El ¡®Open Arms¡¯ concluye la primera descarga de ayuda para Gaza

La misi¨®n Safeena, la primera en llevar ayuda humanitaria a Gaza por mar, ha concluido con ¨¦xito en la noche de este viernes despu¨¦s de haber descargado sin incidencias en la Franja las 200 toneladas de alimentos transportadas desde Chipre por el barco Open Arms, de la ONG catalana de salvamento mar¨ªtimo del mismo nombre. ¡°Todo est¨¢ saliendo muy bien, estamos muy contentos. Esto era una prueba piloto y ha funcionado¡±, ha celebrado Gerard Canals, coordinador de operaciones. La misi¨®n, impulsada conjuntamente por esta organizaci¨®n humanitaria y World Central Kitchen (WCK), del chef espa?ol Jos¨¦ Andr¨¦s, era de tremenda ¡°complejidad¡±, seg¨²n han advertido repetidamente desde ambas entidades durante los ¨²ltimos d¨ªas. Esa dificultad, m¨¢s all¨¢ de los obst¨¢culos diplom¨¢ticos o meteorol¨®gicos, estaba en la manera de entregar el cargamento, dado que Israel no permite a los ocupantes del remolcador entablar contacto con la poblaci¨®n gazat¨ª.

El Open Arms lleg¨® al sur de la capital el jueves por la noche, despu¨¦s de 72 horas de navegaci¨®n desde el puerto chipriota de L¨¢rnaca, reabriendo as¨ª una v¨ªa de acceso cerrada desde 2007, cuando el movimiento islamista Ham¨¢s tom¨® el poder en Gaza e Israel impuso un bloqueo por tierra, mar y aire que endureci¨® tras el ataque del 7 de octubre. La operaci¨®n se ha hecho con su visto bueno.

Este viernes por la ma?ana el barco fonde¨® a aproximadamente una milla de distancia de las playas de Ciudad de Gaza, en el norte del enclave. La plataforma que transporta la mercanc¨ªa, en total 130 pal¨¦s de comida no perecedera, fue remolcada por dos lanchas semirr¨ªgidas desde el barco ¡ªal que ha ido sujeta toda la traves¨ªa¡ª hasta el espig¨®n construido por los operarios en la Franja de WCK. A las 15.10 hora local (14.10, hora peninsular espa?ola), la gabarra fue amarrada a esta suerte de muelle, que ha sido erigido en tiempo r¨¦cord con los escombros de los edificios destruidos por los bombardeos israel¨ªes.

Los operarios han pasado los pal¨¦s desde la gabarra hasta el espig¨®n con la ayuda de un cami¨®n gr¨²a situado en el borde del muelle. Desde ah¨ª ha ido trasladando el cargamento hasta los camiones de la ONG, que la van a distribuir por las 60 cocinas que poseen en distintos puntos de Gaza y por otros puntos de reparto de alimentos. En total, son 200 toneladas de harina, arroz, lentejas, garbanzos, at¨²n y otros alimentos b¨¢sicos que se convertir¨¢n en un mill¨®n de comidas, seg¨²n el chef Jos¨¦ Andr¨¦s.

Los trabajos de descarga han transcurrido sin incidentes y ¡°bastante r¨¢pido¡±, seg¨²n los miembros de la tripulaci¨®n. No obstante, el oleaje y la ca¨ªda de la noche ralentizaron ligeramente las operaciones en las ¨²ltimas horas. Alrededor de las 11 de la noche, las diez en la Espa?a peninsular, el ¨²ltimo pal¨¦ ha tocado tierra firme y la plataforma ha sido remolcada de nuevo hasta el Open Arms. Este zarpar¨¢ de vuelta durante la noche del viernes al s¨¢bado, dando por concluida la prueba piloto de la operaci¨®n. ¡°Ten¨ªamos una planificaci¨®n de c¨®mo deb¨ªa ir todo; antes de salir las autoridades nos hab¨ªan proporcionado con mucho detalle qu¨¦ hacer, y todo se ha ido cumpliendo casi a la hora¡±, ha descrito Canals en una conversaci¨®n telef¨®nica.

Con un cuello de botella en la entrada por tierra y las limitaciones del env¨ªo con paraca¨ªdas, la apertura de este corredor humanitario mar¨ªtimo no generar¨¢ un cambio sustancial en la situaci¨®n de la Franja, donde m¨¢s de medio mill¨®n de personas se encuentra ¡°al borde de la hambruna¡±, seg¨²n Naciones Unidas. Las 200 toneladas de ayuda que ha llevado a las playas gazat¨ªes equivalen al cargamento de 12 camiones. El flujo habitual antes de la guerra era de unos 500 al d¨ªa.

S¨ª aliviar¨¢ la situaci¨®n extrema, gracias tambi¨¦n a una segunda embarcaci¨®n que est¨¢ siendo estibada en el puerto de L¨¢rnaca con 400 toneladas m¨¢s de ayuda alimentaria, en una nueva operaci¨®n impulsada tambi¨¦n por WCK y por los Gobiernos de Jordania, Chipre y Emiratos ?rabes Unidos.

