La regularizaci¨®n de autos ¡®chocolate¡¯ amenaza con aumentar el precio de los veh¨ªculos en M¨¦xico

Son autos ilegales o ¡°chuecos¡±, pero para suavizar el t¨¦rmino las personas en la frontera los llamaron ¡°chocolate¡±: veh¨ªculos viejos que cruzan ilegalmente de Estados Unidos a M¨¦xico y que posteriormente se venden en la calle, aunque carecen de autorizaci¨®n para circular. La miscel¨¢nea fiscal que actualmente se discute en la C¨¢mara de Diputados considera una opci¨®n para regularizar estos veh¨ªculos en el pa¨ªs.

El art¨ªculo transitorio d¨¦cimo s¨¦ptimo del dictamen de la Ley de Ingresos de la Federaci¨®n 2022 considera la regularizaci¨®n de autos usados importados en la frontera con los Estados de Baja California, Sonora, Chihuahua, Coahuila, Nuevo Le¨®n, Tamaulipas y Baja California Sur, como ingresos excedentes para la Federaci¨®n.

Sin embargo, regularizar lo chueco tendr¨¢ un costo alto para la industria. De acuerdo con estimaciones de la Asociaci¨®n Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), esta acci¨®n impactar¨¢ en el alza de 20% de los veh¨ªculos nacionales. ¡°Los costos que esto tiene son mayores a los beneficios en cuanto a los ingresos fiscales, adem¨¢s de los incrementos de contaminaci¨®n y accidentes que puede ocasionar antig¨¹edades de m¨¢s de diez a?os¡±, dice Guillermo Rosales Z¨¢rate, director general adjunto de la AMDA.

El presidente Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador public¨® este fin de semana un acuerdo en el Diario Oficial de la Federaci¨®n para que las instituciones puedan hacer el cobro de 2.500 pesos (unos 125 d¨®lares) para que puedan circular sin problemas. ¡°Es la forma de mucha gente que no tiene para comprar un carro nuevo de tener un veh¨ªculo para trasladarse a su trabajo, llevar a sus hijos a la escuela¡±, ha dicho el mandatario este mi¨¦rcoles en su conferencia matutina. El fin de semana durante su viaje a Baja California, el mandatario asegur¨® que con esta medida se podr¨¢n recabar hasta 1.300 millones de pesos tan solo en esta entidad.

La diferencia de precios a los usuarios es clave en la comercializaci¨®n de los autos que cruzan ilegalmente la frontera, con una diferencia de entre 30% y 50%. Mientras que una camioneta usada en el mercado formal puede costar arriba de 200.000 pesos (arriba de 10.000 d¨®lares), uno importado de Estados Unidos puede encontrarse en menos de 140.000 pesos (menos de 7.000 d¨®lares). Los autos compactos o semicompactos se comercializan a precios incluso menores.

La importaci¨®n ilegal de autos usados es un fen¨®meno que ha crecido en los ¨²ltimos a?os y se ha visto rebasado en el ¨²ltimo mes. De acuerdo con la AMDA, el n¨²mero de unidades que cruzaron la frontera creci¨® en 36% en agosto de este a?o en comparaci¨®n con el a?o anterior y de 85% si se le compara con el mes anterior. Hasta el mes de agosto, el ¨²ltimo dato disponible, 106.502 veh¨ªculos ¡°chocolate¡± fueron comercializados en mercados p¨²blicos en M¨¦xico, principalmente en los Estados fronterizos.

De hacerse efectiva la medida, no solo la venta de autos nuevos y la industria automotriz se ver¨ªan afectados, sino el comercio de autos seminuevos a trav¨¦s de plataformas e incluso, entre particulares. La plataforma Kavak, que prioriza la venta de autos entre particulares, ha indicado que el mercado de seminuevos en M¨¦xico de modo legal tiene un valor de 60.000 millones de d¨®lares en el pa¨ªs. ¡°No se trata ¨²nicamente de la actividad de las distribuidoras sino todos los negocios formales de nuevos y usados o las personas que lo hacen entre familiares¡±, comenta Rosales Z¨¢rate.

Aunque el acuerdo publicado por el presidente en el Diario Oficial a¨²n no tiene un car¨¢cter administrativo, de aprobarse el proyecto de Ley de Ingresos por el poder legislativo, en enero de 2022 miles de veh¨ªculos con una antig¨¹edad mayor a los ocho a?os podr¨ªan circular legalmente por las avenidas y carreteras del pa¨ªs.

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