La investigaci¨®n del siniestro a¨¦reo confirma las sospechas contra Lubitz

Un mes despu¨¦s de la cat¨¢strofe a¨¦rea que dej¨® 150 muertos en los Alpes franceses, el presidente de Lufthansa, Carsten Spohr, y el ministro de Transportes alem¨¢n, Alexander Dobrindt, han presentado este mi¨¦rcoles los ¨²ltimos datos de la investigaci¨®n en el Bundestag, la C¨¢mara baja del Parlamento alem¨¢n. Tras comparecer durante dos horas a puerta cerrada ante los diputados de la comisi¨®n de Transportes, el ministro Dobrindt ha confirmado las sospechas sobre el copiloto Andreas Lubitz, al que se acusa de haber estrellado a prop¨®sito el avi¨®n en el que viajaban ¨¦l y otras 149 personas, siniestro en el que no hubo supervivientes.

"La evaluaci¨®n detallada de las dos cajas negras del aparato ha reforzado la sospechas de que el copiloto estrell¨® con toda intenci¨®n el Airbus contra la monta?a", dijo el ministro. Dobrindt explic¨® que en los momentos del descenso el copiloto control¨® indicadores como la altura o la velocidad, y que estuvo activo a los mandos del aparato, seg¨²n consta en los registros.

Los investigadores no encontraron ni una carta de despedida ni otro documento que explicara la conducta de Lubitz, aunque los indicios apuntan a que el copiloto de 27 a?os ten¨ªa miedo de perder su licencia de vuelo por los severos problemas de salud que padec¨ªa. Las autoridades presentar¨¢n en los pr¨®ximos meses un informe provisional; pero las conclusiones definitivas llegar¨¢n m¨¢s tarde, seg¨²n dijo el ministro. A finales de mayo se realizar¨¢ un vuelo que repite la ruta del avi¨®n 4U 9525 que el 24 de marzo sali¨® de Barcelona y que nunca alcanz¨® su destino, D¨¹sseldorf. Este vuelo de prueba se hace con la intenci¨®n de reproducir los par¨¢metros de vuelo y los sonidos de las grabaciones de las cajas negras.

Junto a Dobrint compareci¨® en el Bundestag el presidente de la aerol¨ªnea propietaria de Germanwings, la compa?¨ªa para la que Lubitz trabajaba desde 2013. "Para nuestra compa?¨ªa han sido cuatro semanas en situaci¨®n de estado de excepci¨®n", afirm¨® Spohr. La compa?¨ªa ha pagado a la mayor parte de las v¨ªctimas los 50.000 euros que anunci¨® por v¨ªctima a los pocos d¨ªas de la cat¨¢strofe, pero la cantidad que finalmente pague ser¨¢ mucho mayor. El representante de 21 afectados alemanes, Elmar Giemulla, estudia la posibilidad de llevar a Lufthansa a los tribunales en EE UU si no logran cerrar un acuerdo con la aerol¨ªnea en Alemania. El ministro Dobrindt asegur¨® que la cantidad que finalmente perciban las v¨ªctimas depender¨¢ de la regulaci¨®n sobre indemnizaciones que haya en cada uno de los pa¨ªses de procedencia.