La misi¨®n depende de lo que suceda en las pr¨®ximas semanas en el terreno y en los despachos. Un segundo acuerdo de alto el fuego la incrementar¨ªa notablemente. Una evacuaci¨®n forzosa de la poblaci¨®n de Rafah ¨Dla peque?a zona fronteriza con Egipto en la que se refugia la mayor¨ªa de los 2,3 millones de gazat¨ªes¨D para invadirla tendr¨ªa consecuencias impredecibles.

Justamente este viernes, el primer ministro israel¨ª, Benjam¨ªn Netanyahu, ha aprobado planes para efectuar ¡°operaciones militares¡± en Rafah tras rechazar la ¨²ltima oferta de tregua de Ham¨¢s para canjear rehenes por presos, que ha calificado de ¡°a¨²n no realista¡±. El comunicado de su oficina apunta que el ej¨¦rcito ¡°se est¨¢ preparando operacionalmente y para evacuar a la poblaci¨®n¡± all¨ª desplazada, pero no precisa ad¨®nde ni cu¨¢ndo. La decisi¨®n de enviar una delegaci¨®n a Catar (uno de los tres pa¨ªses mediadores, junto con Egipto y Estados Unidos) para continuar las conversaciones hace pensar que el anuncio tiene una parte de estrategia negociadora de presi¨®n.

Desde que la anunci¨®, hace un mes, no hay d¨ªa en que Netanyahu no insista en que suceder¨¢, tarde o temprano, ¡°pese a las presiones internacionales¡±, que se jacta de bloquear. ¡°Incluso quienes creen que estamos retrasando, pronto ver¨¢n que alcanzaremos a todos¡±, advirti¨® el mi¨¦rcoles el ministro de Defensa, Yoav Gallant.

Israel asegura que el brazo armado de Ham¨¢s tiene a¨²n en Rafah cuatro batallones y renunciar a destruirlos supondr¨ªa ¡°perder la guerra¡±. Pretende concentrar antes a buena parte de los 1,4 millones de personas all¨ª hacinadas (muchos est¨¢n en refugios o tiendas de campa?a y todos comen menos de lo necesario) en ¡°islas humanitarias¡±. Lo anunci¨® esta semana el portavoz militar israel¨ª, Daniel Hagari, sin entrar en detalles.

Estados Unidos, el gran aliado que proporciona a Israel armas y financiaci¨®n y le garantiza desde hace cinco meses el veto en el Consejo de Seguridad de la ONU, viene matizando adem¨¢s sus cr¨ªticas a la invasi¨®n de Rafah. La pasada semana, su presidente, Joe Biden, la calific¨® de ¡°l¨ªnea roja¡±. Pero luego aclar¨® que ¡°no hay l¨ªneas rojas¡± que supongan cortarle ¡°todo el suministro de armamento¡±. ¡°Nunca voy a abandonar a Israel¡±, agreg¨®. El asesor de seguridad nacional de la Casa Blanca, Jake Sullivan, aclar¨® que la l¨ªnea roja de Biden era invadir Rafah sin un plan claro y fiable que garantice la seguridad de los civiles. Es una diferencia que Netanyahu no dej¨® escapar y resalt¨® recientemente en una entrevista.

Tambi¨¦n el secretario de Estado, Antony Blinken, se ha pronunciado este viernes en Austria en el mismo sentido: el problema es m¨¢s bien ad¨®nde y c¨®mo llevar a los civiles. ¡°Tenemos que ver un plan claro y aplicable, no solo para sacar a los civiles fuera de peligro, sino tambi¨¦n para asegurarse de que, una vez que lo est¨¦n, reciban el cuidado apropiado, con cobijo, comida, medicamentos, ropa¡­ A¨²n no hemos visto ese plan¡±, ha se?alado.

Las declaraciones muestran que una de las principales preocupaciones de Washington es la ayuda humanitaria. El portavoz militar israel¨ª ha dicho recientemente que su pa¨ªs (que viene usando el hambre como arma de guerra) ¡°inundar¨¢¡± ahora Gaza de ayuda humanitaria. Esta semana, el ej¨¦rcito inici¨® un proyecto piloto de entrada de seis camiones de la ONU directamente al norte, donde la situaci¨®n es m¨¢s extrema. Hay siete pasos con Gaza: Rafah, que hace frontera con Egipto, y otros seis con Israel. Solo el primero y uno de los israel¨ªes est¨¢n parcialmente abiertos desde el inicio del conflicto.

Por ello, y con medio mill¨®n de personas al borde de la hambruna y los primeros muertos (sobre todo ni?os) por malnutrici¨®n o deshidrataci¨®n, el comisario europeo de Gesti¨®n de Crisis, Janez Lenarcic, advirti¨® este jueves de que los env¨ªos de ayuda humanitaria por aire (desde hace semanas) y por mar (con la ruta que acaba de inaugurar el Open Arms) ¡°no bastan¡±. Israel, agreg¨®, debe abrir otros pasos terrestres con Gaza que mantiene clausurados. La cantidad de alimentos o medicamentos que se pueden entregar por carretera es muy superior a la que se lanza por paraca¨ªdas o llega por mar. Es, adem¨¢s, m¨¢s barato y r¨¢pido y menos complicado log¨ªsticamente.

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