Checo P¨¦rez vive una pesadilla en M¨®naco

La frustraci¨®n se cuela en el auto de Checo P¨¦rez. Ya hila dos carreras en las que el mexicano cae del pedestal de la F¨®rmula 1, aunque hacerlo en las opulentas calles de M¨®naco ha calado duro. En 2022 el mexicano se consagr¨® como nunca al ganar en el circuito de Montecarlo. En 2023 se estamp¨® contra el muro en la prueba de clasificaci¨®n; en 2024 el rendimiento del Red Bull y el tr¨¢fico en pista le hicieron caer en el s¨®tano de la parrilla. Poco pod¨ªa hacer para remontar desde el lugar 16, pero quer¨ªa intentarlo. Un furibundo Kevin Magnussen, de Haas, intent¨® ganarle espacio al mexicano y provoc¨® un aparatoso choque. Los pilotos salieron ilesos, aunque los autos terminaron hechos pedazos y sin carrera.

¡°Fue muy duro el impacto, solo me pegu¨¦ un poco en el codo. Fue frustrante terminar la carrera as¨ª de temprano, con tanto da?o en el auto. [El movimiento de Magnussen] era muy innecesario, no hab¨ªa d¨®nde ir por parte de Kevin, nunca pens¨¦ que iba a quedarse a fondo, solo hab¨ªa el muro o mi auto. Ni siquiera ten¨ªa su llanta delantera cerca¡±, explic¨® el mexicano tras la carrera a la cadena Fox Sports. ¡°No me dej¨® ning¨²n espacio. De pronto ¨¦l sali¨® de la nada, me sorprendi¨® quedar en el muro de esa manera. ?l estaba confiando en que yo desapareciera de ah¨ª¡±, coment¨® Magnussen tras el incidente. El semblante del mexicano romp¨ªa con la imagen de alborto y alegr¨ªa en Montecarlo.

Un mal s¨¢bado se traduce en una mala carrera el domingo. La prueba reina es la clasificaci¨®n en M¨®naco. Un buen puesto en las qualy y tiene medio destino confirmado. Eso, claro, si es que no hay sorpresas, choques, safety car, malas paradas en los boxes. Adelantar en la carrera es tan complicado como encontrar una reservaci¨®n en un restaurante en domingo. En la clasificaci¨®n, Checo P¨¦rez tuvo demasiados problemas para fiarse del coche. No super¨® el primer corte y qued¨® en el lugar 18. Una doble descalificaci¨®n de los pilotos de Haas le hicieron subir al mexicano dos puestos. Poco consuelo. El impacto con Magnussen destroz¨® todo tipo de esperanzas para el mexicano. El chasis del Red Bull qued¨® severos da?os y la temporada del mexicano entra en otra etapa de inestabilidad.

En Imola, en Italia, el mexicano finaliz¨® octavo tras una p¨¦sima clasificaci¨®n. Antes de eso, en Miami, P¨¦rez fue cuarto. La ¨²ltima vez que se subi¨® a podio fue en China, con un meritorio tercer lugar. En Jap¨®n, Arabia Saud¨ª y en Bar¨¦in sum¨® dos segundos lugares. En medio del camino termin¨® quinto en Australia. A estas alturas del campeonato de la F¨®rmula 1, el ¨²nico piloto latinoamericano ha perdido terreno en la pelea por el subcampeonato.

La ca¨ªda del rendimiento no solo ha sido del lado de Sergio P¨¦rez. Max Verstappen tambi¨¦n ha tenido problemas con el desempe?o del Red Bull. El coche ¡°es extremadamente dif¨ªcil de conducir. Algo que hace notarlo es ver a Checo [porque] normalmente ¨¦l es bueno en circuitos callejeros. Cuando est¨¢s en P18 y P6 solo demuestra que nuestro rendimiento fue desastroso¡±, cont¨® el vigente tricampe¨®n del mundo el s¨¢bado.

Los mexicanos siguen cada rodada de Checo P¨¦rez, m¨¢s en un a?o cr¨ªtico en el que Red Bull se debate si darle un nuevo contrato de uno o dos a?os. Los candidatos por hacerse con su lugar en la F¨®rmula 1 desbordan y se regocijan cada que al mexicano le va mal. Si en 2022 el mexicano sorprendi¨® al mundo por una carrera s¨®lida y la mala suerte de Ferrari en M¨®naco, la esperanza sigue para sus checofans que a?oran con verle ganar otra carrera o, por lo menos, alcanzar los 40 podios.

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