La b¨²squeda del avi¨®n perdido tiende a infinito

Steve Wang perdi¨® a su madre en un avi¨®n a su vez perdido. Un a?o despu¨¦s de que el vuelo MH370 de Malaysia Airlines desapareciese el 8 de marzo de 2014 con 239 personas a bordo cuando volaba de madrugada de Kuala Lumpur a Pek¨ªn no se ha hallado ni un solo resto f¨ªsico, para desesperaci¨®n de los familiares de las v¨ªctimas. ¡°Hab¨ªa imaginado que un d¨ªa iba a perder a alguno de mis seres queridos, quiz¨¢s por enfermedad, por accidente de tr¨¢fico... pero nunca pens¨¦ que esto iba a sucederme¡±, reconoce Wang.

Se han rastreado con equipos submarinos 26.000 kil¨®metros cuadrados (una superficie superior a la de Comunidad Valenciana) de las honduras del salvaje sur del oc¨¦ano ?ndico, pero s¨®lo se han hallado lo que parecen ser (por forma y tama?o) contenedores ca¨ªdos de alg¨²n barco en uno de los mares menos transitados del planeta. Es ya el 43% del ¨¢rea de b¨²squeda designada despu¨¦s de analizar las se?ales de los motores del avi¨®n, que fueron detectadas por un sat¨¦lite hasta casi siete horas despu¨¦s de que desapareciese. Y una vez que se termine de explorar esa zona prioritaria, en mayo, el rastreo (y sus costes) tiende a un infinito oc¨¦ano.

Las autoridades australianas ya han avisado de que la b¨²squeda tendr¨¢ que finalizar alg¨²n d¨ªa. ¡°Est¨¢ claro que no podemos mantener el rastreo para siempre, pero queremos hacer todo lo razonablemente posible para encontrar el avi¨®n¡±, se?al¨® el lunes el viceprimer ministro australiano, Warren Truss, que a?adi¨® que se discutir¨¢ con los Gobiernos malasio y chino (la mayor¨ªa de los pasajeros eran de esa nacionalidad) si se sigue la b¨²squeda en las zonas adyacentes a la designada.

Pero Wang s¨ª ha tomado una determinaci¨®n: no rendirse. ¡°Seguir¨¦ exigiendo respuestas¡±, promete este pekin¨¦s de 26 a?os. Durante los primeros meses de sufrimiento se erigi¨® como el portavoz de las familias y encabez¨® las protestas para reclamar m¨¢s transparencia ante las autoridades malasias.

Porque de momento s¨®lo abundan las preguntas y, en consecuencia, las teor¨ªas conspiratorias con diversos niveles de extravagancia: de la abducci¨®n alien¨ªgena al secuestro ordenado por el Kremlin. La versi¨®n oficial sostiene que el MH370 se despidi¨® de los controladores a¨¦reos malasios 38 minutos despu¨¦s de despegar y nunca contact¨® con los vietnamitas como deber¨ªa haber hecho. Alguien a bordo desconect¨® los sistemas de comunicaci¨®n; un radar militar detect¨® el avi¨®n, que ya habr¨ªa cambiado de rumbo, sobre la pen¨ªnsula Malasia, y se habr¨ªa dirigido al oc¨¦ano ?ndico; un sat¨¦lite de Inmarsat recibi¨® siete transmisiones del avi¨®n hasta siete horas y media despu¨¦s del despegue. ¡°Es muy posible que est¨¦n buscando en la zona equivocada, porque se basan solamente en c¨¢lculos¡±, se?ala Wang.

El principal sospechoso fue desde el primer momento el comandante, Zaharie Ahmad Shah, de 53 a?os, un experimentado piloto y militante del opositor Partido de la Justicia del Pueblo, pero ni el an¨¢lisis del simulador de vuelo casero que ten¨ªa en su domicilio ni los interrogatorios a familiares y amigos han aportado ninguna pista.

¡°Tu mejor amigo puede albergar los secretos m¨¢s oscuros¡±, declar¨® Nik Huzlan, un piloto retirado de 56 a?os y (supuesto) gran amigo de Ahmad Shah, a The New York Times. El otro posible responsable ser¨ªa el copiloto, Fariq Abdul Hamid, de 27 a?os, que fue supuestamente quien se despidi¨® de los controladores: ¡°Buenas noches, Malasia 370¡±. Pero de nuevo todo son especulaciones sobre la motivaci¨®n que en su caso hubiese llevado a alguno de los pilotos a desconectar las comunicaciones del avi¨®n y dirigirlo a la Ant¨¢rtida, en un acto a todas luces suicida y criminal.

¡°Nos han denegado sistem¨¢ticamente todo lo que hemos pedido, no nos han entregado ni siquiera el v¨ªdeo donde se ve a los pasajeros embarcando¡±, se queja Wang. Los continuos intentos frustrados de conseguir informaci¨®n le han hecho perder la confianza en las autoridades, cuya gesti¨®n del caso califica de nefasta: ¡°?C¨®mo puede ser que el avi¨®n sobrevolara casi todo el territorio malasio y ni siquiera se dieran cuenta de ello?¡±, denuncia.

La esperanza de Wang, del resto de familiares y de la comunidad aeron¨¢utica mundial es que se hallen las cajas negras y se arroje alguna luz sobre el mayor enigma de la aviaci¨®n comercial.

Wang decidi¨® a partir del pasado junio dar un paso atr¨¢s y retomar su vida. ¡°Hay mucha m¨¢s gente de la que me tengo que ocupar y que estaban preocupados por m¨ª¡±, dice. Con todo, rechaza que se d¨¦ el caso por cerrado sin haber encontrado ninguna prueba. ¡°Estoy preparado para aceptar un final tr¨¢gico, pero al menos se habr¨¢ cumplido mi derecho a saber qu¨¦ pas¨®¡±.