El descarrilamiento de un vag¨®n del Tren Maya fue ocasionado por la falta de tornillos de fijaci¨®n en la v¨ªa

El pasado 25 de marzo una nueva mancha volvi¨® a salpicar la reputaci¨®n del reci¨¦n estrenado Tren Maya en la Pen¨ªnsula de Yucat¨¢n, el megaproyecto estrella del presidente Andr¨¦s Manuel L¨®pez Obrador. Al entrar en la estaci¨®n de Tixkikob, el cuarto vag¨®n de un convoy descarril¨® y se sali¨® de la v¨ªa cuando circulaba a 10 kil¨®metros por hora y le faltaban apenas 50 metros para detenerse. El incidente, que no registr¨® heridos y que se suma a otras fallas registradas en el tren desde su inauguraci¨®n parcial el pasado diciembre, ha sido investigado para determinar si el fallo fue ocasionado de forma ¡°intencional¡±, como insinu¨® el presidente un d¨ªa despu¨¦s del accidente. Este martes en la ma?anera, la Secretar¨ªa de Defensa Nacional y la Secretar¨ªa de la Marina han detallado que el incidente fue ocasionado por la falta de fijaciones mec¨¢nicas de los tornillos que aseguran el cambio de v¨ªa con el riel.

El aparato que controla el sistema de distribuci¨®n de la trayectoria del tren en la v¨ªa ten¨ªa que mantenerse en una posici¨®n para que el convoy pudiera entrar en la estaci¨®n por la l¨ªnea correspondiente. El mecanismo, llamado clams, no estaba sujeto para poder operar. ¡°Se encontr¨® que la sujeci¨®n del clam no era la adecuada, no estaba sujeta¡±, ha admitido el secretario de Defensa Nacional, Luis Cresencio Sandoval. Es un sistema que deber¨ªa estar automatizado, pero Sandoval ha reconocido en rueda de prensa que todav¨ªa no est¨¢ completo el sistema y que de momento en el Tren Maya se hace de forma manual a trav¨¦s de personal de garroteros que van ajustando el aparato. Pasaron tres vagones del tren a las 09.25 de la ma?ana de aquel lunes en su recorrido de Campeche a Canc¨²n y el ¨²ltimo tom¨® de forma incorrecta el pase del aparato, lo que provoc¨® que se saliera de la v¨ªa. Pese a que no hubo heridos, s¨ª que ocasion¨® da?os en el tren que todav¨ªa no se han podido cuantificar y est¨¢n siendo procesados con el seguro y la empresa constructora.

Un d¨ªa despu¨¦s del descarrilamiento, L¨®pez Obrador dej¨® entrever su sospecha de que alguien intencionalmente hubiera provocado el accidente en plena campa?a electoral. ¡°Se est¨¢ haciendo una investigaci¨®n porque s¨ª est¨¢ raro, hubo en la estaci¨®n un error humano, no hubo cambio de v¨ªa y se est¨¢ buscando para ver si fue algo intencional o fue un error de los responsables del manejo de las v¨ªas¡±, dijo a los medios.

Esta incidencia se suma a otras que ha acumulado el proyecto desde su pistoletazo de salida apresurado, con las obras sin completar y entre la controversia por la falta de permisos ambientales para su construcci¨®n en una delicada zona de selvas y cuevas. Trece d¨ªas despu¨¦s del viaje inaugural, suspendi¨® la actividad y tuvo que reembolsar los billetes vendidos. Poco despu¨¦s, cuando se reanud¨® el servicio, los usuarios reportaron en redes retrasos de hasta dos horas en algunos trayectos y fallas en el aire acondicionado. Los pasajeros tuvieron que ser trasladados a Canc¨²n en autobuses, tras haber esperado alrededor de 6 horas. A principios de febrero, un muro de contenci¨®n del recorrido del ferrocarril colaps¨® en el tramo n¨²mero 6, que une las localidades de Felipe Carrillo Puerto y Chetumal, en el Estado de Quintana Roo. Este suceso s¨ª que dej¨® a tres obreros heridos.

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