Los urbanistas advierten: el DF s¨ª pierde con el Corredor Chapultepec

Es un fin de semana complicado para la Ciudad de M¨¦xico. Este domingo, los habitantes de la delegaci¨®n Cuauht¨¦moc decidir¨¢n si aprueban o rechazan el proyecto Corredor Cultural Chapultepec, un andador de un kil¨®metro y dos pisos con locales comerciales que, seg¨²n sus promotores, ofrecer¨¢ un ¨¢rea de convivencia libre de autom¨®viles, y seg¨²n sus opositores, privatizar¨¢ el espacio p¨²blico. El Gobierno local asegura que la ciudad no pierde nada porque no invertir¨¢ un solo peso, pero los urbanistas explican que los inmuebles ubicados en la avenida se hundir¨¢n en m¨¢s de un sentido.

El gestor oficial del proyecto, Sim¨®n Levy, asegura que el Corredor beneficiar¨¢ a los habitantes de la zona sin que ellos -a trav¨¦s de sus impuestos- realicen gasto alguno, pues toda la inversi¨®n -incluida la remodelaci¨®n de la calle- ser¨¢ privada. Argumenta que los vecinos se beneficiar¨¢n con los arreglos, las ¨¢reas verdes y los siete espacios culturales que, seg¨²n ¨¦l, contempla para danza, teatro, gastronom¨ªa, huertos urbanos, cine al aire libre y "la primera biblioteca digital del pa¨ªs". Los expertos, sin embargo, prev¨¦n la expulsi¨®n de personas y negocios que no puedan sostener el nivel econ¨®mico que demandar¨ªa la zona tras los cambios; as¨ª como el establecimiento de un peligroso precedente para otras zonas de la ciudad.

"Al generar un segundo piso donde est¨¢n las tiendas de mejor nivel, todos los locales comerciales de la parte de abajo van a perder valor, al no tener una intervenci¨®n del nivel del corredor les generar¨¢ p¨¦rdidas. Todos los predios aleda?os, que no tengan la capacidad suficiente para tener una mejora urbana que los haga competir, los va a sacar. O si hay un local comercial de ingreso medio no va a tener la capacidad de seguir pagando la renta al aumentar la plusval¨ªa, esto los expulsa y hace que pierdan su trabajo. Eso es la minusval¨ªa", explica Guillermo Bernal, urbanista y director de la asociaci¨®n civil Lugares P¨²blicos.

Bernal particip¨® en las sesiones informativas de este proyecto, durante las cuales expuso un 'Atlas s¨ªsmico' de la Ciudad de M¨¦xico, en el que la zona de Chapultepec aparece como una de las m¨¢s vulnerables en caso de un terremoto. El mapa es una reproducci¨®n de los planos que le mostr¨® la delegaci¨®n Cuauht¨¦moc, aunque los promotores del Corredor afirman que la estructura tendr¨ªa pilotes que la sostienen en medio del movimiento tel¨²rico.

"Existe la tecnolog¨ªa para mantener este tipo de estructuras, los desarrolladores van a poder construir con la certeza de que su construcci¨®n no tendr¨¢ ning¨²n problema", reconoce Bernal, pero advierte que los edificios aleda?os que no tengan la misma tecnolog¨ªa s¨ª se ver¨¢n afectados, tanto por los movimientos de la tierra como por el peso del Corredor, que ir¨¢ deteriorando y hundiendo paulatinamente las viejas construcciones. "Probablemente la estructura nueva no va a tener ning¨²n da?o, el problema no es esa sino las estructuras aleda?as al segundo piso, que no van a tener inversi¨®n y, de nuevo, se genera el proceso de expulsi¨®n, gentrificaci¨®n y minusval¨ªa para los habitantes".

La preocupaci¨®n por los inmuebles de la avenida Chapultepec no se limita a casas y negocios. Otra de las irregularidades que han acusado los que rechazan el proyecto es que el proyecto del Corredor no cuenta con el visto bueno del instituto de Antropolog¨ªa -encargado de proteger el patrimonio hist¨®rico-, necesario para asegurar que los inmuebles protegidos y el acueducto ubicado en la avenida no sufran da?o alguno. Y el instituto lo deja claro en su sitio web: al ingresar, un ineludible anuncio espeta al visitante "el INAH no ha autorizado el denominado Corredor Cultural Chapultepec".

Estas afectaciones son producto de la inadecuada planeaci¨®n del Corredor, agrega la arquitecta Tatiana Bilbao. Un proyecto como ese en una avenida primaria, apunta, debe ser integral y considerar todo lo que habr¨¢ a su alrededor para intervenirlo. "Si esto se desprendiera de un plan de desarrollo nacional, luego bajado a uno de la ciudad y luego al nivel del barrio, el proyecto surge solito. Pero esto se gener¨® al rev¨¦s, con una idea de negocio y buscaron c¨®mo y donde acomodarlo", dijo.

Tambi¨¦n opositora al Corredor, Bilbao indic¨® que no est¨¢ en contra de modernizar la avenida Chapultepec, sino de hacerlo enajenando el espacio p¨²blico, pues esto sentar¨ªa un precedente para que otros inversionistas busquen ocupar otras avenidas privilegiadas, como el Paseo de la Reforma. "Este es un proyecto econ¨®micamente muy viable, pero para unos cuantos, para la ciudad no, porque adem¨¢s el otro enga?o es que Levy dice que los ciudadanos no vamos a invertir nada. ?C¨®mo que nada? Es el espacio p¨²blico y eso tiene un valor alt¨ªsimo", puntualiz¨®.

Un proyecto de remodelaci¨®n de esa vialidad que s¨ª beneficiara a la ciudad incluir¨ªa, de acuerdo con la arquitecta: recuperar los predios abandonados o en mal estado que ya existen en ambos lados de la avenida, ampliar banquetas y s¨ª, contemplar la explotaci¨®n comercial pero a ras de piso y con un plan integral para toda la zona, a largo plazo. "Una ciudad no tiene prisa por generar ganancias y no necesita ser negocio, necesita ser ciudad. Este proyecto tiene mucha prisa y quiere ser un negocio para unos cuantos. La ciudad no son las calles o avenidas, la ciudad es la gente".