M谷xico firma el contrato para la construcci車n de los vagones del Tren Maya por 36.560 millones de pesos
La producci車n de la infraestructura estrella de L車pez Obrador se llevar芍 a cabo en Hidalgo por la empresa Alstom-Bombardier y estar芍 lista en 2023
El proyecto insignia de la administraci車n de Andr谷s Manuel L車pez Obrador ya tiene un contrato firmado con su constructor. La empresa Alstom-Bombardier, la segunda mayor del mundo en infraestructura ferroviaria, dise?ar芍 y construir芍 los vagones del Tren Maya. La producci車n se llevar芍 a cabo en Ciudad Sahag迆n, en Hidalgo, seg迆n ha anunciado el presidente este mi谷rcoles en rueda de prensa. La licitaci車n del proyecto ha sido de 36.560 millones de pesos (alrededor de 1.800 millones de d車la...
El proyecto insignia de la administraci車n de Andr谷s Manuel L車pez Obrador ya tiene un contrato firmado con su constructor. La empresa Alstom-Bombardier, la segunda mayor del mundo en infraestructura ferroviaria, dise?ar芍 y construir芍 los vagones del Tren Maya. La producci車n se llevar芍 a cabo en Ciudad Sahag迆n, en Hidalgo, seg迆n ha anunciado el presidente este mi谷rcoles en rueda de prensa. La licitaci車n del proyecto ha sido de 36.560 millones de pesos (alrededor de 1.800 millones de d車lares) y espera tener los vagones listos para 2023. ※Estoy seguro de que van a cumplir haciendo trenes de calidad, modernos, que se va a cumplir con el presupuesto estimado, que no van a haber ampliaciones y que se va a cumplir en el tiempo, que es todo un desaf赤o§, ha expresado L車pez Obrador.
El ganador del concurso para la licitaci車n del proyecto fue el grupo Alstom-Bombardier, con dos empresas, una espa?ola y una mexicana junto a Azvi, que se encargar芍 de llevar a cabo las obras civiles. La empresa, que ya ten赤a presencia en M谷xico, fue la que se us車 durante la construcci車n de los vagones para Ciudad de M谷xico. ※Cuando fui jefe de gobierno compramos en ese entonces 40 trenes con 400 vagones y fue Bombardier la empresa que los construy車 en Ciudad Sahag迆n§, ha recordado el presidente. Nuevamente, el proyecto m芍s grande de su legislatura se lo confiar芍 a la misma empresa y a su planta en Hidalgo. ※Esto va a significar empleos en nuestro pa赤s§, ha sentenciado, antes de a?adir que ha depositado su confianza sobre calidad y plazos en ellos. ※Es todo un desaf赤o porque necesitamos tener los trenes para 2023∪, ha subrayado.
Maite Ramos, la representante legal del consorcio, ha informado de que el proyecto del Tren Maya incluye la construcci車n de 42 trenes, los sistemas ferroviarios, talleres y cocheras. ※Contar芍 con los m芍s altos est芍ndares de seguridad y tecnolog赤a de clase mundial. El dise?o de los trenes es 迆nico en su tipo, naturalmente es un tren para M谷xico hecho en M谷xico§, ha comunicado. El dise?o descrito por los representantes tiene al jaguar como principal eje conceptual. §Destacan los colores y texturas del arte regional, cuyos trazos y dise?os inspiraron los conceptos visuales de los trenes§, ha detallado.
En total, habr芍 tres tipos de trenes. El Xiinbal, que en maya significa caminar, ser芍 el tren de servicio regular que permitir芍 a los residentes poder trasladarse a un precio ※m車dico§, seg迆n ha asegurado el presidente. El tren Janal, que significa comer, ser芍 el que se use para que los visitantes disfruten de la gastronom赤a local y el P＊atal, que significa permanecer o quedarse, ser芍 el tren para largas distancias con camarotes.
El gran proyecto de L車pez Obrador pretende desarrollar el sudeste mexicano con una obra ferroviaria de m芍s de 1.500 kil車metros que pasen por puntos clave a nivel tur赤stico y patrimonial del territorio como Canc迆n, Tulum, Calakmul, Palenque y Chichen Itz芍. Sin embargo la propuesta se ha topado con el reiterado rechazo de las comunidades locales, especialmente las ind赤genas, que temen que la obra amenace su forma y medio de vida. Adem芍s, las asociaciones ecologistas han denunciado que el proyecto traer芍 consigo la ruina ecol車gica de la zona a causa de la deforestaci車n y la saturaci車n de ecosistemas delicados como la laguna Bacalar, que se ha degradado de forma acelerada desde la llegada del turismo masivo.
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