Mueren 20 personas en Suiza al estrellarse un avi¨®n militar antiguo
El aparato fue fabricado en Alemania en 1939 y se ha estrellado en una zona monta?osa del cant¨®n de los Grisones
Veinte personas han muerto este s¨¢bado, cuando el avi¨®n militar suizo de colecci¨®n en el que viajaban?se ha estrellado contra una monta?a?en el cant¨®n suizo de los Grisones, situado en el este del pa¨ªs. "La polic¨ªa tiene la triste certeza de que los 20 pasajeros han muerto", ha declarado una portavoz, Anita Senti, en una conferencia de prensa organizada en Flims, al pie del Piz Segnas, una monta?a de 3.000 metros.?
El avi¨®n, un trimotor Junkers JU52 construido en 1939 en Alemania, pertenec¨ªa a la compa?¨ªa JU-Air, creada en 1982 por un grupo de amigos de la Fuerza A¨¦rea, ha informado la agencia France Presse. En el momento del accidente, la aeronave ten¨ªa todas sus plazas ocupadas. A bordo del aparato viajaban 17 pasajeros y tres miembros de la tripulaci¨®n: 11 hombres y nueve mujeres. Entre las v¨ªctimas hay una pareja austriaca y su hijo, ha informado la polic¨ªa.
Los medios suizos han informado de que los pasajeros regresaban de un viaje tur¨ªstico a Lorcano, una localidad situada en el cant¨®n de Tesino, en el sur del pa¨ªs. All¨ª hab¨ªan llegado el viernes por la ma?ana. Estaba previsto que aterrizaran poco antes de las 17.00 en el aeropuerto militar de D¨¹bendorf, cerca de Z¨²rich, seg¨²n ha publicado el diario suizo de habla alemana Blick.??
El avi¨®n se ha estrellado contra la ladera occidental del pico Piz Segnas, a una altitud de 2.540 metros. Cinco helic¨®pteros participan este s¨¢bado en las labores de rescate. "Ya no hay esperanza de encontrar a alguien con vida", ha afirmado Andreas Tobler, jefe de la polic¨ªa de Grisones. La Fiscal¨ªa Federal ha abierto una investigaci¨®n, en colaboraci¨®n con el Servicio Suizo de Investigaci¨®n de Seguridad, la Fiscal¨ªa de Grisones y la Polic¨ªa Cantonal, para esclarecer las causas del siniestro.
Daniel Knech, del Servicio Suizo de Investigaci¨®n de Seguridad, ha informado de que la tripulaci¨®n no tuvo tiempo de enviar una se?ala de socorro y ha negado que el calor haya sido la causa de la cat¨¢strofe. Kurt Waldmeier, presidente de la empresa JU-Air, ha declarado a los medios que la aeronave no ten¨ªa ning¨²n problema t¨¦cnico y que hab¨ªa sido sometida a una inspecci¨®n de mantenimiento en julio.
Un testigo que se encontraba en un refugio de monta?a en el momento del accidente ha declarado al peri¨®dico 20 Minutes que "el avi¨®n dio un giro de 180 grados hacia el sur y cay¨® como una piedra cae al suelo". Este testigo ha agregado que los restos est¨¢n diseminados en "una zona muy reducida", lo cual descartar¨ªa la hip¨®tesis de una explosi¨®n. Este tipo de avi¨®n de colecci¨®n carece de caja negra y, por lo tanto, la investigaci¨®n deber¨¢ basarse en los testimonios recabados y en el an¨¢lisis de los restos.?
El Junkers JU-52 (apodado T¨ªa Ju en alem¨¢n) era un avi¨®n de transporte fabricado por la firma alemana Junkers desde 1930 y hasta los a?os cincuenta. Fue utilizado por muchas compa?¨ªas a¨¦reas, as¨ª como por la aviaci¨®n militar, para el transporte o como bombardero durante la Segunda Guerra Mundial. Durante la Guerra Civil espa?ola tambi¨¦n fueron utilizados aparatos de este tipo.?
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