Los taxistas provocan el caos en Canc¨²n tras la llegada de Uber
Un amparo judicial aprobado en los ¨²ltimos d¨ªas permite a la plataforma de transporte operar libremente en la zona tur¨ªstica de Quintana Roo, despu¨¦s de cinco a?os de restricciones en el territorio
El amparo obtenido por Uber el pasado 12 de enero, que permite a la plataforma de transporte operar libremente en Canc¨²n, ha creado el descontento del sector de los taxistas, que durante los ¨²ltimos d¨ªas han desatado el caos en la ciudad tur¨ªstica m¨¢s conocida del Estado de Quintana Roo: carreteras cortadas, violencia contra conductores de las plataformas, pasajeros e incluso autoridades. Los conductores de taxis critican que este tipo de operaciones, las llevadas a cabo por las plataformas de transporte, vulneran sus fuentes de ingreso, y, desde que se aprob¨® el amparo, han pedido a las autoridades del territorio contar con certezas para salvaguardar sus trabajos.
La decisi¨®n por parte de los tribunales ¡ªque consideraron anticonstitucional las leyes de transporte en el Estado mexicano y que han supuesto el retorno de las plataformas tras cinco a?os¡ª ha supuesto un rev¨¦s a los taxistas de Canc¨²n, acostumbrados a cobrar sumas desorbitadas por los trayectos m¨¢s breves, como el que conecta el aeropuerto con el centro de la ciudad, uno de los m¨¢s comunes entre los viajeros que llegan al territorio. Las autoridades de Quintana Roo han tratado de calmar la situaci¨®n desde el comienzo de los desencuentros. ¡°Nos coordinamos con todas las fuerzas federales de manera inmediata. Es un tema de protecci¨®n civil, es muy importante decirlo. Cerrar las v¨ªas de circulaci¨®n pueden ocasionar accidentes¡±, coment¨® el pasado lunes la gobernadora del Estado, Mara Lezama, ante los medios. En su intervenci¨®n asegur¨®, adem¨¢s, que se est¨¢n trabajando para actualizar la ley de transporte.
La inestable situaci¨®n que vive la ciudad tur¨ªstica ha provocado que pa¨ªses como Estados Unidos hayan tenido que mandar precauciones para evitar los actos violentos. Desde la embajada del pa¨ªs se envi¨® el pasado lunes una ¡°alerta de seguridad¡±, en la que indican que ¡°los servicios de autom¨®viles como Uber y Cabify est¨¢n disponibles en muchas ciudades mexicanas y, en general, ofrecen otra alternativa segura a los taxis¡±. Aunque la recomendaci¨®n es clara, desde la embajada cuentan que las disputas entre estos y los taxistas ¡°se han vuelto violentas¡± y que han creado ¡°lesiones¡± en algunos ciudadanos estadounidenses. La gobernadora de Quintana Roo explic¨® que este tipo de alertas son ¡°temporales¡±, y que se activan cuando ocurren sucesos del este calibre. ¡°Estamos trabajando dando toda la informaci¨®n para que se quite la alerta lo antes posible y garantizar el cuidado de los y las turistas¡±, a?adi¨®, destacando la importancia del sector en la econom¨ªa quintanarroense. De enero a agosto de 2022, el aeropuerto de Canc¨²n fue el que m¨¢s visitantes recibi¨® en el pa¨ªs: 6,4 millones de turistas internacionales, un 66,9% m¨¢s que en el mismo periodo un a?o antes.
El conflicto desatado, esta vez en M¨¦xico, no es una novedad a nivel internacional. En Espa?a, el descontento entre los dos bandos se desat¨® en las dos principales ciudades. En Barcelona, el pasado 17 de enero, centenares de taxistas protestaron contra las plataformas Free Now, Uber, Cabify y Bolt para reclamar que fueran tratadas como operadoras de transporte y no puedan alterar las tarifas reguladas. En Madrid, las tensiones entre taxistas y las plataformas tambi¨¦n se han mantenido en los ¨²ltimos a?os, la ¨²ltima bronca tuvo lugar en junio del a?o pasado, cuando un grupo de taxistas irrumpi¨® en un pleno para protestar contra la aprobaci¨®n de una ley que permite circular en ciudad a veh¨ªculos privados que compiten con el taxi. En agosto de 2018, el conflicto provoc¨® en Nueva York (EE UU) que la ciudad se coinvirtiera en el primer ejemplo estadounidense en el que se congel¨® la concesi¨®n de licencias VTC.
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