M¨¦xico recurre a ayuda internacional para esclarecer el siniestro a¨¦reo de Puebla

M¨¦xico recurre a la ayuda de expertos internacionales para dilucidar las circunstancias en las que se produjo el accidente de helic¨®ptero que acab¨® este lunes con la vida de la gobernadora de Puebla, Martha ?rika Alonso, de su marido, Rafael Moreno Valle -tambi¨¦n exgobernador poblano y coordinador de senadores del Partido Acci¨®n Nacional (PAN, conservador)-, de uno de sus asesores en la C¨¢mara, H¨¦ctor Baltazar, y de los dos pilotos de la aeronave. El Gobierno de Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador ha solicitado la colaboraci¨®n de las agencias federales de investigaci¨®n de Estados Unidos y de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (la National Transportation Safety Board), que proporcionar¨¢ t¨¦cnicos de alto nivel para tratar de arrojar luz en torno a lo sucedido.

Horas m¨¢s tarde, sin embargo, el propio Ejecutivo mexicano ha informado de que el cierre de Gobierno en el vecino del norte impide por el momento que sus investigadores participen en las pesquisas. S¨ª est¨¢n trabajando ya en la investigaci¨®n los fabricantes del fuselaje y las turbinas del helic¨®ptero, producidos, respectivamente, en Italia y en Canad¨¢. Ante la negativa, las autoridades mexicanas han contactado a agencias de seguridad a¨¦rea de varios pa¨ªses europeos y de la propia Canad¨¢ para que se unan a los trabajos. El objetivo: darle toda la transparencia posible a la indagaci¨®n y evitar, de este modo, cualquier tipo de dudas y suspicacias internas.

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"Tenemos instrucciones precisas del presidente de la Rep¨²blica de contar con los mejores expertos internacionales y, por ello, ya se ha contactado con la National Transportation Safety Board. Se trata de hacer efectivo el compromiso con la verdad", subray¨® a mediod¨ªa de este martes, menos de 24 horas despu¨¦s del accidente, el subsecretario de Transportes de M¨¦xico, Carlos Alfonso Mor¨¢n. "No se puede descartar ninguna causa, tiene que ser investigado", ha agregado el n¨²mero dos de la Secretar¨ªa (Ministerio) de Comunicaciones y Transportes. A ¨²ltima hora de la tarde, sin embargo, el propio Mor¨¢n se corrigi¨® y dijo que, "por el momento" no podr¨¢n participar los investigadores de la citada Junta Nacional de Seguridad del Transporte de EE UU. La raz¨®n: "Nos informaron de que, debido al conflicto entre el Senado y el Ejecutivo de ese pa¨ªs, no va a ser por el momento posible que nos acompa?en".

A ¨²ltima hora de la tarde del lunes, el titular de Comunicaciones y Transportes, Javier Jim¨¦nez Espri¨², hab¨ªa llamado a "no especular de ninguna manera con que se trate de otra cosa de lo que aparentemente es hoy: una falla en el aparato". El tiempo de la investigaci¨®n, dijo Jim¨¦nez Espri¨², "es incierto en estos momentos. Hay una importante destrucci¨®n de la aeronave, pero esperamos que los expertos puedan trabajar lo antes posible".

Los esfuerzos de las autoridades mexicanas, ya con la ayuda de los especialistas privados italianos -la nacionalidad de la empresa que fabric¨® el helic¨®ptero, Augusta- y canadienses -la de la firma de los motores que montaba el aparato, Pratt & Whitney-, se centran en identificar las causas por las que la aeronave, un helic¨®ptero de modelo A109 que cumpl¨ªa todos los requisitos t¨¦cnicos para volar, se desplom¨® apenas 10 minutos despu¨¦s de despegar del helipuerto Tri¨¢ngulo de las ?nimas, en pleno centro de la ciudad de Puebla. Las licencias de vuelo y los certificados m¨¦dicos del capit¨¢n, Roberto Coppel, y del primer oficial, Marco Antonio Tavera, se encontraban al d¨ªa. Ambos eran experimentados, con miles de hora de vuelo a sus espaldas. La aeronave tambi¨¦n ten¨ªa vigente el certificado de aeronavegabilidad, emitido en septiembre. "Ten¨ªa pocas horas de utilizaci¨®n [2.400] y estaba en buenas condiciones", destac¨®.

