Indonesia cree haber hallado parte del fuselaje del avi¨®n siniestrado
Un equipo de buzos explora la zona donde pueden estar el cuerpo de la aeronave y la mayor¨ªa de las 189 v¨ªctimas
Las operaciones de b¨²squeda del avi¨®n de la aerol¨ªnea de bajo coste indonesia Lion Air estrellado este lunes en el mar de Java con 189 personas a bordo pueden haber logrado un avance sustancial este mi¨¦rcoles. Seg¨²n el Ej¨¦rcito indonesio, los equipos de rescate han encontrado una parte del fuselaje del aparato, donde se prev¨¦ que se encuentren la mayor¨ªa de los ocupantes de la aeronave. Las causas del accidente son todav¨ªa un misterio.
"Creemos firmemente que hemos hallado una parte del fuselaje del JT610", asegur¨® Hadi Tjahjanto, portavoz del Ej¨¦rcito indonesio, a la cadena de televisi¨®n TVOne, seg¨²n recoge Reuters. Tjahjanto indic¨® que disponen de las coordenadas donde supuestamente se halla el fuselaje y que los equipos de b¨²squeda se han dirigido a esa zona.
Haryo Satmiko, director adjunto del organismo de seguridad de transporte indonesio, se?al¨® que tambi¨¦n se ha detectado "un sonido" en una ubicaci¨®n a 35 metros de profundidad y que se ha enviado all¨ª desde primera hora a un equipo de buzos. Indonesia utiliza receptores de ultrasonidos para tratar de localizar la se?al que emite el transmisor del localizador de emergencia desde las dos cajas negras del avi¨®n, que registran los par¨¢metros del vuelo y las conversaciones en cabina y que por tanto son fundamentales para determinar lo ocurrido.
Unos 60 buzos rastrean el lugar de la cat¨¢strofe, cuyo radio de b¨²squeda se extendi¨® este martes a diez millas n¨¢uticas (unos 18,5 kil¨®metros) desde donde se cree que se estrell¨® el lunes la aeronave, frente a las cinco millas del d¨ªa anterior. Adem¨¢s, 35 embarcaciones peinan el per¨ªmetro a unos 15 kil¨®metros de la bah¨ªa de Karawang, en la isla de Java Occidental, pero de momento solo han hallado algunos restos del avi¨®n y efectos personales de los pasajeros, entre ellos 52 documentos de identificaci¨®n.
La Polic¨ªa de Indonesia ha empezado a recolectar muestras de ADN de los parientes de las v¨ªctimas para los procesos de identificaci¨®n, que han advertido que se demorar¨¢n debido a la dificultad a?adida de que los cuerpos no est¨¦n intactos. "Esperamos que las familias puedan ser pacientes en estos tiempos dif¨ªciles", pidi¨® un responsable de las autoridades sanitarias, Arthur Tampi, seg¨²n el diario Jakarta Post.
El avi¨®n, un Boeing 737 MAX estrenado este verano, se estrell¨® este lunes en el mar de Java 13 minutos despu¨¦s de despegar de Yakarta, cuando cubr¨ªa la ruta entre la capital del pa¨ªs y Pangkal Pinang (en la isla de Bangka). Las investigaciones tambi¨¦n se centran en los cambios inusuales de altitud y velocidad que registr¨® durante un vuelo realizado la v¨ªspera desde la tur¨ªstica isla de Bali a Yakarta, seg¨²n datos recabados por la p¨¢gina web especializada en seguimiento de operaciones a¨¦reas FlightRadar24.
Tras despegar de la localidad de Denpasar, en Bali, el domingo por la noche, la aeronave registr¨® variaciones inusuales de altitud y velocidad durante los primeros minutos del vuelo, incluido un descenso de 265 metros en 27 segundos cuando lo que correspond¨ªa era un ascenso, antes de estabilizarse y volar hasta aterrizar en Yakarta.?Lion Air, vetada por la Uni¨®n Europea por incumplir los est¨¢ndares de seguridad entre 2007 y 2016, ha confirmado que hubo un "problema t¨¦cnico" el d¨ªa anterior, pero no ha especificado de qu¨¦ se trat¨®.
Un equipo de Boeing se reunir¨¢ este mi¨¦rcoles con miembros de Lion Air para examinar los pormenores de lo ocurrido. "Tenemos muchas preguntas para ellos¡ Se trataba de un avi¨®n nuevo", subray¨® Daniel Putut, director general de la aerol¨ªnea. Se trata del primer accidente registrado por un Boeing-737 MAX. Lion Air, uno de los mayores clientes de Boeing del mundo, anunci¨® el pasado abril la compra de 50 aeronaves de este modelo.
El Gobierno de Indonesia orden¨® el martes una inspecci¨®n de todos los Boeing-737 MAX que operan en el pa¨ªs, mientras el ministro de Transporte, Budi Karya Sumadi, advirti¨® de posibles sanciones contra Lion Air por el accidente. "A qui¨¦n exactamente es a¨²n dif¨ªcil de saber. Las sanciones podr¨ªan dirigirse contra la direcci¨®n de la compa?¨ªa, o la tripulaci¨®n, e incluso contra el fabricante del avi¨®n", indic¨® el ministro. De momento, el ministro inform¨® sobre la destituci¨®n del director t¨¦cnico de Lion Air, una decisi¨®n que se desconoce si es permanente o temporal. El consejero delegado de la compa?¨ªa, Edward Sirait, ha asegurado a Reuters que ¨¦l no ha recibido ninguna notificaci¨®n al respecto.
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