370 el 8 de marzo, cuando cubr¨ªa la ruta Kuala Lumpur-Pek¨ªn con 239 personas a bordo. Este viernes ha desplazado a un equipo de respuesta a ?msterdam, el punto de origen de su vuelo MH17, en el que viajaban 298 personas y que ha ca¨ªdo sobre el Este de Ucrania, presuntamente derribado por un misil en una zona controlada por los rebeldes prorrusos, cuando se dirig¨ªa a Kuala Lumpur. No ha habido supervivientes.

En un comunicado en las horas siguientes a la tragedia, la aerol¨ªnea defend¨ªa su decisi¨®n de haber mantenido hasta ahora ese itinerario pese a que otras compa?¨ªas de la regi¨®n, como la australiana Qantas o las surcoreanas Korea Airlines y Asiana, hubieran optado hace meses por variar la ruta y evitar la zona de enfrentamiento de conflicto.

¡°La ruta de vuelo habitual hab¨ªa sido declarada previamente segura por la Organizaci¨®n Internacional de Aviaci¨®n Civil. La Asociaci¨®n Internacional de Transporte A¨¦reo [IATA] ha declarado que el espacio a¨¦reo que atravesaba el avi¨®n no estaba sujeto a restricciones¡±, se ha defendido. Como Malaysia Airlines, otras compa?¨ªas tambi¨¦n hab¨ªan continuando atravesando esa zona y s¨®lo han decidido cambiar el itinerario tras la cat¨¢strofe.

La l¨ªnea a¨¦rea tambi¨¦n ha precisado que el avi¨®n derribado, un Boeing 777 ¡ªgemelo del desaparecido hace cuatro meses¡ª llevaba 17 a?os de servicio. Hab¨ªa pasado todas las revisiones y puesta a punto necesarias, la ¨²ltima de ellas hace exactamente una semana y sin que se le encontrara ning¨²n problema.

La compa?¨ªa, en una situaci¨®n econ¨®mica complicada, necesita evitar los problemas de imagen que arrastra tras la desaparici¨®n del MH370. Los familiares de esos pasajeros, la mayor¨ªa de ellos de nacionalidad china, denunciaron reiteradamente falta de informaci¨®n, e incluso falta de delicadeza de una compa?¨ªa que se vio superada por un acontecimiento de complejidades insospechadas en un primer momento. Muchos de ellos recuerdan a¨²n c¨®mo la l¨ªnea a¨¦rea les comunic¨® a trav¨¦s de un mensaje instant¨¢neo que daba el avi¨®n por hundido en el mar.

Aunque hasta este a?o la aerol¨ªnea pod¨ªa hacer gala de un s¨®lido historial en materia de seguridad ¡ªs¨®lo hab¨ªa padecido dos accidentes mortales, con un total de 134 v¨ªctimas, en sus 68 a?os de historia¡ª, en el primer trimestre de este a?o hab¨ªa declarado unas p¨¦rdidas netas de 443 millones de ringits malayos (102 millones de euros), un aumento del 59%? respecto al mismo ejercicio del a?o anterior. En los ¨²ltimos tres a?os acumula p¨¦rdidas cercanas a los mil millones de euros. Ha perdido cerca de un tercio de su valor de mercado en lo que va de a?o y hoy sus acciones registraban una ca¨ªda del 11% en la Bolsa de Kuala Lumpur.

¡°El MH370 asust¨® a la gente, pero la mayor¨ªa se dio cuenta de que era algo extraordinario, por lo que las compras de billetes se recuperaron¡±, declar¨® a la agencia AFP Gerry Soejatman, consultor del proveedor de vuelos ch¨¢rter Whitesky Aviation en Yakarta. ¡°El MH17 es como que te caiga un rayo dos veces. Los efectos en las compras de billetes ser¨¢n mayores¡±, opin¨®.

Aunque su tr¨¢fico de pasajeros aument¨® en un 9%? en abril, en mayo cay¨® un 4%, seg¨²n el informe mensual sobre capacidad de Malaysia Airlines.

En una rueda de prensa televisada, el primer ministro malayo, Najib Razak, declaraba su ¡°conmoci¨®n¡± por el suceso. ¡°Este es un d¨ªa tr¨¢gico en lo que ya ha sido un a?o tr¨¢gico para Malasia¡±, aseguraba. ¡°Debemos averiguar exactamente lo que le ocurri¨® a ese vuelo, y lo haremos. No dejaremos piedra sin tocar. Si se demuestra que el avi¨®n fue verdaderamente derribado, insistimos en que los autores deben comparecer de manera expeditiva ante la Justicia¡±. Su ministro de Transporte, Liow Tiong Lai, ha calificado la tragedia de ¡°un esc¨¢ndalo contra la decencia humana¡± si se confirma el derribo, informa Reuters. Malasia enviar¨¢ un equipo investigador el lugar donde cay¨® el avi¨®n.

El primer ministro australiano, Tony Abbott, se mostr¨® muy cr¨ªtico sobre la reacci¨®n rusa al incidente. Mosc¨² ha atribuido la responsabilidad a Ucrania, como pa¨ªs sobre el que cay¨® el avi¨®n malasio. ¡°Todos sabemos que hay problemas en Ucrania. Tambi¨¦n sabemos qui¨¦n tiene una culpa sustancial de esos problemas, y la idea de que Rusia pueda decir de alg¨²n modo que no tiene nada que ver con esto porque ocurri¨® en espacio a¨¦reo ucraniano, francamente, no se sostiene¡±.