La Ciudad de M¨¦xico quiere cuidar de los peatones y los ciclistas

En la ca¨®tica Ciudad de M¨¦xico hay prop¨®sito de enmieda. El Jefe de Gobierno del Distrito Fedral, Miguel ?ngel Mancera, ha presentado este lunes un nuevo reglamento de tr¨¢fico con el que pretende proteger a los peatones y los ciclistas, los elementos m¨¢s d¨¦biles de unas v¨ªas donde a menudo no se respetan las normas. Cuando entre en vigor la ley, probablemente en enero de 2016, los conductores de coches deber¨¢n respetar la preferencia de paso de los peatones y los camiones que entren en la ciudad tienen que contar con unas barras protectoras que puedan salvar la vida de un ciclista atropellado.

El nuevo reglamento tambi¨¦n establece nuevos l¨ªmites de velocidad en ciudad. Para las v¨ªas primar¨ªas de 50 kil¨®metros y las secundarias de hasta 40. El incumplimiento acarrear¨¢ sanciones econ¨®micas y la perdida de puntos de la licencia. Los conductores del DF cuentan con 12 puntos de margen hasta la suspensi¨®n. Los que sean sorprendidos conduciendo sin carn¨¦ podr¨ªan pagar una multa de hasta 780 d¨®lares.

Adem¨¢s, ser¨¢n sancionados quienes conduzcan mientras hablen por tel¨¦fono m¨®vil o quienes lleven demasiado alto el sonido de la radio. ?"Para cumplir este reglamento se requiere de una participaci¨®n de los ciudadanos y del Gobierno. El eje central es la seguridad de las personas. La visi¨®n central es combatir lo que es una realidad: tenemos graves accidentes viales en donde los m¨¢s desprotegidos so los peatones y los ciclistas", dijo Mancera durante la presentaci¨®n de la normativa. ?

Aunque era obligatorio desde 2007, el reglamento sancionar¨¢ por primera vez a los conductores que no tengan seguro. Es una imagen muy com¨²n ver a dos pilotos, en mitad de la v¨ªa y entorpeciendo el tr¨¢fico, conviniendo el precio del choque que acaban de tener hace unos instantes.?

Los peatones tambi¨¦n tendr¨¢n que atenerse a las normas. Deben, seg¨²n el documento que ha hecho p¨²blico el Gobierno de la ciudad, obedecer a los polic¨ªas, cruzar por donde es debido y ceder el paso a los veh¨ªculos de emergencia. En caso de que los atropelle un ciclista, este podr¨ªa sufrir un arresto de 24 horas.

La ley pone especial ¨¦nfasis en la protecci¨®n a los menores. Los menores de 12 a?os o los que midan menos 1.45 metros de altura deber¨¢n ocupar los asientos traseros, inmediatos al conductor y el copiloto. Los peque?os ser¨¢n transportados en un sistema de retenci¨®n infantil, certificado y con un sistema de anclaje legal.?

El alcalde Mancera reconoci¨® la labor de la sociedad civil en sus demandas de vivir en una ciudad mejor. "Alzando la voz as¨ª como se hizo, se alcanzan tambi¨¦n los objetivos claros en una norma como la que hoy se est¨¢ presentando", a?adi¨®.