El tr¨¢iler de la tragedia de Texas pas¨® por dos controles de seguridad en EE UU sin que se detectara a los migrantes
Las autoridades revelan nuevos avances en la investigaci¨®n para dar con los responsables y elevan la cifra a 53 fallecidos
Las autoridades han dado a conocer nuevas revelaciones sobre las alertas que fallaron para evitar la tragedia de Texas. El tr¨¢iler que abandon¨® a 67 migrantes en San Antonio pas¨® por dos controles de seguridad en Estados Unidos sin que se advirtiera que decenas de personas viajaban escondidas en la caja. As¨ª lo ha revelado el director del Instituto Nacional de Migraci¨®n de M¨¦xico, Francisco Gardu?o, en una conferencia de prensa este mi¨¦rcoles. Los Gobiernos en ambos lados de la frontera han agregado que hay tres sospechosos detenidos: un estadounidense y dos mexicanos. Mientras avanza la identificaci¨®n de los muertos y los heridos, el saldo de v¨ªctimas mortales se ha elevado a 53 fallecidos, despu¨¦s de que murieran dos personas m¨¢s que estaban internadas en cl¨ªnicas de la zona, de acuerdo con la ¨²ltima actualizaci¨®n del servicio forense del Condado de Bexar.
Tres de cada cuatro migrantes que fallecieron eran hombres. La mayor tragedia migratoria que se recuerde en suelo estadounidense se ha cobrado la vida de 40 hombres y 13 mujeres, han indicado las autoridades locales en un comunicado. Los trabajos de reconocimiento, a falta de que se pueda corroborar las nacionalidades a trav¨¦s de las huellas dactilares, han podido determinar que por lo menos 27 mexicanos murieron, al igual que 14 hondure?os, siete guatemaltecos y dos salvadore?os, de acuerdo con cifras preliminares presentadas por el Gobierno de M¨¦xico. Se espera que en los pr¨®ximos d¨ªas se pueda identificar a todas las v¨ªctimas con los datos del servicio forense y los registros nacionales de poblaci¨®n de los pa¨ªses de origen: hasta ahora se han confirmado las identidades de 37 personas.
Hay todav¨ªa 14 personas internadas en seis hospitales, que reciben atenci¨®n tras presentar s¨ªntomas de deshidrataci¨®n extrema, hemorragias y fallas renales, hep¨¢ticas y neurol¨®gicas. Hasta el martes por la tarde, la mayor¨ªa se reportaba en situaci¨®n grave. Se sabe que entre los supervivientes hay por lo menos tres mexicanos y una ciudadana guatemalteca, pero a¨²n se desconoce la nacionalidad de las dos personas que fallecieron tras ser llevadas a las cl¨ªnicas.
El ¨²ltimo informe presentado por el Gobierno mexicano permite reconstruir las ¨²ltimas horas en la l¨ªnea del tiempo de la tragedia. El tr¨¢iler condujo por la autopista 35, que atraviesa Texas desde la frontera con M¨¦xico hasta las metr¨®polis del norte del Estado, a lo largo de m¨¢s de 235 kil¨®metros, antes de llegar al punto donde fue abandonado, a 50 kil¨®metros de San Antonio. El cami¨®n pas¨® el primer punto de inspecci¨®n de la patrulla fronteriza (CBP) a las 14.50 horas del lunes en Encinal, un peque?o poblado a 56 kil¨®metros de los l¨ªmites con el Estado mexicano de Tamaulipas. Las c¨¢maras de seguridad captaron al conductor, que llevaba una gorra negra y una camiseta de rayas. Es la ¨²ltima imagen que se tiene del cami¨®n antes de la tragedia. Unos 50 kil¨®metros m¨¢s adelante fue detenido una vez m¨¢s en un ret¨¦n de la CBP en la comunidad de Cotulla. El veh¨ªculo aparc¨® al lado de las v¨ªas del tren que corren al paralelo de la carretera, en una salida perdida y remota, y fue encontrado por los agentes estadounidenses hasta las 18.20 horas, cuando ya hab¨ªan muerto al menos 47 migrantes por hacinamiento, asfixia y deshidrataci¨®n.
