M¨¦xico firma el contrato para la construcci¨®n de los vagones del Tren Maya por 36.560 millones de pesos

El proyecto insignia de la administraci¨®n de Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador ya tiene un contrato firmado con su constructor. La empresa Alstom-Bombardier, la segunda mayor del mundo en infraestructura ferroviaria, dise?ar¨¢ y construir¨¢ los vagones del Tren Maya. La producci¨®n se llevar¨¢ a cabo en Ciudad Sahag¨²n, en Hidalgo, seg¨²n ha anunciado el presidente este mi¨¦rcoles en rueda de prensa. La licitaci¨®n del proyecto ha sido de 36.560 millones de pesos (alrededor de 1.800 millones de d¨®lares) y espera tener los vagones listos para 2023. ¡°Estoy seguro de que van a cumplir haciendo trenes de calidad, modernos, que se va a cumplir con el presupuesto estimado, que no van a haber ampliaciones y que se va a cumplir en el tiempo, que es todo un desaf¨ªo¡±, ha expresado L¨®pez Obrador.

El ganador del concurso para la licitaci¨®n del proyecto fue el grupo Alstom-Bombardier, con dos empresas, una espa?ola y una mexicana junto a Azvi, que se encargar¨¢ de llevar a cabo las obras civiles. La empresa, que ya ten¨ªa presencia en M¨¦xico, fue la que se us¨® durante la construcci¨®n de los vagones para Ciudad de M¨¦xico. ¡°Cuando fui jefe de gobierno compramos en ese entonces 40 trenes con 400 vagones y fue Bombardier la empresa que los construy¨® en Ciudad Sahag¨²n¡±, ha recordado el presidente. Nuevamente, el proyecto m¨¢s grande de su legislatura se lo confiar¨¢ a la misma empresa y a su planta en Hidalgo. ¡°Esto va a significar empleos en nuestro pa¨ªs¡±, ha sentenciado, antes de a?adir que ha depositado su confianza sobre calidad y plazos en ellos. ¡°Es todo un desaf¨ªo porque necesitamos tener los trenes para 2023¡å, ha subrayado.

Maite Ramos, la representante legal del consorcio, ha informado de que el proyecto del Tren Maya incluye la construcci¨®n de 42 trenes, los sistemas ferroviarios, talleres y cocheras. ¡°Contar¨¢ con los m¨¢s altos est¨¢ndares de seguridad y tecnolog¨ªa de clase mundial. El dise?o de los trenes es ¨²nico en su tipo, naturalmente es un tren para M¨¦xico hecho en M¨¦xico¡±, ha comunicado. El dise?o descrito por los representantes tiene al jaguar como principal eje conceptual. ¡±Destacan los colores y texturas del arte regional, cuyos trazos y dise?os inspiraron los conceptos visuales de los trenes¡±, ha detallado.

En total, habr¨¢ tres tipos de trenes. El Xiinbal, que en maya significa caminar, ser¨¢ el tren de servicio regular que permitir¨¢ a los residentes poder trasladarse a un precio ¡°m¨®dico¡±, seg¨²n ha asegurado el presidente. El tren Janal, que significa comer, ser¨¢ el que se use para que los visitantes disfruten de la gastronom¨ªa local y el P¡¯atal, que significa permanecer o quedarse, ser¨¢ el tren para largas distancias con camarotes.

El gran proyecto de L¨®pez Obrador pretende desarrollar el sudeste mexicano con una obra ferroviaria de m¨¢s de 1.500 kil¨®metros que pasen por puntos clave a nivel tur¨ªstico y patrimonial del territorio como Canc¨²n, Tulum, Calakmul, Palenque y Chichen Itz¨¢. Sin embargo la propuesta se ha topado con el reiterado rechazo de las comunidades locales, especialmente las ind¨ªgenas, que temen que la obra amenace su forma y medio de vida. Adem¨¢s, las asociaciones ecologistas han denunciado que el proyecto traer¨¢ consigo la ruina ecol¨®gica de la zona a causa de la deforestaci¨®n y la saturaci¨®n de ecosistemas delicados como la laguna Bacalar, que se ha degradado de forma acelerada desde la llegada del turismo masivo.

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