Acusados del derribo del MH17 tres militares vinculados con la inteligencia rusa y un ucranio
El juicio contra los sospechosos, que pueden ser procesados en rebeld¨ªa, est¨¢ previsto para marzo de 2020 en Holanda
El Equipo Internacional Conjunto (JIT, en sus siglas en ingl¨¦s) que investiga el derribo del vuelo MH17 de las l¨ªneas a¨¦reas malasias sobre el este de Ucrania, ocurrido el 17 de julio de 2014, ha se?alado este mi¨¦rcoles en Holanda a los cuatro primeros sospechosos que pueden ser acusados de asesinato. Se trata de los militares rusos Sergey Dubinsky, Oleg Pulatov e Igor Girkin, vinculados a los servicios secretos de Rusia, y del ciudadano ucranio Leonid Kharchenko
¡°Todos se encontraban en Ucrania en el momento de la tragedia a¨¦rea y quer¨ªan ganar terreno en Donestk, al este del pa¨ªs. Aunque no dispararon el misil [Buk, que abati¨® la nave], s¨ª participaron en los preparativos, por eso se les se?ala como responsables del asesinato de las 298 v¨ªctimas¡±, ha afirmado Fred Westerbeke, fiscal general holand¨¦s. Rusia y Ucrania no permiten la extradici¨®n, pero se emitir¨¢n ¨®rdenes internacionales de arresto para el cuarteto.
Westerbeke ha puntualizado que ¡°incluso si los cuatro sospechosos quer¨ªan derribar un avi¨®n militar, en lugar de uno civil, se les acusa del mismo delito y deber¨¢n explicarse y responder de ello ante los jueces¡±. Los investigadores afirman que Girkin es excoronel de los servicios secretos rusos y en verano de 2014 era ministro de Defensa de la separatista Rep¨²blica Popular de Donetsk. Dubinsky es antiguo oficial de los servicios de inteligencia militares rusos (GRU) y en 2014 estaba al frente del espionaje de la rep¨²blica rebelde, mientras que Pulatov era su segundo. Ambos son se?alados por su papel relevante en el transporte del misil Buk que derrib¨® el vuelo MH17. Leonid?Kharchenko era jefe de un batall¨®n de insurgentes ucranios y estaba presente en el lugar donde fue instalado el misil Buk.
El anuncio llega cinco a?os despu¨¦s de la tragedia, y permitir¨¢ que haya un juicio, previsto para el 9 de marzo de 2020 en suelo holand¨¦s. Se celebrar¨¢, seg¨²n se ha anunciado, en el tribunal de alta seguridad de La Haya, abierto en el complejo del aeropuerto de Schiphol.
Si Rusia y Ucrania no colaboran, los acusados tendr¨¢n que ser juzgados en rebeld¨ªa. El fiscal general de Ucrania, Yuriy Lutsenko, ha asegurado que su pa¨ªs intentar¨¢ arrestar a Leonid Kharchenko, inform¨® la agencia Interfax. Mosc¨² ha negado desde el principio su relaci¨®n con los hechos?y apunta a Ucrania como responsable. El Ministerio de Exteriores de Rusia ha rechazado de nuevo una implicaci¨®n.¡°Una vez m¨¢s se formulan acusaciones totalmente infundadas contra la parte rusa, encaminadas a desacreditar a Rusia ante los ojos de la comunidad internacional¡±, afirm¨® el Ministerio de Exteriores a trav¨¦s de un comunicado.
Igor Girkin tambi¨¦n ha rechazado las imputaciones y ha dicho que no tiene intenci¨®n de declarar. ¡°Todo lo que puedo decir es que el Boeing no fue abatido por los rebeldes¡±, ha dicho a la agencia Interfax, citada por France Presse. En cambio, el fiscal general de Ucrania, Yuriy Lutsenko, ha asegurado que intentar¨¢n arrestar a Leonid Kharchenko, seg¨²n ha informado Interfax. El presidente de Ucrania,?Volod¨ªmir Zelenski, ha dicho a trav¨¦s de un comunicado que "Ucrania acepta las conclusiones de la JIT" y que "espera que los culpables del asesinato de ni?os inocentes, mujeres y hombres sean puestos en el banquillo de juicio".?
Wilbert Paulissen, jefe de la polic¨ªa nacional holandesa, valor¨® la aportaci¨®n de los testigos del caso. ¡°Seguimos pidiendo la colaboraci¨®n ciudadana, para apoyar a los 50 investigadores y 25 miembros de la Fiscal¨ªa que siguen trabajando en el caso del MH17¡±, a?adi¨®. Su labor se centra hoy en ¡°aclarar la cadena de responsabilidades, desde los que tomaron la decisi¨®n a quienes transportaron las armas¡±.
?Wilbert Paulissen, jefe de la polic¨ªa nacional holandesa, ha afirmado que las llamadas a los testigos ¡°han sido muy ¨²tiles en la investigaci¨®n. "Y seguimos pidiendo la colaboraci¨®n ciudadana, para apoyar a los 50 investigadores y 25 miembros de la Fiscal¨ªa que siguen trabajando en el caso del MH17¡±, ha a?adido. Su labor se centra hoy en ¡°aclarar la cadena de responsabilidades, desde los que tomaron la decisi¨®n a quienes transportaron las armas¡±.
