D¨®nde y cu¨¢ndo estar¨¢ la locomotora ¡®La Emperatriz¡¯ en Ciudad de M¨¦xico

La Emperatriz ha llegado a Ciudad de M¨¦xico y permanecer¨¢ unas horas para que los capitalinos puedan observarla. Esta locomotora de vapor, cuyo nombre oficial es Canadian Pacific 2816, se construy¨® en diciembre de 1930 por Montreal Locomotive Works y trabaj¨® como tren de pasajeros y de carga durante casi 30 a?os en el este de Canad¨¢ y fue retirada el 26 de mayo de 1960, hace 64 a?os.

Pas¨® m¨¢s de 30 a?os en exhibici¨®n en el museo Steamtown USA en Vermont, Estados Unidos, y en 1998, Canadian Pacific Railway (CPR) la restaur¨® y la hizo entrar en operaci¨®n. La Emperatriz hizo recorridos por Canad¨¢ y Estados Unidos como tren de promoci¨®n y exhibici¨®n. Durante su apogeo en los rieles canadienses, fue protagonista del documental de 2011 Rocky Mountain Express, que cuenta la historia de La Emperatriz y de la v¨ªa f¨¦rrea canadiense que atraviesa ese pa¨ªs de costa a costa. En 2012, por cuestiones financieras, el tren fue retirado de las v¨ªas y almacenado en Calgary, Canad¨¢.

En 2023, Canadian Pacific Kansas City (CPKC) naci¨® tras la compra de Kansas City Southern (KCS) por Canadian Pacific Railway (CPR) por 31.000 millones de d¨®lares, y con el flujo de efectivo la nueva empresa decidi¨® restaurar por segunda ocasi¨®n a La Emperatriz y prepararla para un viaje por todo Norteam¨¦rica en conmemoraci¨®n del primer aniversario de CPKC.

El recorrido norteamericano

La locomotora parti¨® de Calgary, Canad¨¢, el 24 de abril e hizo una parada en Saskatchewan, para despu¨¦s cruzar a Estados Unidos y hacerlo en Dakota del Norte, Minnesota, Illinois, Iowa, Luisiana Texas y Laredo. En M¨¦xico no hizo paradas para el p¨²blico, solo lo ha hecho en Ciudad de M¨¦xico, pero atraves¨® las ciudades de Monterrey, Saltillo, San Luis Potos¨ª, San Juan del R¨ªo y Tula.

La Emperatriz ha recorrido m¨¢s de 12.000 kil¨®metros desde Canad¨¢ hasta el centro de M¨¦xico. La locomotora tiene 3.800 caballos de fuerza, y es capaz de alcanzar los 145 kil¨®metros por hora, pero debido a la antig¨¹edad de ciertas partes del equipo, recorre las v¨ªas a una velocidad que va de los 80 a los 100 kil¨®metros por hora.

La Emperatriz lleg¨® a Ciudad de M¨¦xico el 7 de junio a las 12.00 y pasar¨¢ dos horas, en la calle Ferrocarril de Cuernavaca y avenida R¨ªo San Joaqu¨ªn, en la alcald¨ªa Miguel Hidalgo. Ah¨ª los asistentes podr¨¢n conocer el museo m¨®vil de La Emperatriz y disfrutar de la belleza industrial de un ferrocarril que ejemplifica la edad dorada de las locomotoras. A las 14.00, La Emperatriz partir¨¢ de regreso a Canad¨¢, en una ruta similar a la que hizo de ida, pero terminar¨¢ su trayecto en Winnipeg, Canad¨¢, el s¨¢bado 6 de julio, donde la locomotora de 94 a?os y con m¨¢s de 12 millones de kil¨®metros recorridos descansar¨¢ hasta su pr¨®ximo viaje.

Incidentes en M¨¦xico

La reliquia de los a?os 30, tuvo su primer viaje por M¨¦xico marcado por la tragedia. Una mujer de 29 a?os intent¨® tomarse una selfi mientras la locomotora pasaba por el municipio de Nopala de Villagr¨¢n, Hidalgo, cuando se acerc¨® demasiado a las v¨ªas del tren y el ferrocarril la golpe¨® en la cabeza, mat¨¢ndola al instante. Al continuar su trayecto, esta vez en Tula, la maquina fue abordada por un hombre que se colg¨® de las escaleras y avanz¨® varios metros antes de bajar de manera accidentada.

La empresa Canadian Pacific Kansas City (CPKC), due?a del tren, dijo que est¨¢ cooperando con las autoridades para aclarar los incidentes, y que las personas que quieran ver la m¨¢quina en marcha deben permanecer a una distancia de por lo menos 10 metros alejados de las v¨ªas.

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