El jefe de polic¨ªa de San Antonio, William McManus, ha confirmado este mi¨¦rcoles que uno de los tres detenidos es el conductor del cami¨®n. El hombre, identificado como Homero N (su apellido no se ha hecho p¨²blico mientras avanzan las investigaciones), intent¨® huir a pie tras dejar a los migrantes a su suerte y se hizo pasar por uno de los supervivientes, de acuerdo con el recuento de las autoridades de ambos pa¨ªses. Las otras dos detenciones se produjeron cuando la Polic¨ªa entr¨® en un domicilio en San Antonio, donde estaba registrado el tr¨¢iler. Son dos hombres de nacionalidad mexicana en situaci¨®n irregular. Ambos est¨¢n bajo arresto federal acusados, de momento, de posesi¨®n de armas. ¡°En los registros del Instituto Nacional de Migraci¨®n no se encontraron datos de la persona acusada de conducir el tr¨¢iler. El Servicio de Inmigraci¨®n y Aduanas de Estados Unidos (ICE) inform¨® de que las tres personas se encuentran detenidas como presuntos responsables de tr¨¢fico de personas y homicidio¡±, dijo Gardu?o.
El cami¨®n, un volvo rojo modelo 1995, estaba registrado a nombre de una compa?¨ªa de San Antonio y ten¨ªa el aspecto de ser un veh¨ªculo m¨¢s de su flota. Los propietarios de la empresa, Betancourt Trucking and Harvesting, puntualizaron en la prensa local que, sin embargo, el tr¨¢iler hab¨ªa sido ¡°clonado¡± y que no pertenec¨ªa a su compa?¨ªa. Esa es una de las hip¨®tesis m¨¢s s¨®lidas para explicar c¨®mo el conductor pudo eludir los puntos de revisi¨®n. El secretario de Relaciones Exteriores de M¨¦xico, Marcelo Ebrard, dijo pocas horas despu¨¦s del hallazgo que las placas estadounidenses estaban sobrepuestas y que presumiblemente eran falsas. Las autoridades texanas confirmaron que ¡°en esta zona son habituales los veh¨ªculos clonados¡±. ¡°Hemos atendido a conductores de FedEx y UPS que dicen que les est¨¢n robando sus etiquetas magn¨¦ticas¡±, detall¨® Eusebio Salinas, alguacil del condado de Zavala, situado entre la frontera y San Antonio.
El exdirector de Servicio de Inmigraci¨®n y Control de Aduanas de EE UU durante el Gobierno de Trump, Tom Homan, apunt¨® que en los ¨²ltimos tiempos las mafias hab¨ªan intensificado el formato de la trata de migrantes por medio de grandes tr¨¢ilers. ¡°Durante un a?o he estado advirtiendo que iba a ocurrir una tragedia as¨ª debido al aumento del contrabando de camiones¡±, apunt¨® a un medio local. En el ¨²ltimo mes, la polic¨ªa intercept¨® otro cami¨®n con 88 personas escondidas dentro un cami¨®n en Valle del R¨ªo Grande, Texas. Y en mayo, dos hombres fueron detenidos cerca de la frontera texana por llevar a otros 124 migrantes hacinados en un tr¨¢iler. En diciembre pasado, 57 migrantes murieron despu¨¦s de que se volcara un veh¨ªculo en el Estado mexicano de Chiapas, cerca de la frontera con Guatemala.
El control fronterizo ha sido uno de los frentes abiertos de la Administraci¨®n de Joe Biden, pero la tragedia ha dado pie a dos lecturas diametralmente opuestas. El gobernador de Texas, Greg Abbott, y miembros del Partido Republicano culpan directamente a Biden y achacan lo sucedido a la porosidad de la frontera y a su ¡°pol¨ªtica de puertas abiertas¡±. Organizaciones defensoras de inmigrantes y pol¨ªticos dem¨®cratas sostienen que lo sucedido es una muestra de la desesperaci¨®n y los riesgos que tienen que tomar quienes emprenden el viaje a un pa¨ªs que ha cerrado sus puertas a los solicitantes de asilo durante m¨¢s de dos a?os. En el tel¨®n de fondo est¨¢n las elecciones de noviembre pr¨®ximo para renovar un tercio del Senado.
Las autoridades de Estados Unidos, M¨¦xico, Guatemala y Honduras est¨¢n en coordinaci¨®n permanente para avanzar en la identificaci¨®n de las v¨ªctimas, dar apoyo a las familias y avanzar con las pesquisas. Hasta el momento no se han hecho p¨²blicos los nombres de los afectados. Las autoridades a¨²n intentan establecer el punto de origen del cami¨®n y si se cometieron delitos en el trayecto hacia el centro de Texas, otra de las inc¨®gnitas que prevalecen en una tragedia que ha enlutado a cinco pa¨ªses.
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