Italia rescata una cantidad r¨¦cord de inmigrantes en el Mediterr¨¢neo

¡°?Cu¨¢ntos hoy?¡±. La pregunta rebota entre los 920 militares de la Marina italiana que patrullan el Mediterr¨¢neo, barrera que separa ?frica de Europa, avistan pateras y barcazas cargadas de inmigrantes y los trasladan en sus fragatas y corbetas a tierra. El c¨®mputo crece a cada cambio de guardia: desde enero hasta el pasado mi¨¦rcoles hab¨ªan llegado a Italia 100.047 extranjeros sin papeles, la mayor¨ªa de Eritrea, Siria, Pakist¨¢n, Senegal, Libia y Sud¨¢n del sur. En los dos ¨²ltimos d¨ªas llegaron otros 1.495. Dos de ellos fallecieron.

El Gobierno exige a la Uni¨®n Europea que asuma m¨¢s responsabilidades

En todo 2013 fueron 42.000 los inmigrantes llegados a costas italianas, menos de la mitad que en los siete primeros meses de este a?o. Fue en octubre del a?o pasado, tras los naufragios de Lampedusa en los que murieron 366 personas (entre ellos decenas de ni?os), cuando se cambi¨® la pol¨ªtica migratoria. Las im¨¢genes de cientos de ata¨²des, muchos de ellos blancos, alineados en el puerto sacudi¨® a Italia. Si con el Ejecutivo de Silvio Berlusconi se escoltaba a las pateras al pa¨ªs de donde hab¨ªan partido y s¨®lo se permit¨ªa rescatar a los pasajeros de las que se estaban hundiendo, desde hace nueve meses, con el programa Mare Nostrum, se ayuda a todas las embarcaciones que se acercan al canal de Sicilia.

Las noticias de desembarcos continuos y masivos difunden en algunos sectores un recelo hostil al operativo de rescate.

Y muchos pol¨ªticos no pierden ocasi¨®n para alimentar la psicosis. Los m¨¢s activos son los miembros de la Liga Norte, que con un discurso xen¨®fobo y antieuropeo lograron resurgir de sus cenizas en las europeas de mayo con el 6% de los votos. ¡°Mare Nostrum es un seguro para los traficantes de clandestinos¡±, declar¨® el diputado Marco Rondini. ¡°El Gobierno les garantiza ganancias de 150.000 euros por viaje, mientras gasta nueve millones de euros de dinero p¨²blico al mes¡±. El Gobierno reconoce esta cifra.

Se sube al carro Forza Italia, que busca retomar la alianza con sus antiguos socios de Gobierno: ¡°[el primer ministro, Matteo Renzi] tiene que admitir el fracaso de la misi¨®n e imponer a Europa que patrulle directamente el Mediterr¨¢neo con los [medios de la agencia de fronteras] Frontex¡±, dijo Vincenzo Gibiino, coordinador del partido de Berlusconi en Sicilia.

El ministro del Interior, Angelino Alfano, defiende la Mare Nostrum (¡°estamos orgullosos de haber salvado vidas¡±, dijo), pero este mismo viernes insisti¨® en la necesidad de que la UE asuma el control de las fronteras y patrulle el mar con sus medios.

Los sirios y eritreos prefieren viajar a los pa¨ªses del norte para pedir asilo all¨ª

¡°Lo que vemos en nuestras costas es la punta del iceberg¡±, afirma Andrea di Nicola, profesor de Criminolog¨ªa en la Universidad de Trento especializado en tr¨¢fico de personas. ¡°Detr¨¢s de aquellos rostros asustados, existe un sistema criminal, una organizaci¨®n enorme con cientos de miembros. Cada una controla una etapa del trayecto hacia Europa. Est¨¢n los que conducen las barcazas, los que corrompen a los funcionarios de los puertos de salida, los cajeros que guardan el dinero, los que consiguen documentos falsos y los jefes, que son verdaderos empresarios¡±.

