Un ¡°coladero¡± en el canal de la Mancha

M¨¢s de un centenar de agentes de polic¨ªa han llegado hasta este viernes a Calais para sumarse al dispositivo que trata de frenar las m¨¢s de 1.500 tentativas diarias de los migrantes que aprovechan la noche para lanzarse a cruzar el eurot¨²nel. El refuerzo ha sido bienvenido por los polic¨ªas presentes, pero no parece suficiente ante la magnitud del fen¨®meno. ¡°Necesitamos una respuesta europea, pol¨ªtica y humanitaria¡±, resume el sindicalista policial Denis Hurth. En total son 500 antidisturbios y gendarmes y 200 agentes privados de le empresa Eurotunnel los que juegan cada noche al gato y al rat¨®n con los aspirantes a refugiarse en Reino Unido.

¡°Estamos totalmente desbordados¡±, explica Hurth, delegado en Calais del sindicato Unsa-Police. ¡°Desde el lunes es un verdadero ataque masivo. Los refuerzos eran necesarios, pero 120 hombres adicionales no son suficientes para vigilar los 30 kil¨®metros de carretera que rodean las instalaciones del t¨²nel¡±, a?ade. Las instalaciones de acceso al t¨²nel bajo el canal de la Mancha se extienden sobre unas 650 hect¨¢reas, el equivalente de unos 680 campos de f¨²tbol, rodeadas por 28 kil¨®metros de verjas que los migrantes no dudan en saltar o en perforar. ¡°Esa valla es un coladero como un queso gruyere. No podemos estar controlando cada apertura¡±, dice Hurth.

La noche del jueves, la polic¨ªa registr¨® unas 2.000 tentativas de intrusi¨®n en el t¨²nel. Unos 350 migrantes han sido detenidos. ¡°A las pocas horas los soltamos. La comisar¨ªa de Calais no da abasto, tiene a cuatro personas para el tema de los migrantes y la propia delincuencia de la ciudad¡±, a?ade Hurth, quien reclama tambi¨¦n mayores medios judiciales. ¡°Es como un tornillo sin tope, le das vueltas y m¨¢s vueltas pero nunca llegas al final¡±.

Al igual que la empresa Eurotunnel, Hurth considera que la cifra de 3.000 migrantes varados en Calais que maneja el Ministerio del Interior est¨¢ por debajo de la realidad. ¡°Hemos pasado de unos 500 a finales del a?o pasado a 1.000, luego 2.500; ahora unos 4.000 o 5.000, y para finales de a?o ser¨¢n unos 9.000. Saben que algunos logran pasar el t¨²nel, porque es verdad que ocurre, y seguir¨¢n intent¨¢ndolo aunque se arriesguen cada vez m¨¢s¡±.

As¨ª lo confirma el grueso de candidatos a la traves¨ªa que han instalado su campamento en un antiguo vertedero a unos cinco kil¨®metros de la ciudad y unos siete del t¨²nel. ¡°S¨¦ que es peligroso, pero no tengo otra alternativa¡±, asegura Adome, un sudan¨¦s de 17 a?os, junto a su caba?a ¡ªuna estructura de madera cubierta por lonas¡ª instalada en la zona arenosa del campo conocida como el desierto. ¡°Tengo amigos que lo han conseguido y est¨¢n all¨ª¡±.

Despu¨¦s de que a principios de semana hubiera un cruce de acusaciones sobre a qui¨¦n corresponde mantener la seguridad en la zona, el Gobierno franc¨¦s y la empresa Eurotunnel, que asegura haber invertido 160 millones en medios de seguridad en sus instalaciones, han acordado trabajar juntos para mejorar los controles. El jueves, representantes de la empresa y del Ministerio del Interior se reunieron en Par¨ªs con este prop¨®sito. Las conclusiones del encuentro ¡°no tienen vocaci¨®n de hacerse p¨²blicas¡±, seg¨²n Interior.