El Gobierno mexicano concede una tregua al sector tur¨ªstico y pospone el impuesto a los grandes cruceros

El Gobierno mexicano ha decidido posponer hasta el 1 de julio de 2025 el cobro de 42 d¨®lares (860 pesos) a cada pasajero de grandes cruceros que lleguen a los puertos mexicanos. La medida busca impulsar el turismo en el pa¨ªs, uno de los sectores m¨¢s importantes para la econom¨ªa, y fortalecer las econom¨ªas de los Estados. Estaba previsto que la medida impositiva entrara en vigor el 1 de enero de este a?o, sin embargo, la presi¨®n de la Confederaci¨®n de las C¨¢maras de Turismo (Concanaco-Servytur) y los empresarios del sector frenaron la medida que tendr¨¢ una moratoria de seis meses.

La mayor¨ªa de Morena en el Congreso reform¨® el a?o pasado la Ley Federal de Derechos para que a partir de 2025 los pasajeros a bordo de los grandes cruceros pagaran el mismo impuesto que ya se cobra a los viajeros que llegan por avi¨®n a los aeropuertos de todo el pa¨ªs. ¡°El decreto representa un alivio significativo para las comunidades portuarias mexicanas, al otorgar un est¨ªmulo fiscal equivalente al 100% del monto del derecho para pasajeros extranjeros que ingresen por v¨ªa mar¨ªtima¡±, se?al¨® Octavio de la Torre, presidente de la Concanaco.

Del mismo modo, la Asociaci¨®n de Cruceros de Florida y el Caribe (FCCA, por sus siglas en ingl¨¦s) valor¨® satisfactoriamente el aplazamiento e insisti¨® en el impacto que este nuevo impuesto podr¨ªa tener sobre las comunidades que se ven beneficiadas, entre ellas, la isla de Cozumel, Mahaual, Puerto Vallarta, Acapulco, Ensenada, Puerto Progreso o Cabo San Lucas, donde el 90% de los visitantes provienen de los cruceros. ¡°Si bien el aplazamiento propuesto proporciona un respiro temporal, la FCCA subraya que se requieren medidas m¨¢s integrales para abordar las preocupaciones sobre el impacto devastador del impuesto en el turismo de cruceros, la econom¨ªa de M¨¦xico y los medios de vida de sus comunidades costeras¡±, subray¨® la FCCA en un comunicado.

Los empresarios de los cruceros subrayan que la tasa de 42 d¨®lares se sumar¨ªa a un promedio de otros 20 d¨®lares que ya pagan los turistas en tasas portuarias, un aumento respecto a otros destinos en el Caribe que restar¨ªa competitividad a los puertos mexicanos. La FCCA ha declarado que un descenso del 15% en las escalas de los cruceros en M¨¦xico impactar¨ªa directamente en los beneficios que el Gobierno habr¨ªa contemplado con el nuevo arancel.

Seg¨²n la Asociaci¨®n de Cruceros de Florida y el Caribe se estima la llegada a las costas mexicanas de 10 millones de pasajeros en 2025. ¡°Un descenso m¨ªnimo en el tr¨¢fico de cruceros supondr¨ªa una p¨¦rdida de millones de d¨®lares en ingresos fiscales totales previstos¡±, declar¨® el pasado diciembre Michele Paige, directora general de FCCA. De enero a octubre pasados dos de cada 10 d¨®lares procedentes del turismo, ven¨ªan de usuarios de cruceros. El ingreso de divisas procedentes de los cruceros fue de 666 millones de d¨®lares, con un crecimiento anual del 11,35%, seg¨²n el Inegi.

El sector tur¨ªstico es una de las actividades econ¨®micas m¨¢s importantes del pa¨ªs y ha convertido a M¨¦xico en principal destino a nivel mundial. La llegada de turistas internacionales creci¨® en el ¨²ltimo a?o y con ello, tambi¨¦n aument¨® el ingreso de divisas procedentes del turismo. Entre enero y octubre de 2024 m¨¢s de 36 millones de personas visitaron M¨¦xico, un 7% m¨¢s que en el mismo periodo de 2023. 36 millones de turistas que dejaron divisas por valor de 26.499 millones de d¨®lares, un 6% m¨¢s que en 2023.