El gran sindicato agr¨ªcola franc¨¦s anuncia la suspensi¨®n de los bloqueos tras las concesiones de Macron

Tras obtener una multitud de concesiones del Gobierno franc¨¦s, el principal sindicato de agricultores, la FNSEA, ha anunciado la suspensi¨®n de las protestas por toda Francia y los bloqueos en las v¨ªas de acceso a Par¨ªs. Si la base sindical cumple la orden de los dirigentes, los tractores que ocupan autopistas en decenas de puntos del pa¨ªs deber¨ªan de empezar a retirarse, y podr¨ªa ser el principio del final de la crisis que empez¨® hace dos semanas en la regi¨®n sure?a de Occitania.

La FNSEA y la central J¨®venes Agricultores ¨Clos sindicatos m¨¢s institucionales e influyentes¨C decretaron el fin de los bloqueos despu¨¦s de que el nuevo primer ministro, Gabriel Attal, anunciase una bater¨ªa de medidas que responden a gran parte de sus exigencias. Era la tercera ronda de medidas para apaciguar las protestas, e inclu¨ªa 150 millones de ayudas fiscales y sociales para ganaderos; menos limitaciones a pesticidas; mayores controles sobre grandes superficies e industriales que seg¨²n los agricultores les regatean y esquilman sus ingresos. En total, el coste de las nuevas ayudas al sector se eleva a 400 millones de euros.

¡°El movimiento no cesa, sino que se transforma¡±, declar¨® en una rueda de prensa Arnaud Rousseau, presidente del FNSEA. Su hom¨®logo en J¨®venes Agricultores, Arnaud Gaillot, explic¨®: ¡°Hemos decidido que, visto lo anunciado, hay que cambiar el modo de acci¨®n, as¨ª que llamamos a nuestras redes a suspender los bloqueos¡±. En la autopista A6 al sur de Par¨ªs, cerca del aeropuerto de Orly, los agricultores, instalados con sus tractores desde el lunes, debat¨ªan, tras escuchar a sus dirigentes, si hab¨ªa llegado el momento de la retirada. Muchos acusaban signos de fatiga.

La cuesti¨®n es c¨®mo se pondr¨¢ en pr¨¢ctica la retirada de los tractores y a qu¨¦ ritmo, y si los sindicatos minoritarios, que han defendido una actitud m¨¢s combativa, continuar¨¢n. Desde que se iniciaron las protestas en el sur, el presidente, Emmanuel Macron, y su nuevo primer ministro Attal han multiplicado los gestos para desactivarla.

Attal, que afronta su primera crisis desde que el 9 de enero Macron le nombr¨® en el cargo, ha anunciado estos d¨ªas medidas que van desde la supresi¨®n del aumento previsto de la tasa para el carburante que usan los tractores hasta la agilizaci¨®n de los pagos y ayudas al campo, y la reducci¨®n de la burocracia. El Sal¨®n de la Agricultura, que se inaugura en Par¨ªs el 24 de febrero y es la cita ineludible del poder pol¨ªtico y del agr¨ªcola, servir¨¢ para evaluar unas medidas que en buena parte se han negociado con el sector.

El m¨¢ximo temor de las autoridades era que los tractores entraran a Par¨ªs. El lunes, se instalaron en ocho autopistas alrededor de la ciudad con el prop¨®sito de ¡°sitiarla¡±. Era m¨¢s un eslogan que una realidad, pues era posible, por desv¨ªos o rutas alternativas, circular y entrar y salir de la capital. Pero fue un momento simb¨®lico que se?alaba hasta d¨®nde pod¨ªan llevar el pulso los manifestantes. Un sindicato mayoritario intent¨® el mi¨¦rcoles bloquear Rungis, el principal mercado de Europa al por mayor, pero la operaci¨®n fracas¨® y se sald¨® con 91 detenidos.

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