L¨®pez Obrador ofrece ahora alquilar el avi¨®n presidencial para fiestas y bodas

Se vende, se rifa o se alquila para fiestas o vuelos ejecutivos. Estas son las tres posibilidades -se dar¨¢ prioridad a la que se concrete primero- que permitir¨ªan al presidente mexicano, Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador, cumplir con una vieja promesa hecha en ¨¦pocas de campa?a: deshacerse del lujoso avi¨®n presidencial TP-01, un Boeing 787-8 Dreamliner, bautizado con el nombre de Jos¨¦ Mar¨ªa Morelos y Pav¨®n, un sacerdote que fue h¨¦roe de la independencia de M¨¦xico. El martes la telenovela sobre el destino de esta aeronave dio un nuevo giro.

Durante su conferencia matutina de ese d¨ªa, L¨®pez Obrador anunci¨® que ha ofrecido a las compa?¨ªas a¨¦reas Delta Airlines y Aerom¨¦xico el avi¨®n presidencial, que no ha sido vendido, para que lo usen para viajes de ejecutivos y de fiestas como bodas. ¡°Aprovech¨¦ tambi¨¦n para ofrecerles el avi¨®n porque podr¨ªan usarlo, que lo administre Aerom¨¦xico si lo deciden y que lo puedan usar para viajes ejecutivos o fiestas, hay la costumbre de que hay matrimonios y se casan en alg¨²n lugar del Caribe¡­ bueno, pues para eso podr¨ªa utilizarse el avi¨®n¡±, dijo el presidente al referirse a una reuni¨®n celebrada con directivos de las aerol¨ªneas.

Pero el horno de la industria a¨¦rea en M¨¦xico no est¨¢ para bollos. Delta Airlines ofreci¨® a principios de mes comprar parte de la deuda que tiene Aerom¨¦xico con un fondo de inversi¨®n, utilizado para paliar el bajo tr¨¢fico a¨¦reo derivado de la crisis sanitaria por el coronavirus. ¡°No hay empresa privada que quiera entrarle a un negocio que no va a ser negocio, aunque quiz¨¢ lo est¨¦n analizando cort¨¦smente ante la petici¨®n del presidente¡±, dice en entrevista Fernando G¨®mez Su¨¢rez, analista en materia de aviaci¨®n y aeropuertos.

Para este especialista, se trata de un ofrecimiento que dif¨ªcilmente pueda aprovechar una empresa operadora de vuelos masivos comerciales, como Delta o Aerom¨¦xico, ya que no tienen una divisi¨®n encargada de operar este tipo de aeronaves. ¡°En ¨¦pocas de bonanza s¨ª se puede hacer, no en esta coyuntura econ¨®mica de la pandemia, adicionalmente que no est¨¢ claro cu¨¢l es el retorno de la inversi¨®n¡±, indica G¨®mez Su¨¢rez.

Deshacerse de la aeronave comprada por el expresidente Felipe Calder¨®n y estrenada por Enrique Pe?a Nieto, ha sido hasta ahora imposible tras una serie de esfuerzos fallidos de la Administraci¨®n de L¨®pez Obrador. ¡°El avi¨®n es muy lujoso, muy extravagante, lo hicieron a la medida, no es un avi¨®n hecho en serie, cuesta trabajo venderlo¡±, ha criticado el mandatario.

El primer ofrecimiento de venta, del que p¨²blicamente no se conoci¨® ni la oferta ni el monto que el Gobierno mexicano preve¨ªa recuperar, result¨® vano. Ante la falta de compradores, se anunci¨® una rifa para sortear la nave. Poco despu¨¦s se a?adi¨® que se tratar¨ªa de una loter¨ªa simb¨®lica, y que se dar¨ªan premios a los ganadores. Por ¨²ltimo, el presidente anunci¨® que ser¨ªan los empresarios los que en realidad iban a pagar la loter¨ªa comprando la mayor¨ªa de los boletos.

Si no se vende ni se rifa, la posibilidad est¨¢ en el alquiler. Lo cierto es que el presidente se mantiene firme en su discurso de no usar el avi¨®n presidencial y s¨ª, en cambio, trasladarse a sus giras por el pa¨ªs en vuelos comerciales. Y lo ha justificado. ¡°Nos sale mejor porque si lo us¨¢ramos, nos costar¨ªa mucho el traslado¡±, dijo el martes L¨®pez Obrador.

Seg¨²n el mandatario, al a?o gasta unos seis millones de pesos (254. 547 euros)en traslados a¨¦reos en contraste con los siete millones (296.949 euros) que se gasta el TP-01 solo en servicios de comunicaciones. Hasta ahora, ni vendido, ni rifado, ni alquilado: el avi¨®n presidencial sigue sin emprender el vuelo desde hace varios meses.

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