Mil¨¢n proh¨ªbe el tr¨¢fico tres d¨ªas por los altos niveles de contaminaci¨®n

Toda Italia afronta elevados niveles de contaminaci¨®n que se ven agravados por las altas temperaturas y la falta de lluvia y viento. Las principales ciudades del pa¨ªs, como Mil¨¢n, Roma y N¨¢poles, han implantado medidas de restricci¨®n del tr¨¢fico rodado para intentar bajar o, al menos, no incrementar, la concentraci¨®n de part¨ªculas en suspensi¨®n PM10, las m¨¢s perjudiciales para la salud.

La ciudad de Mil¨¢n ha superado a lo largo de este a?o en nada menos que 97 d¨ªas los valores permitidos por la Uni¨®n Europea para estas part¨ªculas, que da?an el sistema respiratorio de las personas. La capital lombarda y una de las ciudades con m¨¢s industria del pa¨ªs ha sido la que ha adoptado las medidas m¨¢s restrictivas.

Desde el lunes 28 hasta el mi¨¦rcoles 30, la circulaci¨®n en la ciudad est¨¢ totalmente prohibida para el tr¨¢fico rodado de veh¨ªculos particulares. Podr¨¢n circular solamente los medios de servicio p¨²blico aunque sin superar los 30 kil¨®metros por hora. Desde las diez de la ma?ana hasta las cuatro de la tarde, no podr¨¢ circular veh¨ªculos privados.

Junto a Mil¨¢n, otros once municipios de la regi¨®n de Lombard¨ªa han aplicado las mismas restricciones al tr¨¢fico. Tambi¨¦n las ciudades de Pav¨ªa (norte) y Frosinone (centro).

N¨¢poles, en el sur, tambi¨¦n ha prohibido la circulaci¨®n el lunes, martes, mi¨¦rcoles y viernes a los veh¨ªculos m¨¢s contaminantes en un horario determinado.

La capital de Italia no ha llegado a prohibir el tr¨¢fico de modo total pero ha implementado la circulaci¨®n seg¨²n las matr¨ªculas pares e impares de los veh¨ªculos y lo hace con un horario m¨¢s amplio que el de Mil¨¢n, de 7:30 a 12:30 y de 16:30 a 20:30 horas.

Al mismo tiempo, trata de fomentar el transporte p¨²blico -deficiente en Roma- y ha establecido que el billete sencillo de 1,50 euros, que normalmente vale para 100 minutos, sea v¨¢lido para toda la jornada. Esta medida tambi¨¦n la ha aplicado Tur¨ªn (norte).

Debate pol¨ªtico

El problema ambiental ha generado tambi¨¦n debate pol¨ªtico. El ministro de Medio Ambiente, Gian Luca Galletti, ha convocado el mi¨¦rcoles 30 una reuni¨®n para coordinar las acciones contra la poluci¨®n. "La emergencia de la poluci¨®n que existe en muchas de las grandes ciudades italianas puede durar todav¨ªa mucho tiempo", ha anticipado el ministro, quien ha pedido una respuesta coordinada en todo el pa¨ªs.

Pero las cr¨ªticas al Gobierno no se han hecho esperar. El l¨ªder del Movimiento Cinco Estrellas, Beppe Grillo, que ha afirmado que la contaminaci¨®n envenena a las personas pero tambi¨¦n los alimentos y el agua que despu¨¦s se consumen. Ha dicho que en 2014 murieron 68.000 personas en Italia por la contaminaci¨®n y, por eso, ha acusado al Gobierno de permitir que haya "muertos de guerra en tiempos de paz" con una pol¨ªtica "propia del siglo XIX".

Tambi¨¦n ha atacado las medidas Matteo Salvini, secretario federal de la Liga Norte, quien ha asegurado que los veh¨ªculos "contribuyen como mucho al 20% de la contaminaci¨®n" y por eso "bloquear el tr¨¢fico no sirve para nada". Ha preferido medidas como bajar la calefacci¨®n en oficinas y edificios p¨²blicos.