El conductor del ¡®cami¨®n de la muerte¡¯ de Texas se declara culpable
James Bradley, que se enfrenta a cadena perpetua, admiti¨® su responsabilidad en la muerte de 10 inmigrantes en julio en un tr¨¢iler
El camionero James Bradley, de 61 a?os, se ha declarado culpable este lunes por el fallecimiento de 10 inmigrantes indocumentados que viajaban en el llamado cami¨®n de la muerte?a mediados de julio pasado en San Antonio (Texas). Una de las historias m¨¢s crudas y controvertidas sobre el paso ilegal de inmigrantes a Estados Unidos en la ¨²ltima d¨¦cada.
Bradley se present¨® ante el juez Henry Bemporad y acept¨® los cargos de conspiraci¨®n y transporte de extranjeros. Su sentencia se har¨¢ p¨²blica el 22 de enero. A pesar de que en un un primer momento neg¨® las acusaciones y asegur¨® que no ¡°ten¨ªa idea de que hab¨ªa personas en la parte trasera del cami¨®n¡±, Bradley admiti¨® ahora que en el veh¨ªculo llegaron a viajar entre 70 y 200 personas.
La mayor¨ªa de los inmigrantes que iban en el cami¨®n escaparon antes de que llegara la polic¨ªa, pero 39 de ellos no pudieron huir porque requer¨ªan atenci¨®n m¨¦dica, tras pasar m¨¢s de tres horas encerrados sin ventilaci¨®n ni aire acondicionado, deshidratados y sometidos a un intenso calor que super¨® los 60 grados.
Ocho personas murieron en el tr¨¢iler, mientras que otros dos fallecieron en los hospitales cercanos al estacionamiento del supermercado Walmart en San Antonio, donde los descubri¨® la polic¨ªa.
¡°Que Bradley admita su culpabilidad nos ayuda a encarcelar a uno de los responsables de la tr¨¢gica p¨¦rdida de vidas y las consecuencias para aquellos que sobrevivieron a este horrible incidente¡±, dijo Shane Folden, agente especial a cargo de la Unidad de Investigaciones del Departamento de Seguridad Nacional.
Bradley no actu¨® solo. El indocumentado Pedro Silva Segura, de 47 a?os, que viv¨ªa en Laredo (Texas), fue acusado de conspiraci¨®n y de enriquecerse con el tr¨¢fico ilegal de seres humanos a Estados Unidos.
Silva fue arrestado en Laredo y ahora permanece bajo custodia policial mientras espera su traslado a San Antonio donde ser¨¢ procesado. Tambi¨¦n este mes, las autoridades federales forzaron el cierre de Pyle Transportation, la empresa de camiones due?a del tr¨¢iler.
Seg¨²n ha informado a EL PA?S el consulado de M¨¦xico en San Antonio, la mayor¨ªa de las familias afectadas por la tragedia fueron repatriadas a M¨¦xico, espec¨ªficamente a Aguascalientes, donde resid¨ªa la mayor¨ªa. Solo algunos de los inmigrantes han podido quedarse en Estados Unidos a la espera de que las autoridades migratorias resuelvan su situaci¨®n.?
Fue el caso de Brandon Mart¨ªnez, un menor de 16 a?os, que lleg¨® al hospital en estado cr¨ªtico y que ahora no puede hablar ni moverse. Este superviviente de la tragedia vive ahora en Denver (Colorado), junto a su padre, Jos¨¦ Mart¨ªnez, en espera de que se resuelva su situaci¨®n migratoria, seg¨²n confirm¨® la oficina del abogado Alex G¨¢lvez.
¡°La mayor¨ªa de los inmigrantes del cami¨®n ya no est¨¢ en Estados Unidos. Ha sido un proceso muy largo y doloroso para sus familias. Nadie se esperaba la magnitud de esta tragedia y varios de ellos tendr¨¢n que enfrentarse a las consecuencias de ese viaje de por vida¡±, explic¨® Nuria Olascoaga, portavoz del consulado de M¨¦xico en San Antonio.
Uno de los inmigrantes, Manuel Ch¨¢vez, de 42 a?os, acab¨® bebiendo l¨ªquido refrigerante ante la desesperaci¨®n que se vivi¨® en el cami¨®n. Estuvo varios d¨ªas en coma y ahora debe recibir di¨¢lisis de manera constante. Un recordatorio diario de lo que vivi¨® en aquel cami¨®n de la muerte.
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