En el libro Confesiones de un traficante de hombres, reci¨¦n publicado en Italia, Di Nicola y Giampaolo Musumeci entrevistan a una decena de ellos. ¡°Son hombres de negocios¡±, resume el profesor. ¡°Preparados, estudiados, atentos a lo que pasa en el mundo. El que m¨¢s nos llam¨® la atenci¨®n lo encontramos en El Cairo, libre. Se le conoce como El Douly. Gestiona el tr¨¢fico de hombres desde las costas de ?frica. Habla ingl¨¦s con fluidez, ten¨ªa tres m¨®viles y un manojo de peri¨®dicos de varias naciones encima de la mesa. Nos miraba a los ojos y se consideraba alguien que ayuda a realizar los sue?os de la gente que busca un futuro mejor. Se preocupa de que los inmigrantes alcancen sanos y salvos su destino: en un sistema de boca en boca, es indispensable tener fama de cumplir lo que se promete. Piensa las 24 horas en c¨®mo esquivar controles, qu¨¦ rutas abrir, de qu¨¦ leyes aprovecharse¡±.

Las llegadas se han disparado con la nueva pol¨ªtica de salvamentos

Mientras algunas voces cr¨ªticas argumentan que el dispositivo italiano facilita el trabajo a las mafias, otras opinan que Mare Nostrum ha destapado un fen¨®meno que antes estaba soterrado pero exist¨ªa. Y que, si se suspende, los traficantes organizar¨¢n otras rutas. Los inmigrantes pueden llegar por tierra, aferrados a camiones o escondidos en asientos de coches.

S¨ª parece seguro que interrumpir los rescates en el mar volver¨ªa a la situaci¨®n anterior a octubre. A tragedias como los naufragios de Lampedusa. ?La soluci¨®n? ¡°M¨¢s instrumentos para magistrados y polic¨ªa, una estructura de investigaci¨®n internacional con que acechar a los peces gordos, no a los ¨²ltimos de la cadena¡±, dice Di Nicola. Y se podr¨ªa rastrear el dinero il¨ªcito conseguido con el tr¨¢fico de personas. Naciones Unidas calcula que los pasadores que traen a Europa inmigrantes desde ?frica ganan unos 112 millones de euros al a?o. ¡°Somos nosotros los que abandonamos a los inmigrantes en manos de los traficantes. Si hubiera pasillos humanitarios no existir¨ªan clandestinos y Mare Nostrum ser¨ªa superfluo¡±, sentencia el estudioso. ACNUR, la agencia para los refugiados de la ONU, insta a Europa a ¡°proporcionar otras v¨ªas de acceso¡± a los sin papeles.

¡°?Cu¨¢ntos hoy?¡±. La misma pregunta de los militares que rescatan a los inmigrantes en el mar rebota en la boca de m¨¦dicos, voluntarios y polic¨ªas que les acogen en tierra. A los que llegan se les distribuye por centros de acogida, parroquias, antiguas escuelas, polideportivos cerrados... Desde Sicilia hasta Friuli, en el noreste del pa¨ªs.

La estaci¨®n central de Mil¨¢n, por ejemplo, es un gran centro de acogida para sirios y eritreos. M¨¢s de 23.000 pasaron por all¨ª en siete meses. El Ayuntamiento, la Delegaci¨®n de Gobierno y la sanidad regional montan y desmontan cada d¨ªa una carpa donde dar una primera asistencia a los inmigrantes. Proporcionan comida, cuidados, sonrisas y les derivan a las 1.100 camas que tienen repartidas por la ciudad.

¡°Acabamos de censarlos y est¨¢n ya ocupadas¡±, comentaba en la tarde del jueves Costantina Regazzo, directora de Progetto Arca Onlus. ¡°Llegan con los trenes desde el Sur a las 9, a las 10.30, a las 14.40 y a las 19.30. Familias, hombres solos y muchos, cada vez m¨¢s, menores sin acompa?antes. No paran. Lo que vemos cada d¨ªa es un ¨¦xodo¡±.

Liga Norte y Forza Italia critican el operativo de auxilio y piden que finalice

Habla con voz calma, el tono de quien ha tenido tiempo para decantar sus reflexiones: ¡°Gracias a Mare Nostrum llegan vivos: con la piel abrasada por el sol y la sal, con moratones, con pulmon¨ªa... pero vivos. No ven la hora de retomar el viaje, esta vez hacia pa¨ªses del Norte para rehacer su vida¡±.

Ni siquiera solicitan asilo en Italia, aunque tienen derecho. Prefieren hacerlo en pa¨ªses donde tienen mayores opciones. ACNUR considera refugiados a los que huyen de las guerras y como tales considera al 29% de los desembarcados en 2014 que escaparon de Eritrea y al 18% que huyeron de Siria. ¡°Italia es un largo pasillo humanitario¡±, resume Regazzo.