Sin rastro de explosivos

Con la inclusi¨®n de expertos internacionales, algo com¨²n en accidentes a¨¦reos, el Ejecutivo mexicano trata de cerrar el paso a cualquier tipo de especulaci¨®n. "El Gobierno tiene un claro compromiso con la verdad y vamos a hacer nuestra parte para garantizar la transparencia", subray¨® este martes el secretario de Seguridad y Protecci¨®n Ciudadana, Alfonso Durazo, al tiempo que hac¨ªa un llamamiento a la ciudadan¨ªa a "no difundir noticias falsas que lastiman a las familias de las personas que perdieron la vida". "No habr¨¢ necesidad de especulaci¨®n: toda la informaci¨®n que se vaya generando en el transcurso de la investigaci¨®n ser¨¢, de inmediato, puesta a disposici¨®n de los medios de comunicaci¨®n", zanj¨® Durazo. A ¨²ltima hora de la tarde del martes, el titular de Seguridad descart¨® la presencia, entre los restos del aparato, de "explosivos o sustancias ajenas al combustible que hayan explosionado dentro de la aeronave accidentada".

"Se trata de una investigaci¨®n plenamente t¨¦cnica y cient¨ªfica", subray¨® Roberto Ochoa, subprocurador de la Procuradur¨ªa General de la Rep¨²blica (PGR), que mantiene una "colaboraci¨®n constante con sus pares de la fiscal¨ªa de Puebla. "La participaci¨®n de los fabricantes del helic¨®ptero y de los motores resulta fundamental".

Marko Cort¨¦s, el l¨ªder del partido al que pertenec¨ªan los fallecidos, PAN (derecha), exigi¨®, por su parte, una investigaci¨®n independiente de lo ocurrido en declaraciones a la prensa tras la ceremonia en memoria de Alonso y Moreno Valle que se ha celebrado la tarde de este martes en la explanada de la plaza de la Victoria de Puebla. Una demanda a la que se han sumado las familias de ambos pol¨ªticos, seg¨²n ha asegurado en su representaci¨®n el exalcalde de la ciudad, Luis Banck Serrato, durante el funeral. All¨ª un nutrido grupo de simpatizantes del matrimonio gritaba "justicia" y "asesinos" en cada aparici¨®n de la secretaria de Gobernaci¨®n (ministra del Interior), Olga S¨¢nchez Cordero, que pertenece a Morena (izquierda).

El accidente ha convertido a esta Navidad en la m¨¢s at¨ªpica en M¨¦xico en a?os. Tras la vor¨¢gine de la tarde de Nochebuena, que concluy¨® con la tr¨¢gica confirmaci¨®n de la muerte de uno de los matrimonios m¨¢s poderosos de la pol¨ªtica estatal y nacional, se dispararon las especulaciones y rumores en torno a lo sucedido. El aparato siniestrado hab¨ªa sido alquilado para el viaje a Servicios A¨¦reos del Altiplano, una empresa con sede en el aer¨®dromo poblano que presta servicios de aerotaxi, y ten¨ªa un certificado de aeronavegabilidad otorgado en septiembre de este mismo a?o con validez hasta 2020.

Consternaci¨®n en Puebla

Sobre el terreno, los escasos restos del helic¨®ptero que todav¨ªa segu¨ªan esparcidos sobre el suelo han quedado resguardados por un amplio dispositivo policial. Hasta all¨ª se han acercado los peritos, el fiscal del Estado y otras autoridades, adem¨¢s de un buen n¨²mero de curiosos que tratan de atisbar, sin ¨¦xito, los restos del helic¨®ptero siniestrado. Un vasto campo de ma¨ªz trabajado por los agricultores de la zona se ha convertido en el epicentro de la desgracia, informa, desde Puebla, Sonia Corona. Este martes por la ma?ana, los vecinos de Santa Mar¨ªa Coronango, el municipio m¨¢s cercano al lugar de la tragedia, llegaban a cuentagotas hasta el lugar. En esta peque?a poblaci¨®n rural situada a unos 20 kil¨®metros de la capital poblana, las conversaciones quedan acaparadas por la multitud de coches de polic¨ªa y ambulancias que el lunes por la tarde rompieron con la serenidad del campo y de esta localidad de casas bajas y calles sin asfalto.

El volc¨¢n Popocatepetl (5.500 metros sobre el nivel del mar), que se erige como un coloso frente a las plantaciones de ma¨ªz de la zona, registra exhalaciones y expulsa gases volc¨¢nicos mientras los investigadores realizan su trabajo. Abajo, sobre la llanura un mar de curiosos, periodistas, polic¨ªas y soldados miran desde la distancia marcada por el cord¨®n policial la zona cero de la desgracia que ha conmocionado al pa¨ªs norteamericano.

¡°Hay que guardar el luto y convocar a la paz, a la prudencia y a la solidaridad. Hubo una elecci¨®n muy re?ida [el pasado 1 de julio en Puebla]. [Sus muertes] son un hecho lamentable. Moreno Valle era mi hom¨®logo en el Senado. Est¨¢bamos construyendo la agenda de los temas pendientes para el pa¨ªs¡±, cierra, en conversaci¨®n con EL PA?S, un consternado Juan Carlos Romero Hicks, coordinador de los diputados del PAN en el Congreso.