Evacuados los primeros espa?oles de la zona afectada por el se¨ªsmo de Nepal
Un grupo de 36 adultos y un beb¨¦ se distribuyen entre un avi¨®n oficial y dos comerciales
Espa?a ha comenzado este lunes por la noche la evacuaci¨®n de los espa?oles atrapados en Katmand¨² por el se¨ªsmo que el pasado s¨¢bado devast¨® Nepal. Gracias a la colaboraci¨®n de las autoridades indias, seg¨²n ha subrayado el ministro de Asuntos Exteriores, Jos¨¦ Manuel Garc¨ªa Margallo, 36 adultos y un beb¨¦ tomaron a media noche un vuelo de la compa?¨ªa Spicejet desde la capital nepal¨ª a Nueva Delhi, donde ya se encuentran.
Al mismo tiempo despeg¨® desde la capital india rumbo a Katmand¨² el Airbus 310 del Ej¨¦rcito del Aire que el pasado s¨¢bado trajo al jefe de la diplomacia espa?ola de visita oficial a Nueva Delhi. A bordo viajaban 28 miembros de un equipo de rescate brit¨¢nico as¨ª como dos expertos belgas de Naciones Unidas que este lunes por la ma?ana no pudieron aterrizar en Katmand¨² por el colapso del aeropuerto.
En el viaje de vuelta a Nueva Delhi traer¨¢ a otros 77 adultos y otro beb¨¦. Adem¨¢s, se cuenta con 70 u 80 plazas en otro vuelo de la misma compa?¨ªa Spicejet que har¨¢ el martes el trayecto desde Nepal a India. Exteriores ha fletado un avi¨®n capacidad para 200 pasajeros para recoger a los espa?oles evacuados a Nueva Delhi y repatriarlos a Espa?a y ha provisto de fondos suplementarios a la Embajada en India para que se haga cargo de su manutenci¨®n y alojamiento.
El ministro ha anunciado que, si fuera necesario, el avi¨®n oficial en el que este martes tiene previsto regresar a Espa?a har¨¢ escala en Katmand¨² para recoger a los ¨²ltimos rezagados y ha asegurado que, con esta operaci¨®n, habr¨¢n salido de Nepal todos los espa?oles que actualmente se encuentran en la capital. Respecto a los que est¨¢n desperdigados por el resto del pa¨ªs, se ha mostrado confiado en que, cuando vayan llegando a la capital, ya se hayan restablecido los vuelos comerciales y puedan salir con normalidad. Margallo reconoci¨® que la situaci¨®n fuera de Katmand¨² es ¡°muy confusa¡±, ya que las comunicaciones resultan ¡°extraordinariamente dif¨ªciles¡±.
Exteriores ya tiene localizados a 349 espa?oles en Nepal y busca a otros 118, cuyo paradero se desconoce. Desde que se produjo el se¨ªsmo, con un saldo provisional de m¨¢s de m¨¢s de 4.000 muertos, la Embajada en Nueva Delhi (Espa?a no tiene representaci¨®n diplom¨¢tica en Nepal) actualiza permanentemente la lista de espa?oles en el pa¨ªs vecino, con la dificultad que supone el que muchos turistas no cumplan la recomendaci¨®n de apuntarse en el registro de viajeros. De momento no hay noticia de que haya espa?oles entre las miles de personas sepultadas por el terremoto, aunque una mujer perdi¨® este lunes la vida en un accidente.
El domingo por la tarde se desplaz¨® a Katmand¨² un equipo formado por la c¨®nsul general en Nueva Delhi, Laura Garc¨ªa Alfaya, el agregado de Interior, Ram¨®n G¨®mez Nieto, y un polic¨ªa experto en rescate, para colaborar en la b¨²squeda de los espa?oles a¨²n no localizados y organizar la evacuaci¨®n de quienes quieran salir del pa¨ªs. En Katmand¨² se encontraban m¨¢s de 120 espa?ole, de los que 63 pasaron la noche del domingo en las oficinas de la constructora San Jos¨¦, que trabaja en la nueva terminal del aeropuerto de la capital nepal¨ª, y otros 40 en un hotel.
El lunes?noche el ministro particip¨® en una videoconferencia desde la sede del Instituto Cervantes en Nueva Delhi con responsables de los departamentos de Defensa e Interior para coordinar la evacuaci¨®n. La Agencia Espa?ola de Cooperaci¨®n Internacional (AECID) ha preparado, en colaboraci¨®n con ONG como Cruz Roja, M¨¦dicos del Mundo y Oxfam, un avi¨®n con 30 toneladas de ayuda humanitaria de emergencia para los damnificados por el terremoto.
Un embudo a¨¦reo
El caos en el ¨²nico aeropuerto internacional de Katmand¨², Tribhuvan, construido en 1949 en principio sobre una pista de hierba, solo confirma lo que muchos viajeros que se han desplazado a ese pa¨ªs rodeado por un aura m¨ªtica ya sab¨ªan: que es uno de los peores del planeta.
A sus problemas end¨¦micos, entre los que figuran la falta de planes de contingencia ante cat¨¢strofes, la ausencia de informaci¨®n para los pasajeros y unas infraestructuras precarias -faltan plataformas, aparcamientos y solo hay una pista de aterrizaje que funciona hasta medianoche- se suman ahora las largas colas. Miles de personas de todas las nacionalidades intentaban salir este lunes del pa¨ªs sin conseguirlo, debido a la congesti¨®n a¨¦rea. Muchos aviones con ayuda humanitaria o de rescate ten¨ªan que esperar el permiso antes de poder aterrizar y algunos se dieron la vuelta porque solo hay capacidad para ocho aeronaves grandes.
Incluso antes de la cat¨¢strofe, los aparatos ten¨ªan que sobrevolar Tribhuvan durante horas por la escasa visibilidad y las duras condiciones meteorol¨®gicas. En los buenos tiempos, recib¨ªa 80 vuelos diarios; ahora solo una quinta parte.
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