Hallados cinco grandes objetos en la b¨²squeda del avi¨®n de AirAsia

Pr¨¢cticamente una semana despu¨¦s de que el vuelo de AirAsia QZ8501 se estrellara en el mar de Java, las autoridades han anunciado el m¨¢s que probable hallazgo del fuselaje. El jefe de la Agencia indonesia de B¨²squeda y Rescate (Basarnas), Bambang Soelistyo, asegur¨® que los nav¨ªos que peinan las aguas donde se han encontrado los restos flotantes del avi¨®n durante los ¨²ltimos d¨ªas han hallado ¡°cinco objetos grandes¡± en el lecho marino.

¡°Hemos detectado dos objetos a 30 metros de profundidad. En este momento ya hemos desplegado varios submarinos a control remoto para obtener im¨¢genes¡±, explic¨®. El primero mide aproximadamente 9,4 metros de longitud y 4,8 metros de ancho, mientras que el segundo es de 7,2 metros de longitud por 0,5 metros de ancho, detall¨® Soelistyo, que horas m¨¢s tarde inform¨® de que ya son cinco los objetos detectados. Si las im¨¢genes de los submarinos certifican que se trata de restos de la aeronave de AirAsia, el pr¨®ximo paso ser¨¢ el env¨ªo de los buzos, que llevan d¨ªas esperando en tierra por las malas condiciones meteorol¨®gicas. En la misma zona donde se cree que descansan parte de los restos del aparato tambi¨¦n se han encontrado varias manchas de combustible. ¡°Os puedo asegurar que estas partes son del avi¨®n que hemos estado buscando¡±, asegur¨® Soelistyo a los periodistas, seg¨²n informa el canal de televisi¨®n Channel News Asia.

Los 34 cuerpos recuperados hasta ahora y los numerosos objetos pertenecientes al avi¨®n (una puerta, una rampa de emergencia o varias piezas de equipaje) estaban flotando en la superficie. Las autoridades creen que la gran mayor¨ªa de los restos humanos de los 162 ocupantes que viajaban en el aparato se encuentran a¨²n dentro del fuselaje. Sin embargo, decenas de barcos y una veintena de aviones siguen peinando las aguas al suroeste de la ciudad indonesia de Pangkalan Bun, donde se han hallado los primeros restos, en caso de que las fuertes corrientes mar¨ªtimas hayan arrastrado otros hacia zonas m¨¢s alejadas.

Las causas del accidente siguen siendo una inc¨®gnita. Sin duda las malas condiciones meteorol¨®gicas tuvieron algo que ver: unos 40 minutos despu¨¦s del despegue, el capit¨¢n reclam¨® desviarse ligeramente de la ruta marcada y pasar de los 9.800 metros a los 11.600 por una tormenta. Una fuente an¨®nima de la investigaci¨®n citada por la agencia Reuters asegur¨® que los datos del radar indican que el aparato llev¨® a cabo ¡°un ascenso incre¨ªblemente escarpado, m¨¢s all¨¢ de los l¨ªmites¡± que puede aguantar el Airbus A320. Un informe de la Agencia Indonesia de Meteorolog¨ªa, Climatolog¨ªa y Geof¨ªsica publicado este s¨¢bado sugiri¨® que la causa m¨¢s probable ser¨ªa la formaci¨®n de hielo en el motor del aparato mientras la nave atravesaba una nube.

Por otro lado, el Ministerio de Transportes de Indonesia suspendi¨® hoy de forma temporal la ruta de AirAsia entre Surabaya y Singapur ¨Cla misma que cubr¨ªa el avi¨®n siniestrado el pasado domingo- por el incumplimiento de varios acuerdos. Seg¨²n las autoridades indonesias, la compa?¨ªa solamente ten¨ªa permiso para volar cuatro d¨ªas a la semana y el domingo, d¨ªa que sucedi¨® el accidente, no estaba entre ellos. Las autoridades de Singapur, sin embargo, aseguran que la compa?¨ªa s¨ª pod¨ªa realizar varios vuelos diarios entre ambos enclaves.

En el avi¨®n viajaban 155 pasajeros, entre ellos 16 ni?os y un beb¨¦, adem¨¢s de los dos pilotos y cinco miembros de la tripulaci¨®n. La mayor¨ªa de las v¨ªctimas son de nacionalidad indonesia (155), pero tambi¨¦n tres surcoreanos, un malasio, un franc¨¦s, un brit¨¢nico y un singapurense.