En 2018, el JIT anunci¨® que un misil Buk de la serie 9M38, llevado desde la base de la 53 Brigada Antia¨¦rea del Ej¨¦rcito de la Federaci¨®n Rusa en Kursk hasta la localidad ucrania de Donetsk, abati¨® el avi¨®n. Los investigadores reconstruyeron el recorrido del convoy donde viajaba la lanzadera que dispar¨® el proyectil, y seg¨²n sus datos, sali¨® de Rusia el 23 de junio de 2014 y lleg¨® a Ucrania el 25 de junio.
La comisi¨®n internacional de MH17
El Equipo Internacional Conjunto (JIT, en sus siglas en ingl¨¦s) que investiga lo ocurrido con el vuelo MH17 se ocupa de recoger pruebas que puedan establecer la responsabilidad penal derivada del derribo del avi¨®n de las l¨ªneas a¨¦reas malasias. Est¨¢ compuesto por fiscales y expertos policiales holandeses, y por colegas de los mismos departamentos procedentes de Australia, B¨¦lgica, Malasia y Ucrania. Los expertos est¨¢n dirigidos desde Holanda, y han pedido apoyo legal a 18 pa¨ªses: desde interrogatorios de testigos o sospechosos, a interceptar l¨ªneas de tel¨¦fono y recogida de muestras de ADN o bien datos en Internet. Uno de sus mayores retos fue emprender la propia investigaci¨®n criminal en un territorio en guerra, porque los forenses trabajan sobre el terreno y hubo que entrar en la regi¨®n de ucrania de Donetsk.
Una vez levantados en 2014 los cad¨¢veres de las 298 v¨ªctimas de 10 nacionalidades, comenz¨® la labor de rastreo y posterior estudio de los restos del aparato. En 2014, el Consejo Holand¨¦s para la Seguridad ¡ªorganismo externo involucrado en los trabajos¡ª present¨® un informe preliminar se?alando que el avi¨®n estall¨® en vuelo sobre Ucrania ¡°debido probablemente al impacto de varios objetos externos con alta energ¨ªa que atravesaron el fuselaje a gran velocidad¡±. El 2016, el equipo de investigaci¨®n anunci¨® que el proyectil en cuesti¨®n era un misil Buk lanzado desde territorio ucranio en manos de rebeldes rusos. En 2018 se revel¨® que la lanzadera lleg¨® de Rusia y regres¨® despu¨¦s.
El JIT tambi¨¦n ha informado este mi¨¦rcoles de los nuevos hallazgos a los familiares de las 298 v¨ªctimas ¡ªtodos los pasajeros y la tripulaci¨®n del avi¨®n¡ª antes de hacerlo p¨²blico. Sus especialistas pertenecen a varios de los pa¨ªses de origen de los fallecidos, entre ellos, Australia, B¨¦lgica, Malasia y Holanda, adem¨¢s de Ucrania porque all¨ª cay¨® el aparato.
Para se?alar el convoy que portaba la lanzadera, estudiaron todas las fotos y los v¨ªdeos donde aparece y luego los compararon con las im¨¢genes de otros veh¨ªculos similares. Como se trataba de un transporte militar, formado por 50 veh¨ªculos y 6 lanzaderas de misiles Buk, su lento avance por carretera permiti¨® comprobar que una misma lanzadera aparece a lo largo de todo el recorrido. Tiene igual numeraci¨®n, manchas y grietas en la carrocer¨ªa, adem¨¢s de una rueda sin radios, que la fotografiada el 17 de julio, d¨ªa de la tragedia del MH17, y tambi¨¦n al d¨ªa siguiente, en Donetsk. En 2016, los investigadores ya concluyeron que el misil Buk fue lanzado desde suelo ucranio, controlado en ese momento por rebeldes rusos.
Poco antes de revelar la identidad de los cuatro sospechosos, el proyecto de investigaci¨®n Bellingcat public¨® ocho nuevos nombres ¡°de ciudadanos rusos y ucranios relacionados directa o indirectamente con la ca¨ªda del vuelo MH17¡±. Uno de ellos es Valeri Stelmach, ¡°que habr¨ªa advertido a su jefe directo por tel¨¦fono de la llegada de un avi¨®n, antes del disparo del misil Buk¡±. Por otra parte, Oleg Pulatov, ayudante del general de brigada Sergei Dubinsky, del servicio de inteligencia militar de los rebeldes del este de Ucrania, y este ¨²ltimo, ¡°jugaron un papel importante en el transporte de la lanzadera del Buk desde Rusia a Ucrania y de vuelta a suelo ruso¡±, seg¨²n el colectivo.
Bellingcat utiliza fuentes p¨²blicas y sus propias investigaciones, y remite sus conclusiones a los expertos oficiales. En 2018, ya les informaron de que Oleg Ivannikov, alias Orion, era, seg¨²n sus datos, ¡°el oficial ruso implicado en el transporte de la lanzadera¡±. El otro presunto implicado en la tragedia del MH17 es el coronel Tkatsjov, "reconocido en las grabaciones interceptadas debido al tono agudo de su voz", a?adieron entonces.
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