¡°No es sostenible que todo el mundo desembarque en Italia¡±

El enviado de Naciones Unidas para la crisis migratoria del Mediterr¨¢neo central urge a mirar m¨¢s all¨¢ de Libia para tratar de neutralizar a las mafias que trafican con migrantes hacia Europa. Vincent Cochetel recibe a EL PA?S tras dar una conferencia en Bruselas sobre el infierno de esos viajes.

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Pregunta. Hay tr¨¢fico de personas, de v¨ªctimas, a las puertas de Europa. ?Qu¨¦ puede hacer la UE?

Respuesta. Hay que invertir mucho m¨¢s en los pa¨ªses de tr¨¢nsito, en todos los pa¨ªses alrededor de Libia; cuando llegan all¨ª ya es demasiado tarde. La fuerza del mercado, de los traficantes, es tal que resulta muy dif¨ªcil para las organizaciones humanitarias estabilizar a la gente all¨ª. Hace falta una inversi¨®n masiva en desarrollo para dar alternativas cre¨ªbles. Respecto al tr¨¢fico, Europa tiene que ser mucho m¨¢s coherente contra los traficantes. Hay muchas declaraciones, pero pasan pocas cosas sobre el terreno.

P. La principal herramienta de la UE contra los traficantes, la operaci¨®n militar Sophia, est¨¢ dando resultados muy modestos.

R. S¨ª, muy modestos. Har¨ªa falta asegurarse de que ning¨²n motor de barco se exporte a Libia. Hasta ahora, esos motores pasan por un pa¨ªs de la UE. Es inaceptable. Esos barcos matan a la gente, tanto como las armas, as¨ª que su exportaci¨®n deber¨ªa estar completamente prohibida. Nos gustar¨ªa tambi¨¦n que las autoridades desvelen qui¨¦nes son los destinatarios de estas barcazas. Adem¨¢s, hay varios pa¨ªses, de la UE y de fuera, que compran petr¨®leo ilegalmente en Libia, en la costa oeste, a comunidades que protegen a los traficantes. Hay que ser coherente y prohibirlo. La operaci¨®n Sophia deber¨ªa tener mandato para interceptar esos barcos con petr¨®leo.

P. ?Qu¨¦ pa¨ªses son?

R. Hay informes al respecto. Son barcos de operadores privados, pero con bandera de cuatro pa¨ªses europeos. Se les puede seguir el rastro.

P. V¨ªctimas y testigos de esos viajes aseguran que todo conoce a los integrantes de las mafias.

R. Podr¨ªamos seguirles el rastro. Las agencias Frontex y Europol recogen datos de traficantes. Pero hace falta que los Estados miembros sigan la pista. Pedir a Interpol que den alertas, bloquear sus bienes (algunos tienen intereses financieros en la UE). Hay que identificarlos y seguirlos por todos los medios disponibles. El tr¨¢fico de seres humanos es tan grave como el de armas o de drogas.

P. La UE se centran principalmente en colaborar con el Gobierno de Acuerdo Nacional y en financiar a los guardacostas.

R. Tambi¨¦n es necesario. Los guardacostas est¨¢n mal equipados y mal entrenados. Aun as¨ª, han salvado 10.000 vidas en lo que va de a?o, pero van a centros de detenci¨®n en condiciones abominables. Hay que encontrar alternativas a la detenci¨®n.

P. ?Ese estado lamentable de los centros de detenci¨®n es generalizado?

R. S¨ª. Las condiciones son muy, muy malas en todos los aspectos: higiene, alimentaci¨®n salud, comunicaci¨®n, sobrepoblaci¨®n. Y en algunos centros especializados en ni?os y mujeres hay noticias de explotaci¨®n sexual. Tratamos de sacarlos de all¨ª, pero es muy dif¨ªcil. La idea es convertir esos centros en semiabiertos, pero no va a ocurrir de hoy para ma?ana. Intentamos dar alojamientos alternativos, aunque lleva tiempo.

P. ?Aconseja a los migrantes retornar a sus pa¨ªses de origen?

R. Es mejor el retorno, pero para eso hace falta que los pa¨ªses de origen acepten la documentaci¨®n, que les reconozcan. La mayor¨ªa de la gente que he visto en centros de detenci¨®n en Libia quiere volver. Lloran pidiendo que hagamos lo que sea para que vuelvan a sus pa¨ªses en condiciones dignas. Hay que ayudarlos. Para los que pueden pedir asilo, si pudi¨¦ramos sacarlos de la prisi¨®n en Libia y llevarlos a otros pa¨ªses y examinar m¨¢s calmadamente sus peticiones de asilo en Europa¡­ estamos reflexionando sobre eso.

P. ?Le parece bien que los pa¨ªses vecinos de Italia ayuden en las tareas de acogida de migrantes?

R. S¨ª. No es sostenible que todo el mundo tenga que desembarcar en Italia. Hay que compartir la responsabilidad, no solo desde el punto de vista europeo, sino mediterr¨¢neo, con mecanismos creativos que permitan disociar la responsabilidad de desembarcarlos de la de buscar una soluci¨®n para ellos.

P. ?Espa?a incluida?

R. Todos los pa¨ªses mediterr¨¢neos.